„Straßenzulassung! Innovation in Stil, Technik und Sicherheit. Die neue SIP Tubeless Felge, erfolgreich und zuverlässig. Mit dieser Felge können Sie schlauchlose Reifen verwenden. Im Falle einer Reifenpanne wird ein plötzlicher Luftverlust verhindert, der Luftdruck wird langsam abgebaut. Reifenpannen gehören der Vergangenheit an. So reißt oder platzt das Ventil, weil sich bei der Montage Schläuche zwischen den Felgen verfangen. Die Vorteile der SIP-Felge auf einen Blick: hohe Präzision und Fertigungsqualität im Pannenfall verhindert das doppelte Brumm-Brumm-Design ein Durchrutschen des Reifens gut in der Felge sehr präziser Rundlauf perfektes Oberflächenfinish vormontiertes Ventil Die ideale Vespa-Felge für Standardreifen: 2.10-10 Passend für alle schlauchlosen Reifen von 3.00 bis 3.50-10. Kompatibel mit allen 10-Zoll-Trommelbremsen, einschließlich der PX '98-Sternnabe und der GRIMECA-Scheibenbremsnabe. Mit Öffnungen zur Montage des ABUS Radschlosses. Zugelassen für den Straßenverkehr, abgesehen von der Chromversion. Dem SIP-Team ist es gelungen, die Genehmigung der zuständigen Behörden in Deutschland zu erhalten, Fahrzeugkomponenten herzustellen, die für die Verwendung auf einem Straßenfahrzeug uneingeschränkt legal sind. Damit hat das Rad SIP 8106 den offiziellen Ministeriumscode „KBA 51612“ erhalten, der den Straßenverkehr in Deutschland und Europa erlaubt. Die Chrome-Version wurde mit dieser Erkennung nicht ausgegeben. Wir haben nicht die Absicht, sie den Behörden zu Genehmigungszwecken vorzulegen. Die SIP-Felge 2.0: viel mehr als ein Facelift SIP-Räder wurden im Laufe der Jahre ständig weiterentwickelt und sind somit das ideale Upgrade der bewährten Original-Vespa-Felgen. Neues schlankes Design mit symmetrischen Seitenwänden der Reifenunterseite. Harmonisches Erscheinungsbild, Nabenaufnahmen mit Radidentifikationscode gekennzeichnet. Verbreitertes Reifenmontagebett für einfacheren und bequemeren Reifenwechsel. Fazit: Innovationsvorsprung, hochwertige Verarbeitung, zusätzliche Sicherheit. Dieses Produkt hat unseren Langstrecken- und Ermüdungstest erfolgreich bestanden! Alufelge, lackiert, 10x2,10 Zoll, schlauchlos - Hutmuttern, Schlüsselweite 12 mm, mit NORD-Sicherungsscheiben - langes Ventil. Die kurzen machen an manchen alten englischen Tankstellen Probleme. - Deutsche ABE Papiere (außer Chromversion) und SIP-TIPP Montageanleitung: Bewahren Sie etwas Reifendichtmittel in Ihrem Handschuhfach auf. Achtung: Für eine präzise und beschädigungsfreie Reifenmontage wenden Sie sich bitte an eine qualifizierte Fachwerkstatt (Verwendung eines Reifenwerkzeugs und einer geeigneten Unterlage empfohlen). Achten Sie darauf, Beschädigungen der Oberfläche zu vermeiden! Viele Schlauchreifen (TT) können auch als Tubeless-Reifen (TL) verwendet werden. Verwenden Sie bei der Montage des Reifens unbedingt Montagepaste. Bei Verwendung von Öl oder anderen ungeeigneten Schmiermitteln sitzt der Reifen nicht sicher auf der Felge. Achtung! Motorspiel und Anbauteile unbedingt immer prüfen! Die Felgen sind auch mit optional montierten Reifen wie SIP Performer, Michelin, Continental oder Schwalbe erhältlich. Wir empfehlen die Verwendung einer hochwertigen Original-Bremstrommel, teilweise sind die Nachbauten falsch positioniert, sodass die Felge nicht korrekt auf die Trommel aufgesetzt werden kann. Jochen Undesser alias „Undi“, 09/2009: „Mein Fahrer Christan Rapf #41 hat im letzten Rennen die Tubeless-Felge mit großem Erfolg getestet! Es ist jetzt der 2. Platz in Klasse 2 des ESC. Der Reifendruck lag bei 1,5 bar (21,8 psi). Die Rotation und der radiale Auspuff waren beide perfekt! Alle ESC-Jungs, die ständig Probleme mit platten Reifen haben, halten diese Felgen für eine super Idee! " Mike Betz, GSF, 05/2010: "Tolle und problemlose Montage mit dem üblichen Reifenmontagewerkzeug, hochwertige Felgenverarbeitung und exakte Passgenauigkeit. Das Gewicht ist auch groß, normale Reifensätze sind viel schwerer. aus sicherheitstechnischer Sicht wegen Tubeless. " Weitere SIP-Tutorial-Videos finden Sie auf unserem Youtube-Kanal: https://www.youtube.com/SIPscooterTutorial"