Eigenschaft | Wert |
---|---|
technische Daten: | Batterie Motorrad 0811 Gel schwarz 6V |
technische Daten: | mit Deckel Blitz |
Classic Line
Gel Batterie mit Deckel.
Blitz Batterie 0811 schwarz im Nostalgie Look, für jeden Oldie Fan ein Muß.
Mit Säure-Gel gefüllt und geladen.
Wartungsfrei.
6V12Ah
Spannung: 6v
Kapazität: 12 Ah (10 Std)
Ausführung: Gel Wartungsfrei
Länge: 80 mm
Breite: 90 mm
Höhe: 170 mm
Gewicht betriebsbereit: 1.9 kg
Anschlusstyp: von der Seite
Pluspol: vorne links
Minuspol: hinten rechts
Gasableitung: Ohne
Hersteller: YuasaBlitz
Modell | Hersteller | Hubraum | Bj. von | Bj. bis |
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BMW R 25 /3, 0T13, T25/R25/3, Bj. 1955 (13 PS) | BMW | 25/26/27 | 1955 | 1955 |
BMW R 50 /2, 0212, R50/2, Bj. 1960 (26 PS) | BMW | 494 | 1960 | 1960 |
BMW R 50, 0211, R50, Bj. 1955 (26 PS) | BMW | 494 | 1955 | 1955 |
BMW R 50 S, 0213, R50S, Bj. 1960 (35 PS) | BMW | 494 | 1960 | 1960 |
BMW R 51 /2, 0T16, R51/2, Bj. 1950 (24 PS) | BMW | 494 | 1950 | 1950 |
BMW R 51 /3, 0T17, R51/3, Bj. 1951 (24 PS) | BMW | 494 | 1951 | 1951 |
BMW R 51, R51, Bj. 1938 (24 PS) | BMW | 494 | 1938 | 1938 |
BMW R 60 /2, 0222, R60/2, Bj. 1960 (30 PS) | BMW | 599 | 1960 | 1960 |
BMW R 60, 0221, R60, Bj. 1956 (30 PS) | BMW | 599 | 1956 | 1956 |
BMW R 67 /3, 0T20, R67/3, Bj. 1955 (28 PS) | BMW | 594 | 1955 | 1955 |
BMW R 69, 0231, R69, Bj. 1955 (35 PS) | BMW | 594 | 1955 | 1955 |
BMW R 69 S, 0232, R69S, Bj. 1960 (42 PS) | BMW | 594 | 1960 | 1960 |
Vespa Rally I 200 Femsatronic, VSE1T, Bj. 1972 (12,2 PS) | Vespa | 200 | 1972 | 1972 |
Vespa Sprint 150 Veloce, VLB17, Bj. 1974 (8 PS) | Vespa | 150 | 1974 | 1974 |
Vespa Sprint 150, VLB1T, Bj. 1965 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1965 | 1965 |
Vespa Grand Sport 150 GS/5, VS5T, Bj. 1959 (8 PS) | Vespa | 150 | 1959 | 1959 |
Vespa Sprint 150 Veloce, VLB1T, Bj. 1969 (8 PS) | Vespa | 150 | 1969 | 1969 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1966 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1966 | 1966 |
Vespa T VL 150, VL2T, Bj. 1955 (5,4 PS) | Vespa | 150 | 1955 | 1955 |
Vespa Rally 180, VSD1T, Bj. 1968 (10,3 PS) | Vespa | 180 | 1968 | 1968 |
Vespa Super Sport 180 SS, VSC1T, Bj. 1965 (10 PS) | Vespa | 180 | 1965 | 1965 |
Vespa Rally II 200 Ducatizündung, VSE1T, Bj. 1977 (12,2 PS) | Vespa | 200 | 1977 | 1977 |
BMW R 20, Bj. 1937 (8 PS) | BMW | 20 | 1937 | 1937 |
BMW R 20, Bj. 1938 (8 PS) | BMW | 20 | 1938 | 1938 |
BMW R 23, Bj. 1938 (10 PS) | BMW | 23 | 1938 | 1938 |
BMW R 23, Bj. 1939 (10 PS) | BMW | 23 | 1939 | 1939 |
BMW R 23, Bj. 1940 (10 PS) | BMW | 23 | 1940 | 1940 |
BMW R 24, 0T10, Bj. 1948 (12 PS) | BMW | 24 | 1948 | 1948 |
BMW R 24, 0T10, Bj. 1949 (12 PS) | BMW | 24 | 1949 | 1949 |
BMW R 24, 0T10, Bj. 1950 (12 PS) | BMW | 24 | 1950 | 1950 |
BMW R 25 /2, 0T12, Bj. 1951 (12 PS) | BMW | 25/26/27 | 1951 | 1951 |
BMW R 25 /2, 0T12, Bj. 1952 (12 PS) | BMW | 25/26/27 | 1952 | 1952 |
BMW R 25 /2, 0T12, Bj. 1953 (12 PS) | BMW | 25/26/27 | 1953 | 1953 |
BMW R 25 /3, 0T13, T25/R25/3, Bj. 1953 (13 PS) | BMW | 25/26/27 | 1953 | 1953 |
