CHAINE RK 530XS PIGNON 17 PIGNON 41 GBR POUR YAMAHA 1200 FJ A FAIRIN ABS 1991-19
Réf. 599234 - Code GB530XSOZ1-110-CLF-JTR859.41-JTF579.17
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CHAÎNE / CHAÎNE
RK est l'un des principaux fabricants de chaînes de transmission pour motos au Japon. Depuis plus de 40 ans, RK fournit tous les principaux fabricants de motos japonais en tant qu'équipement d'origine. En course RC, c'est le premier choix de nombreuses équipes en MotoGP, motocross ou même dans le Paris-Rallye. RK XSO : Il s'agit d'une forme améliorée de chaînes à joints toriques. La forme particulière de la chaîne X-ring est scellée avec quatre points d'étanchéité, le lubrifiant ne peut pas s'échapper. De plus, X-ring est utilisé comme réservoir de lubrifiant supplémentaire. La durée de vie de la chaîne est prolongée d'environ 30 %. Cette technique a été développée par la chaîne RK XW-Ring. - Chaîne X-Ring - quatre points d'étanchéité - le lubrifiant ne peut pas s'échapper - la durée de vie est prolongée de 30% par rapport à la chaîne à joints toriques - le développement ultérieur des joints X sont les joints XW
COURONNE / PIGNON ARRIERE
JT Sprockets Production est aujourd'hui l'usine de fabrication de pignons et pignons la plus grande et la plus moderne au monde, équipée entre autres de la dernière génération de machines de production CNC. JT Sprockets fabrique la gamme complète d'engrenages et de pignons pour le marché de la rechange et de l'équipement d'origine. Chaque pignon et chaîne passe par 25 étapes de production et est ensuite soumis à plus de dix contrôles de qualité individuels pour quitter la production réussie. JT Sprockets a bien fait les choses : pour le tournage, le fraisage et le perçage ! C'est le seul moyen d'obtenir la meilleure qualité avec les tolérances les plus basses et le meilleur profil de dent. Après la rémunération thermique ultérieure, chaque article est contrôlé manuellement - c'est la nouvelle norme de qualité de JT Pignoni dans l'industrie de la moto.
PIGNON / PIGNON AVANT
JT Sprockets Production est aujourd'hui l'usine de fabrication de pignons et pignons la plus grande et la plus moderne au monde, équipée entre autres de la dernière génération de machines de production CNC. JT Sprockets fabrique la gamme complète d'engrenages et de pignons pour le marché de la rechange et de l'équipement d'origine. Chaque pignon et chaîne passe par 25 étapes de production et est ensuite soumis à plus de dix contrôles de qualité individuels pour quitter la production réussie. JT Sprockets a bien fait les choses : pour le tournage, le fraisage et le perçage ! C'est le seul moyen d'obtenir la meilleure qualité avec les tolérances les plus basses et le meilleur profil de dent. Après la rémunération thermique ultérieure, chaque article est contrôlé manuellement - c'est la nouvelle norme de qualité de JT Pignoni dans l'industrie de la moto.
Pour YAMAHA 1100 FJ | 1984/1985 |
Pour YAMAHA 1100 FJ | 1984/1985 |
pour YAMAHA 1100 FJ (47E) | 1984/1985 |
Pour YAMAHA 1200 FJ | 1986/1997 |
Pour YAMAHA 1200 FJ | 1991/1994 |
Pour YAMAHA 1200 FJ | 1991/1994 |
pour YAMAHA 1200 FJ A CARÉNAGE ABS | 1991/1994 |
pour YAMAHA 1200 FJ CARÉNAGE | 1986/1991 |
Pour YAMAHA 1300 XJR (RP021 / 022/024/061/064/101/104/191/192/194) (5EA / 5WM / 2PN) | 1999/2003 |
pour YAMAHA 1300 XJR | 1999/2003 |
pour YAMAHA 1300 XJR | 1999/2003 |
Numero di denti Corona | 41 |
Numero di denti Pignone | 17 |
Tipo Pignone | Standard |
Indice continuo | 800 |
Materiale Corona | Acciaio |
Colore - Parte Esterna | Dorata |
Tipo di chiusura | Rivetto di chiusura vuoto da punzonare |
Produttore | RK |
EAN | Non applicabile |
Brand | RK |
Marca | RK |
Lunghezza | 110 Maglie |
Tipo1 | Aperto |
Tipo5 | XS |
Tipo di O-ring | X-Ring |
Resistenza alla trazione in Kg | 4170 kg |
Cilindrata veicolo | 1200 |
Modello veicolo | FJ A FAIRING ABS |
Colore - Parte Interna | Dorata |
Quantity | 1 |
Codice originale | GB530XSOZ1-110-CLF-JTR859.41-JTF579.17 |
Anni veicolo | 1991-1994 |
MPN | _IP9F1SYEW1AOLGSKO0R0 |
Marca veicolo | YAMAHA |
Passo | 530 |