Fuchs Titan FFL-2 3Liter Doppelkupplungsgetriebeöl DSG VW TL 52 182 (G 052 182)
Händler mit Sitz in D Höchste Qualität schnelle Lieferung mit DHL| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Produkt: | Fuchs Titan FFL-2 |
| Info: | für Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung |
| Info: | JAC DTF630 |
| Info: | VW TL 52 182 (G 052 182) |
| Info: | Einzig freigegebenes Produkt nach VW Spezifikation TL 52182 |
| alte Bezeichnung: | Pentosin FFL-2 |
| Info: | DSG Getriebeöl |
FUCHS TITAN FFL-2
Premium Performance DCTF. Speziell entwickelt für den Einsatz in VW Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplung. Bietet herausragende Reibwertperformance und
Reibwertkonstanz über das gesamte Wechselintervall für optimalen Schaltkomfort
auch unter härtesten Einsatzbedingungen.
FUCHS TITAN FFL-2 ist ein Spezialgetriebeöl, das exklusiv für
den Einsatz als Erstbetriebsschmierstoff in den Doppelkupplungsgetrieben des VW-Konzerns entwickelt
wurde. TITAN FFL-2 ist genau für diese hohen Ansprüche entwickelt und zusammen mit VW auf die vielfältigen spezifischen DSG-Anforderungen abgestimmt
worden. Das Produkt besitzt somit hervorragende
Reibwerteigenschaften und bietet optimale und
schnellste Schaltvorgänge über das gesamte Ölwechselintervall. Zudem erfüllt TITAN FFL-2 die hohen Anforderungen an die Verträglichkeit mit Buntmetallen
und elektronischen Bauteilen, was für die Funktion des
elektro-hydraulischen Steuerkreislaufes von enormer
Bedeutung ist. Ebenfalls bietet TITAN FFL-2 optimalen
Verschleißschutz über die gesamte Lebensdauer.
Anwendung
Fuchs TITAN FFL-2 wurde speziell für den Einsatz in den VW
Doppelkupplungsgetrieben DQ250, DQ500 und
DQ400e entwickelt und ist für diese als einziges Produkt exklusiv freigegeben. Diese Getriebe sind in einer
Vielzahl an Fahrzeugen des VW-Konzerns verbaut.
Vor Gebrauch muss das Produkt homogenisiert werden. Um einen einwandfreien DSG Betrieb zu gewährleisten, darf TITAN FFL-2 auf keinen Fall mit anderen
Getriebeölen vermischt zum Einsatz kommen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen
Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Hinweis: Dieses Produkt wurde früher unter dem Namen PENTOSIN FFL-2 vermarktet.
Vorteile
• Reibwertcharakteristik speziell abgestimmt auf Doppelkupplungssysteme des VW Konzerns → dies bietet optimales Schaltverhalten
• Exzellente Reibwertstabilität
• Schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß und
Verschlammungen
• Hervorragende Verträglichkeit mit Buntmetallen und
elektronischen Bauteilen des hydraulischen Steuerkreislaufes
• Optimiertes Schaumverhalten
• Je nach Herstellervorschrift auch in Getrieben von
Hybrid- und Elektrofahrzeugen einsetzbar.
• Einzig freigegebenes Produkt nach VW Spezifikation TL 52182!
Freigaben
• JAC DTF630
• VW TL 52 182 (G 052 182)
Hinweis zur Batterieentsorgung und zum Batteriepfand
Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne.
Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.
Information gemäß Batteriegesetz stand 20 Nov. 2015
Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien
Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).
Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird. Die Entrichtung des Pfandes wird auf der Rechnung vermerkt.
Unsere Batterie-Preise verstehen sich bereits inklusive Pfand.
Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:
Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:
Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per Fax (04334/18 76 29), eingescannt als E-Mail (info at motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.
Altölverordnung
Information zu Rücknahmepflichten nach Altölverordnung
Gemäß Altölverordnung sind wir verpflichtet, bei der Abgabe von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeölen sowie Ölfiltern gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle bis zur Menge der im Einzelfall abgegebenen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle sowie grundsätzlich Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle zur ordnungsgemäßen Entsorgung kostenlos zurückzunehmen. Sie können uns daher die entsprechenden gebrauchten Öle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle an uns zur kostenlosen fachgerechten Entsorgung als Gefahrgut übersenden. Die Rücksendeadresse entnehmen Sie bitte unserem Impressum.
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