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Fahrzeugrichtung

Produktbeschreibung
Turbolader Abgasturbolader für Citroën C4 I C5 II Peugeot 307 407 607 2.0 HDi

Produktart: Turbolader

Referenznummer: 753556-0002, 9654919580

Verkaufte Menge: Ein Stück


Fahrzeug Informationen:

Bezeichnung Modell Plattform Baujahr Motor Kraftstoff
Citroën C4 Coupe LA 2004/11-2010/12 2.0 HDi Diesel
Citroën C4 Grand Picasso I UA 2006/10-2013/12 2.0 HDi 138 Diesel
Citroën C4 I LC 2004/11-2011/07 2.0 HDi Diesel
Citroën C4 Picasso I MPV UD 2006/10-2013/08 2.0 HDi 138 Diesel
Citroën C5 II RC 2004/09-2010/12 2.0 HDi Diesel
Citroën C5 II Break RE 2004/09-2010/12 2.0 HDi Diesel
Peugeot 307 3A/C 2003/10-2014/12 2.0 HDi 135 Diesel
Peugeot 307 Break 3E 2004/02-2008/04 2.0 HDi 135 Diesel
Peugeot 307 CC 3B 2005/06-2008/12 2.0 HDi 135 Diesel
Peugeot 307 SW 3H 2004/02-2008/04 2.0 HDi 135 Diesel
Peugeot 407 6D 2004/05-2010/12 2.0 HDi 135 Diesel
Peugeot 407 SW 6E 2004/07-2010/12 2.0 HDi 135 Diesel
Peugeot 607 9D, 9U 2005/09-2011/07 2.0 HDi Diesel


Produktspezifikationen:

Kompatibel für Citroën, Peugeot
Kraftstoff Diesel
Spezifikation GT1749V
Pol-Anzahl 3-Polig
Ergänzungsartikel mit Dichtungen
Verpackungseinheit 1
Installation Direkter Ersatz

Achtung: Wichtige Hinweise zum Einbau eines Turboladers:

 Um Einbaufehler zu vermeiden empfiehlt APM, die Ware nur durch eine Fachwerkstatt einbauen zu lassen.

 Lassen Sie sicherstellen, dass die Ursache für die Störung und Beschädigung des alten Turboladers behoben ist.

 Bevor mit dem Einbau begonnen wird, müssen nachstehende Teile im Umfeld des Turboladers auf Verschmutzungen und Dichte geprüft werden.

 Katalysator

 Motorbelüftung

 Ab- und Zuleitungen am Turbolader

 eventuell Rußpartikelfilter

 Motoröl, Ölfilter und Luftfilter müssen beim Wechsel des Turboladers erneuert werden. Der Turbolader muss vor Befestigung der Ölzulaufleitung durch die Öleinlassbohrung komplett mit sauberem Motoröl aufgefüllt werden.

 Die Ölleitungen zum Turbolader, sowie sämtliche Flansch- und Anschlussdichtungen sind ebenfalls zu erneuern. Bei einigen Fabrikaten ist entsprechend der Einbauvorschriften auch der Ladeluftkühler auszutauschen. Es dürfen niemals flüssige Dichtmittel verwendet werden.

 Kontrollieren Sie nach Inbetriebnahme alle Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit.

 Das Ansaug- und Abgasluftsystem, sowie der Ladeluftkühler müssen gereinigt werden. Es muss sicher gestellt sein, dass das System frei von Spänen, Schmutz, Korrosion, Öl und anderen Fremdkörpern oder -stoffen ist.

 Nach Einbau des Turboladers sollte der Motor neu gestartet werden. Dann lassen Sie den Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen, bevor Sie diesen belasten.

Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche gegen APM Autoteile GmbH nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden kommt.                                                                                                            
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