MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W-30 LARGA VIDA
Compatible con convertidores catalíticos y filtros de partículas diésel (DPF). Especialmente indicado para motores de última generación del grupo BMW, PORSCHE, MERCEDES y VAG (VW, AUDI, SEAT, SKODA).
Indicado para motores Diesel y gasolina que requieran un lubricante ACEA C3.
Antes de su uso, consulte siempre el manual de uso y mantenimiento del vehículo.
APLICACIÓN DE LUBRICANTES PARA MOTORES
TIPO DE MOTOR 4 TIEMPOS
TIPO DE PRODUCTO 8100
TECNOLOGÍA 100% SINTÉTICA
GAMA DE PRODUCTOS PARA AUTOMÓVILES
VISCOSIDAD 5W30
ESPECIFICACIONES ACEA ACEA C3
APROBACIONES DEL FABRICANTE
BMW LL-04
MERCEDES-BENZ MB-HOMOLOGACIÓN 229.51
porsche c30
VW 504 00 507 00 (Larga Vida)
ACTUACIÓN
De hecho, el fósforo y el azufre inhiben el funcionamiento del convertidor catalítico, haciendo ineficaz el tratamiento de los gases de escape; Las cenizas sulfatadas obstruyen los filtros de partículas, provocando un ciclo de regeneración más corto, un envejecimiento más rápido del aceite, un mayor consumo de combustible y una disminución del rendimiento del motor.
La homologación BMW LL-04 impone estrictas restricciones al lubricante, en particular por la presencia del sistema Valvetronic y la compatibilidad con el sistema de postratamiento de gases de escape. La aplicación del producto es posible en motores BMW a partir de 2004, así como en todos los motores BMW producidos antes de 2004, ya que la especificación BMW LL-04 cubre todas las homologaciones anteriores de BMW, como BMW LL-08 y BMW LL-01.
ATENCIÓN: el producto se puede utilizar en motores de gasolina solo en los países de la Unión Europea, Suiza, Noruega y Liechtenstein. Fuera de estos países, se requiere un lubricante BMW LL-01 como Motul 8100 X-cess 5W40 o MOTUL 8100 X-max 0W-40. Consulte las recomendaciones del fabricante. MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 supera los requisitos de la especificación BMW LL-04 para automóviles del grupo BMW, MINI y ROLLS-ROYCE sin excepción, para ambos modelos antes y después de 2019.
La homologación MB 229.51 exige un lubricante con un bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre para garantizar la compatibilidad con los sistemas de postratamiento de gases de escape de Mercedes. Estos lubricantes, gracias a las excepcionales propiedades de resistencia al cizallamiento, pueden alcanzar los intervalos de mantenimiento flexibles gestionados por el ordenador de a bordo.
La homologación MB 229.51 se aplica a algunos motores de gasolina y a todos los motores diésel de Mercedes, con y sin DPF.
Porsche ha introducido la especificación C30 para garantizar la perfecta lubricación de todos los motores diésel y motores de gasolina V6 (Porsche Cayenne). La aprobación "PORSCHE C30" permite que el lubricante cumpla con todos los requisitos más exigentes, especialmente en lo que respecta a la resistencia de la película de aceite lubricante.
Las especificaciones de VOLKSWAGEN VW 504 00 y VW 507 00 requieren que el lubricante sea totalmente compatible con los sistemas de postratamiento, como convertidores catalíticos y filtros de partículas diésel, para garantizar la máxima vida útil de la mayoría de los motores de gasolina y diésel de los vehículos VW, Audi, Seat y Skoda.
El producto MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 responde a la perfección a todos los requerimientos que han desarrollado BMW, Mercedes, Porsche y Volkswagen para cumplir con los estándares exigidos por el lubricante a través de aceites de motor con alta viscosidad HTHS (> 3,5 mPa.s), baja Contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Low SAPS), adecuado para su uso con modernos sistemas de postratamiento de gases de escape.
