2X(16S 30A 48V LiFePo4 Batterieschutzplatine BMS mit Balance für E-Bike EScooter
2X(Anwendungsbereich: 18650 spezielle Lithium-Batterie-Schutzplatte, , Drift-Auto-Schutzplatte, Solar-Straßenlaterne, LED-Schutzplatte, Motorrad-Lithium-Batterie-Schutzplatte, Dreirad-Schutzplatte, Notstrom-Lithium-Batterie-Schutzplatte
Kontinuierlicher Entladestrom: 30A. Sofortiger Entladestrom: 100A. Ladespannung: 60V. Maximaler Ladestrom: 30A
Überladungserkennungsspannung: 3,75 ± 0,025 V. Überladeschutzverzögerung: 100 ± 30 . Überladungsfreigabespannung: 3,6 ± 0,05 V. Batteriebalance-Erkennungsspannung: 3,6 ± 0,025 V. Batterieausgleichsfreigabespannung: 3,6 ± 0,05 V. Batterieausgleichsstrom: 36±5A. Überentladungserkennungsspannung: 2,1 ± 0,08 V. Überentladungserkennungsverzögerung: 100 . Überentladungsfreigabespannung: 2,3 ± 0,1 V. Überstromerkennungsspannung: 150 mV.
Überstromerkennungsverzögerung: 10 . Überstromschutzstrom: 130 ± 20 A.Auslösebedingung des Überstromschutzes: Last trennen. Kurzschlussschutzbedingung: externer Lastkurzschluss

Verzögerung der Kurzschlusserkennung: 200uS
Freigabebedingung des Kurzschlussschutzes: Last trennen
Innenwiderstand der Leitung des Hauptstromkreises: weniger als gleich 15 mOhm
Arbeitsstrom: weniger als gleich 50uA
Ruhestrom (wenn die Batterie tiefentladen ist): weniger als gleich 10uA
Temperaturbereich: -30/+80°C
Verbindung über:
1. Verbinden Sie zuerst die B-Leitung mit dem Minuspol der Batterie (die B-Leitung muss mit einem kurzen Draht gelötet werden), und schließen Sie dann das Flachkabel an (bevor Sie das Flachkabel anschließen, ziehen Sie unbedingt das Flachkabel von der Platine )
2. Beginnen Sie mit der Verkabelung von B-, verbinden Sie B- mit der gesamten negativen Elektrode der Batterie, verbinden Sie das zweite Kabel B-1 mit der ersten positiven Elektrode der Batterie und verbinden Sie das dritte Kabel B-2 mit der zweiten positiven Elektrod)