KETTE / KETTE
RK ist der führende Hersteller von Motorrad-Antriebsketten in Japan. Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle großen japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung. Auch im RC-Rennsport ist es die erste Wahl vieler Teams in der MotoGP, im Motocross oder auch bei der Rallye Paris-Dakar. RK ZXW: Die ZXW-Kette ist eine Weiterentwicklung der GXW-Serie, um den Anforderungen großvolumiger Straßenmotorräder der neuesten Generation gerecht zu werden und zeichnet sich durch eine extrem hohe Zugfestigkeit aus. Durch die besondere Form des XW-Rings wird die Kette an sechs Dichtpunkten abgedichtet, um unter allen Bedingungen Schmiermittelverlust zu vermeiden – die Lebensdauer wird im Vergleich zu einer O-Ring-Kette um bis zu 50 % verlängert. - XW-Ring-Kette - Sechs Dichtungspunkte, zwei Stabilisatoren verhindern ein Verdrehen der Ringe - Schmierstoffverlust wird vermieden - 50 % längere Lebensdauer als O-Ring-Kette - Extrem hohe Zugfestigkeit

KRONE / HINTERES KETTENRAD
Die Produktion von JT Pignoni ist heute die größte und modernste Produktionsanlage für die Ritzel- und Kronenwelt, ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation numerisch gesteuerter Maschinen für die Produktion. JT Pignoni produziert das gesamte Sortiment an Zahnrädern und Kettenrädern für den Ersatzteil- und Erstausrüstungsmarkt. Jedes Ritzel und jede Krone durchläuft 25 Produktionsschritte und wird anschließend mehr als zehn einzelnen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen. JT Pignoni hat es richtig gemacht: vom Drehen, Fräsen und Bohren! Nur so kann höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und bestem Zahnprofil erreicht werden. Nach einem anschließenden Wärmeausgleich wird jedes Teil von Hand überprüft – das ist der neue Qualitätsstandard von JT Sprockets in der Motorradindustrie.

RITZEL / VORDERES KETTENRAD
gedämpftes Ritzel, 17 Zähne, Teilung 525, Gummi – Innendurchmesser. 25/28