BMW R 25 /3, 0T13, T25/R25/3, Bj. 1954 (13 PS) | BMW | 25/26/27 | 1954 | 1954 |
BMW R 25 /3, 0T13, T25/R25/3, Bj. 1956 (13 PS) | BMW | 25/26/27 | 1956 | 1956 |
BMW R 25, 0T11, Bj. 1950 (12 PS) | BMW | 25/26/27 | 1950 | 1950 |
BMW R 25, 0T11, Bj. 1951 (12 PS) | BMW | 25/26/27 | 1951 | 1951 |
BMW R 35, Bj. 1937 (14 PS) | BMW | 35 | 1937 | 1937 |
BMW R 35, Bj. 1938 (14 PS) | BMW | 35 | 1938 | 1938 |
BMW R 35, Bj. 1939 (14 PS) | BMW | 35 | 1939 | 1939 |
BMW R 35, Bj. 1940 (14 PS) | BMW | 35 | 1940 | 1940 |
BMW R 35, Bj. 1941 (14 PS) | BMW | 35 | 1941 | 1941 |
BMW R 50 /2, 0212, R50/2, Bj. 1961 (26 PS) | BMW | 494 | 1961 | 1961 |
BMW R 50 /2, 0212, R50/2, Bj. 1962 (26 PS) | BMW | 494 | 1962 | 1962 |
BMW R 50 /2, 0212, R50/2, Bj. 1963 (26 PS) | BMW | 494 | 1963 | 1963 |
BMW R 50 /2, 0212, R50/2, Bj. 1964 (26 PS) | BMW | 494 | 1964 | 1964 |
BMW R 50 /2, 0212, R50/2, Bj. 1965 (26 PS) | BMW | 494 | 1965 | 1965 |
BMW R 50 /2, 0212, R50/2, Bj. 1966 (26 PS) | BMW | 494 | 1966 | 1966 |
BMW R 50 /2, 0212, R50/2, Bj. 1967 (26 PS) | BMW | 494 | 1967 | 1967 |
BMW R 50 /2, 0212, R50/2, Bj. 1968 (26 PS) | BMW | 494 | 1968 | 1968 |
BMW R 50 /2, 0212, R50/2, Bj. 1969 (26 PS) | BMW | 494 | 1969 | 1969 |
BMW R 50 S, 0213, R50S, Bj. 1961 (35 PS) | BMW | 494 | 1961 | 1961 |
BMW R 50 S, 0213, R50S, Bj. 1962 (35 PS) | BMW | 494 | 1962 | 1962 |
BMW R 50, 0211, R50, Bj. 1956 (26 PS) | BMW | 494 | 1956 | 1956 |
BMW R 50, 0211, R50, Bj. 1957 (26 PS) | BMW | 494 | 1957 | 1957 |
BMW R 50, 0211, R50, Bj. 1958 (26 PS) | BMW | 494 | 1958 | 1958 |
BMW R 50, 0211, R50, Bj. 1959 (26 PS) | BMW | 494 | 1959 | 1959 |
BMW R 50, 0211, R50, Bj. 1960 (26 PS) | BMW | 494 | 1960 | 1960 |
BMW R 51 /2, 0T16, R51/2, Bj. 1951 (24 PS) | BMW | 494 | 1951 | 1951 |
BMW R 51 /3, 0T17, R51/3, Bj. 1952 (24 PS) | BMW | 494 | 1952 | 1952 |
BMW R 51 /3, 0T17, R51/3, Bj. 1953 (24 PS) | BMW | 494 | 1953 | 1953 |
BMW R 51 /3, 0T17, R51/3, Bj. 1954 (24 PS) | BMW | 494 | 1954 | 1954 |
BMW R 51, R51, Bj. 1939 (24 PS) | BMW | 494 | 1939 | 1939 |
BMW R 51, R51, Bj. 1940 (24 PS) | BMW | 494 | 1940 | 1940 |
BMW R 60 /2, 0222, R60/2, Bj. 1961 (30 PS) | BMW | 599 | 1961 | 1961 |
BMW R 60 /2, 0222, R60/2, Bj. 1962 (30 PS) | BMW | 599 | 1962 | 1962 |
BMW R 60 /2, 0222, R60/2, Bj. 1963 (30 PS) | BMW | 599 | 1963 | 1963 |
BMW R 60 /2, 0222, R60/2, Bj. 1964 (30 PS) | BMW | 599 | 1964 | 1964 |
BMW R 60 /2, 0222, R60/2, Bj. 1965 (30 PS) | BMW | 599 | 1965 | 1965 |
BMW R 60 /2, 0222, R60/2, Bj. 1966 (30 PS) | BMW | 599 | 1966 | 1966 |
BMW R 60 /2, 0222, R60/2, Bj. 1967 (30 PS) | BMW | 599 | 1967 | 1967 |
BMW R 60 /2, 0222, R60/2, Bj. 1968 (30 PS) | BMW | 599 | 1968 | 1968 |
BMW R 60 /2, 0222, R60/2, Bj. 1969 (30 PS) | BMW | 599 | 1969 | 1969 |
BMW R 60, 0221, R60, Bj. 1957 (30 PS) | BMW | 599 | 1957 | 1957 |
BMW R 60, 0221, R60, Bj. 1958 (30 PS) | BMW | 599 | 1958 | 1958 |
BMW R 60, 0221, R60, Bj. 1959 (30 PS) | BMW | 599 | 1959 | 1959 |
BMW R 60, 0221, R60, Bj. 1960 (30 PS) | BMW | 599 | 1960 | 1960 |
BMW R 66, Bj. 1938 (30 PS) | BMW | 66 | 1938 | 1938 |
