Roulement de vilebrequin côté volant pour Vespa Rally, convient également pour Vespa 160 GS/180 SS/180/200 Rally 1°VSE1T -> 33996 FAG, N205E.TVP2 C3, 25x52x15mm, roulement à rouleaux cylindriques Différents types de roulements à rouleaux sont utilisés dans la Vespa moteur : butées, roulements à rouleaux coniques et roulements à aiguilles. Nous les appelons collectivement roulements de moteur. Tous possèdent des valeurs de frottement minimales et produisent donc peu de chaleur, nécessitent moins de lubrification et sont pratiquement sans entretien. Les seules choses qui peuvent raccourcir leur durée de vie sont la contamination, une charge de travail plus lourde que la moyenne ou le manque de lubrification adéquate avec une huile appropriée. Plus l'état de la piste est solide ou plus le kilométrage atteint par un moteur est élevé, plus les roulements du moteur doivent être remplacés souvent. Nous recommandons la remise à neuf du roulement moteur lors de chaque entretien moteur pertinent ou 10000 km (6250 mls.) La majorité des roulements moteur dont nous disposons sont des articles OE PIAGGIO et afin d'étendre la gamme, nous avons également la majorité des types de roulements disponibles , que nous achetons directement auprès de divers fabricants. SIP-TIP: N'oubliez pas de commander de nouvelles bagues d'étanchéité de vilebrequin et un jeu de joints au cas où vous remplaceriez les roulements du moteur de votre Vespa. Pour un travail plus rapide et plus professionnel, il existe également des outils spécialisés disponibles spécifiquement à cet effet. Si le volant peut être déplacé de haut en bas alors qu'il est entièrement installé, il est temps, à tout le moins, de remplacer le roulement de vilebrequin côté volant. Un vilebrequin neuf ne doit jamais être utilisé avec des roulements déjà existants. Les modèles Cavalieri della Vespa 160 Rally GS/180 SS/180/200 1 peuvent dormir plus facilement en sachant que le roulement de vilebrequin d'origine de la Vespa T5 s'adapte également à leur scooter, aidant ainsi à prévenir les pannes de moteur dues à une panne de roulement ! Les roulements côté volant PX sont produits à l'origine par NADELLA. Nous recommandons des roulements de moteur plus précis de TORRINGTON avec des configurations de moteur de performance avancées. Haut de gamme : le roulement côté volant moteur renforcé SIP, haute qualité, aiguille 24 broches, cage monobloc.###58800 (PIAGGIO)