Battlax BT 016 Pro
Les roues avant et arrière du nouveau Battlax BT 016 Pro sont dotées des technologies composites multicouches bien connues de Bridgestone.
Les deux roues sont équipées de deux composés de caoutchouc différents selon le procédé 3LC (composé à trois couches) :
Le mélange au milieu de la bande de roulement assure une bonne transmission de la force de freinage sur la roue avant ou une traction et un kilométrage élevés sur la roue arrière, le composé de caoutchouc dans le pneu est responsable de l''adhérence maximale dans une position. incliné.
Les composés de caoutchouc utilisés dans le BT 016 Pro ont été entièrement reconstruits, donnant au BT 016 Pro une meilleure adhérence sur les surfaces humides et un kilométrage accru.
Les technologies "Silica Rich EX" (augmentation de la teneur en silice dans le mélange) et "RC Polymer" sont utilisées. "RC Polymer" soutient l''effet de silice et contrôle en même temps le changement dépendant de la température du composé de caoutchouc.
La construction des roues avant et arrière est basée sur la plate-forme éprouvée HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord) de Bridgestone avec ceinture en acier MSB (Mono Spiral Belt).
Grâce à cette structure, le contrôle du slide et la fidélité des lignes sont optimisés dans les courbes, sans avoir à renoncer à une bonne absorption des chocs.
La rigidité accrue de la construction aide à maintenir une surface de contact constante et une stabilité à grande vitesse. Le profil du Battlax BT 016 Pro était inchangé par rapport au BT 016.
LARGEUR : 120
SECTION TRANSVERSALE : 60 % À LA LARGEUR
CONSTRUCTION : R (PNEU RADIALE)
DIAMÈTRE DE JANTE : 17 POUCES
INDICE DE CHARGE : 55
TAUX DE VITESSE : (W) > 270 KM/H
PROFIL : BT-016 PRO
CÔTÉ BLANC : NON
IDENTIFICATION DE LA CAMÉRA : TL
RENFORCÉ (RENFORCÉ): NON
TYPE DE PNEU : PNEU D''ÉTÉ
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