BMW R 66, Bj. 1939 (30 PS) | BMW | 66 | 1939 | 1939 |
BMW R 66, Bj. 1940 (30 PS) | BMW | 66 | 1940 | 1940 |
BMW R 66, Bj. 1941 (30 PS) | BMW | 66 | 1941 | 1941 |
BMW R 67 /3, 0T20, R67/3, Bj. 1956 (28 PS) | BMW | 594 | 1956 | 1956 |
BMW R 68, R68, Bj. 1952 (35 PS) | BMW | 68 | 1952 | 1952 |
BMW R 68, R68, Bj. 1953 (35 PS) | BMW | 68 | 1953 | 1953 |
BMW R 68, R68, Bj. 1954 (35 PS) | BMW | 68 | 1954 | 1954 |
BMW R 69 S, 0232, R69S, Bj. 1961 (42 PS) | BMW | 594 | 1961 | 1961 |
BMW R 69 S, 0232, R69S, Bj. 1962 (42 PS) | BMW | 594 | 1962 | 1962 |
BMW R 69 S, 0232, R69S, Bj. 1963 (42 PS) | BMW | 594 | 1963 | 1963 |
BMW R 69 S, 0232, R69S, Bj. 1964 (42 PS) | BMW | 594 | 1964 | 1964 |
BMW R 69 S, 0232, R69S, Bj. 1965 (42 PS) | BMW | 594 | 1965 | 1965 |
BMW R 69 S, 0232, R69S, Bj. 1966 (42 PS) | BMW | 594 | 1966 | 1966 |
BMW R 69 S, 0232, R69S, Bj. 1967 (42 PS) | BMW | 594 | 1967 | 1967 |
BMW R 69 S, 0232, R69S, Bj. 1968 (42 PS) | BMW | 594 | 1968 | 1968 |
BMW R 69 S, 0232, R69S, Bj. 1969 (42 PS) | BMW | 594 | 1969 | 1969 |
BMW R 69, 0231, R69, Bj. 1956 (35 PS) | BMW | 594 | 1956 | 1956 |
BMW R 69, 0231, R69, Bj. 1957 (35 PS) | BMW | 594 | 1957 | 1957 |
BMW R 69, 0231, R69, Bj. 1958 (35 PS) | BMW | 594 | 1958 | 1958 |
BMW R 69, 0231, R69, Bj. 1959 (35 PS) | BMW | 594 | 1959 | 1959 |
BMW R 69, 0231, R69, Bj. 1960 (35 PS) | BMW | 594 | 1960 | 1960 |
BMW R 71, Bj. 1938 (22 PS) | BMW | 71 | 1938 | 1938 |
BMW R 71, Bj. 1939 (22 PS) | BMW | 71 | 1939 | 1939 |
BMW R 71, Bj. 1940 (22 PS) | BMW | 71 | 1940 | 1940 |
BMW R 71, Bj. 1941 (22 PS) | BMW | 71 | 1941 | 1941 |
BMW R 75 Militärfahrzeug, Bj. 1941 (26 PS) | BMW | 75 | 1941 | 1941 |
BMW R 75 Militärfahrzeug, Bj. 1942 (26 PS) | BMW | 75 | 1942 | 1942 |
BMW R 75 Militärfahrzeug, Bj. 1943 (26 PS) | BMW | 75 | 1943 | 1943 |
BMW R 75 Militärfahrzeug, Bj. 1944 (26 PS) | BMW | 75 | 1944 | 1944 |
Vespa Grand Sport 150 GS/5, VS5T, Bj. 1960 (8 PS) | Vespa | 150 | 1960 | 1960 |
Vespa Grand Sport 150 GS/5, VS5T, Bj. 1961 (8 PS) | Vespa | 150 | 1961 | 1961 |
Vespa Grand Sport 150 GS/5, VS5T, Bj. 1962 (8 PS) | Vespa | 150 | 1962 | 1962 |
Vespa Grand Sport 160 GS/2, VSB1T, Bj. 1964 (8,9 PS) | Vespa | 160 | 1964 | 1964 |
Vespa Rally 180, VSD1T, Bj. 1969 (10,3 PS) | Vespa | 180 | 1969 | 1969 |
Vespa Rally 180, VSD1T, Bj. 1970 (10,3 PS) | Vespa | 180 | 1970 | 1970 |
Vespa Rally 180, VSD1T, Bj. 1971 (10,3 PS) | Vespa | 180 | 1971 | 1971 |
Vespa Rally 180, VSD1T, Bj. 1972 (10,3 PS) | Vespa | 180 | 1972 | 1972 |
Vespa Rally 180, VSD1T, Bj. 1973 (10,3 PS) | Vespa | 180 | 1973 | 1973 |
Vespa Rally I 200 Femsatronic, VSE1T, Bj. 1973 (12,2 PS) | Vespa | 200 | 1973 | 1973 |
Vespa Rally I 200 Femsatronic, VSE1T, Bj. 1974 (12,2 PS) | Vespa | 200 | 1974 | 1974 |
Vespa Rally I 200 Femsatronic, VSE1T, Bj. 1975 (12,2 PS) | Vespa | 200 | 1975 | 1975 |
Vespa Rally I 200 Femsatronic, VSE1T, Bj. 1976 (12,2 PS) | Vespa | 200 | 1976 | 1976 |
Vespa Rally I 200 Femsatronic, VSE1T, Bj. 1977 (12,2 PS) | Vespa | 200 | 1977 | 1977 |
