Consiste in 2 cuscinetti della serie sterzo di ricambio per la serie sterzo esistente installata sulla bici dal nuovo acquisto

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ISTRUZIONI PER L'INSTALLAZIONE

Naturalmente ogni bici è diversa, quindi possono esserci lievi differenze. Inizia installando la bici su un cavalletto da officina e prepara gli strumenti necessari. Avrai bisogno di chiavi Allan, tovagliolo di carta, sgrassatore e grasso

1. Inizia allentando i bulloni di fissaggio sullo stelo, quindi rimuovi il tappo superiore

2. Rimuovere lo stelo dal tubo della forcella e appoggiarlo delicatamente

3. Rimuovere i distanziali, l'anello di compressione e i parapolvere, annotandosi man mano l'ordine. puoi infilare una fascetta per cavi per tenerli in ordine e impedire loro di perdersi

4. Le forchette ora dovrebbero scivolare fuori, in caso contrario un leggero colpetto normalmente lo libererà

5. Rimuovere la forcella, quindi rimuovere i cuscinetti superiore e inferiore dalle coppe insieme a eventuali guarnizioni rimanenti. Puoi appoggiare la forcella nel tubo sterzo per il momento.

6. Spruzzare un po' di sgrassante e pulire le coppe dei cuscinetti e la pista della corona

7. Pulire i cuscinetti e qualsiasi altra parte ricoperta di grasso

8. Applicare un po' di grasso sulla pista del cuscinetto inferiore, non usarne troppo o si rovescerà sul telaio

9. Prendi i cuscinetti nuovi, applica un po' di grasso e posizionali sulla corona della forcella. I cuscinetti hanno uno smusso su entrambi i lati, il lato in cui lo smusso all'esterno è il lato che si inserisce nel telaio o nella coppa della serie sterzo

10. Rimontare la forcella nel tubo sterzo della bici. quindi ingrassare e sostituire il cuscinetto superiore. Assicurarsi che il bordo esterno smussato entri nel telaio

11. Sollevare la forcella e tenerla in posizione. Riportare l'anello di compressione e le guarnizioni sulla parte superiore del cuscinetto

12. Infine sostituire tutte le rondelle e i distanziali seguiti dallo stelo

13. Restituire il tappo superiore e serrare il bullone finché non riprende il gioco. È davvero facile stringere eccessivamente questo bullone, quindi assicurati di applicargli una forza minima o potresti danneggiare i cuscinetti. Se le barre si sentono rigide da girare, l'hai fatto.

14. Togli la bici dal cavalletto e falla rimbalzare a terra per assicurarti che tutto sia al suo posto. Per assicurarsi che la serie sterzo sia serrata correttamente, premere il freno anteriore e far oscillare la bici avanti e indietro. Se senti bussare o suonare, sarà necessario un ulteriore serraggio

15. Allineare a occhio la ruota anteriore con le barre, quindi serrare infine i bulloni di serraggio alla coppia corretta. Questi bulloni funzionano in coppia, quindi assicurati che siano serrati uniformemente

16. Ora sei pronto per il test ride

Per prolungare la durata dei cuscinetti, non dirigere un getto d'acqua alto vicino alle aree della bicicletta in cui si trovano i cuscinetti: l'ingresso di acqua può causare un cedimento prematuro dei cuscinetti.