JUNTA CULATA ATHENA SHERCO 50 ENDURO 2007-2010

La junta de culata es un componente tecnológico, complejo y fundamental. Para satisfacer las necesidades continuas del mercado, Athena somete las juntas de cabeza a intensas pruebas de control, tanto durante la fase de diseño como durante las pruebas de banco. La junta de culata Athena se puede producir utilizando diferentes tecnologías, por ejemplo, combinaciones de metal/elastómero o multicapa con materiales de acero y revestimiento Athena. Elegir una junta de excelente calidad es el primer paso hacia la confiabilidad de su motor.
Dependiendo del tipo, está sujeto a:
1. Corte de alta precisión
Mediante láseres de última generación es posible obtener un alto grado de precisión y pureza del corte, eliminando totalmente las rebabas de producción. Éstos pueden, de hecho, provocar infiltraciones de varios elementos (aceite, agua, gas de compresión), comprometiendo el funcionamiento del motor.
2. Alineación de relieve
Esta solución aumenta la elasticidad de la junta durante el funcionamiento, garantizando un excelente sellado a lo largo del tiempo, incluso en condiciones extremas. Por el contrario, una desalineación de las palas provocaría un aplastamiento inmediato de la junta, eliminando la función de memoria elástica y la consiguiente pérdida de compresión.