Eigenschaft | Wert |
---|---|
Viskosität: | 5W-40 |
Freigaben: | ACEA C3, API SN |
Freigaben: | MB-FREIGABE 229.51,229.31, 226.5, 229.52 |
technische Daten: | PORSCHE C40, BMW LONGLIFE-04, VW 511 00 |
technische Daten: | RENAULT RN0700/RN0710 |
Empfehlungen: | API CF,FORD WSS-M2C917-A, VW 505 00/505 01 |
technische Daten: | FIAT 9.55535-GH2, 9.55535-S2, 9.55535-T2 |
Fuchs TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40
Premium Performance, kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse mit neuartiger
XTL-Technologie für beste Kaltstarteigenschaften und herausragende Leistungsreserven
für moderne PKW und Vans mit/ohne Wartungsintervallverlängerung. Speziell entwickelt für
Fahrzeug-Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung.
TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40 ist ein Premium Motorenöl
der Spitzenklasse mit neuartiger XTL-Technologie für PKW
und Vans. Die innovative XTL-Technologie bietet höchste
Leistungsfähigkeit über den gesamten Temperaturbereich
von sehr niedrigen bis zu sehr hohen Temperaturen. Die
besonderen Schmiereigenschaften der XTL-Technologie
bieten enorme Vorteile bei hochbelasteten Motoren, speziell
auch bei Downsizing-Motoren und Motoren mit Start-
Stopp-Systemen. Motoren mit hoher Leistungsdichte werden
zuverlässig geschmiert und starten leichter und schneller.
Vorteilhaft wirkt sich TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40
auch auf Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen
wie Partikelfilter oder Katalysatoren aus, die Lebensdauer
wird verbessert. Die XTL-Technologie führt zudem nachweislich
zu niedrigerem Kraftstoffverbrauch bei gleicher
SAE-Klasse.
Anwendung
TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40 ist für Fahrzeuge, die mit
Diesel, Benzin oder Gas (LPG, CNG) betrieben werden, geeignet,
auch in Verbindung mit modernsten Abgasnachbehandlungssystemen.
Insbesondere für leistungsstarke Motoren
aus dem VW-Konzern, sowie viele Fabrikate von BMW,
Mercedes-Benz, Renault oder unterschiedlichster asiatischer
Hersteller bietet TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40 die Möglichkeit
zur Sortenrationalisierung.
TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40 ist mischbar und verträglich
mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von TITAN
GT1 FLEX 3 SAE 5W-40 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen,
sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu
vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung
auf TITAN GT1 FLEX 3 SAE 5W-40 wird empfohlen. Sicherheits-
und Entsorgungshinweise können dem aktuellen
Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Vorteile
• Flexibel einsetzbar für Diesel und Benzin-Fahrzeuge
diverser Hersteller
• Speziell geeignet für leistungsstarke Motoren u.A.
aus dem VW-Konzern
• Verbesserte Alterungsstabilität durch XTL, nachgewiesen
im genormten Motortest
• Geringer Ölverbrauch durch XTL-Technologie
• Hervorragender Verschleißschutz
Spezifikationen
• ACEA C3
• API SN
Freigaben
• BMW LONGLIFE-04
• MB-FREIGABE 226.5
• MB-FREIGABE 229.31
• MB-FREIGABE 229.51
• MB-FREIGABE 229.52
• PORSCHE C40
• RENAULT RN0700/RN0710
• VW 511 00
FUCHS Empfehlungen
• API CF
• FIAT 9.55535-GH2
• FIAT 9.55535-S2
• FIAT 9.55535-T2
• FORD WSS-M2C917-A
• VW 505 00/505 01
Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne.
Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.
Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).
Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird. Die Entrichtung des Pfandes wird auf der Rechnung vermerkt.
Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:
Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:
Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per Fax (04334/18 76 29), eingescannt als E-Mail (info at motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.
Gemäß Altölverordnung sind wir verpflichtet, bei der Abgabe von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeölen sowie Ölfiltern gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle bis zur Menge der im Einzelfall abgegebenen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle sowie grundsätzlich Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle zur ordnungsgemäßen Entsorgung kostenlos zurückzunehmen. Sie können uns daher die entsprechenden gebrauchten Öle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle an uns zur kostenlosen fachgerechten Entsorgung als Gefahrgut übersenden. Die Rücksendeadresse entnehmen Sie bitte unserem Impressum.