Vespa Rally II 200 Ducatizündung, VSE1T, Bj. 1978 (12,2 PS) | Vespa | 200 | 1978 | 1978 |
Vespa Rally II 200 Ducatizündung, VSE1T, Bj. 1979 (12,2 PS) | Vespa | 200 | 1979 | 1979 |
Vespa Sprint 150 Veloce, VLB17, Bj. 1975 (8 PS) | Vespa | 150 | 1975 | 1975 |
Vespa Sprint 150 Veloce, VLB17, Bj. 1976 (8 PS) | Vespa | 150 | 1976 | 1976 |
Vespa Sprint 150 Veloce, VLB17, Bj. 1977 (8 PS) | Vespa | 150 | 1977 | 1977 |
Vespa Sprint 150 Veloce, VLB17, Bj. 1978 (8 PS) | Vespa | 150 | 1978 | 1978 |
Vespa Sprint 150 Veloce, VLB17, Bj. 1979 (8 PS) | Vespa | 150 | 1979 | 1979 |
Vespa Sprint 150 Veloce, VLB1T, Bj. 1970 (8 PS) | Vespa | 150 | 1970 | 1970 |
Vespa Sprint 150 Veloce, VLB1T, Bj. 1971 (8 PS) | Vespa | 150 | 1971 | 1971 |
Vespa Sprint 150 Veloce, VLB1T, Bj. 1972 (8 PS) | Vespa | 150 | 1972 | 1972 |
Vespa Sprint 150 Veloce, VLB1T, Bj. 1973 (8 PS) | Vespa | 150 | 1973 | 1973 |
Vespa Sprint 150 Veloce, VLB1T, Bj. 1974 (8 PS) | Vespa | 150 | 1974 | 1974 |
Vespa Sprint 150, VLB1T, Bj. 1966 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1966 | 1966 |
Vespa Sprint 150, VLB1T, Bj. 1967 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1967 | 1967 |
Vespa Sprint 150, VLB1T, Bj. 1968 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1968 | 1968 |
Vespa Sprint 150, VLB1T, Bj. 1969 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1969 | 1969 |
Vespa Sprint 150, VLB1T, Bj. 1970 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1970 | 1970 |
Vespa Sprint 150, VLB1T, Bj. 1971 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1971 | 1971 |
Vespa Sprint 150, VLB1T, Bj. 1972 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1972 | 1972 |
Vespa Sprint 150, VLB1T, Bj. 1973 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1973 | 1973 |
Vespa Sprint 150, VLB1T, Bj. 1974 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1974 | 1974 |
Vespa Sprint 150, VLB2T, Bj. 1967 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1967 | 1967 |
Vespa Sprint 150, VLB2T, Bj. 1968 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1968 | 1968 |
Vespa Sprint 150, VLB2T, Bj. 1969 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1969 | 1969 |
Vespa Sprint 150, VLB2T, Bj. 1970 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1970 | 1970 |
Vespa Sprint 150, VLB2T, Bj. 1971 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1971 | 1971 |
Vespa Sprint 150, VLB2T, Bj. 1972 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1972 | 1972 |
Vespa Sprint 150, VLB2T, Bj. 1973 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1973 | 1973 |
Vespa Sprint 150, VLB2T, Bj. 1974 (7,1 PS) | Vespa | 150 | 1974 | 1974 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1967 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1967 | 1967 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1968 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1968 | 1968 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1969 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1969 | 1969 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1970 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1970 | 1970 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1971 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1971 | 1971 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1972 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1972 | 1972 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1973 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1973 | 1973 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1974 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1974 | 1974 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1975 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1975 | 1975 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1976 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1976 | 1976 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1977 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1977 | 1977 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1978 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1978 | 1978 |
Vespa Super 150, VBC1T, Bj. 1979 (6,9 PS) | Vespa | 150 | 1979 | 1979 |
Vespa Super Sport 180 SS, VSC1T, Bj. 1964 (10 PS) | Vespa | 180 | 1964 | 1964 |
Vespa Super Sport 180 SS, VSC1T, Bj. 1966 (10 PS) | Vespa | 180 | 1966 | 1966 |
Vespa Super Sport 180 SS, VSC1T, Bj. 1967 (10 PS) | Vespa | 180 | 1967 | 1967 |
Vespa Super Sport 180 SS, VSC1T, Bj. 1968 (10 PS) | Vespa | 180 | 1968 | 1968 |
Vespa T VL 150, VL2T, Bj. 1956 (5,4 PS) | Vespa | 150 | 1956 | 1956 |
BMW R 51 /3, 0T17, R51/3, Bj. 1950 (24 PS) | BMW | 494 | 1950 | 1950 |
BMW R 25 /2, 0T12, Bj. 1954 (12 PS) | BMW | 25/26/27 | 1954 | 1954 |
Vespa Grand Sport 160 GS/1, VSB1T, Bj. 1962 (8,9 PS) | Vespa | 160 | 1962 | 1962 |
Vespa Grand Sport 160 GS/2, VSB1T, Bj. 1963 (8,9 PS) | Vespa | 160 | 1963 | 1963 |
Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne.
Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.
Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).
Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird. Die Entrichtung des Pfandes wird auf der Rechnung vermerkt.
Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:
Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:
Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per Fax (04334/18 76 29), eingescannt als E-Mail (info at motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.
Gemäß Altölverordnung sind wir verpflichtet, bei der Abgabe von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeölen sowie Ölfiltern gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle bis zur Menge der im Einzelfall abgegebenen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle sowie grundsätzlich Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle zur ordnungsgemäßen Entsorgung kostenlos zurückzunehmen. Sie können uns daher die entsprechenden gebrauchten Öle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle an uns zur kostenlosen fachgerechten Entsorgung als Gefahrgut übersenden. Die Rücksendeadresse entnehmen Sie bitte unserem Impressum.