Um selbst unter den extremsten Bedingungen zu glänzen, denen Enduro-Fahrer auf jeder Strecke ausgesetzt sind, hat Dunlop den neuen Geomax EN-91 entwickelt.

Dank der Mischung, des Profils und der Lauffläche des Reifens, der bissigeren Noppen und seiner Gesamtarchitektur ist der Geomax EN-91 absolut vielseitig: Die Leistung ist auf trockenen, nassen oder gemischten Bedingungen garantiert.

Der Reifen verfügt über 4 Spitzentechnologien:

KIPPKRONENBLOCKS (TCB)
Diese Technologie verbessert die Leistung insbesondere auf felsigem und hartem Gelände dank geneigter Noppen, die den Grip auf dem Boden, die Traktion in gerader Linie (Richtungsstabilität) und die Stabilität verbessern.

HEX-FORMBLÖCKE (HSB)
Durch die Verwendung einer neuen strukturellen Blocktechnologie namens Hex Shape Blocks (HSB), die aus polygonalen Blöcken mit zusätzlichen Kanten bestehen, sorgt Dunlop für mehr Grip in mehreren Achsen und eine verbesserte Richtungskontrolle. Dies ermöglicht ein stabileres Fahrverhalten, insbesondere auf sehr harten Böden und felsigen Oberflächen.

PROGRESSIVE ECKENBLOCKTECHNOLOGIE (PCBT)
Diese von Dunlop patentierte neue Technologie erhöht die Flexibilität der Blöcke, um das Gefühl zu vermitteln, "am Boden festgeklebt" zu sein.

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)
Carcass Tension Control sorgt für eine bessere Spannungsverteilung, indem die Spannung in verschiedenen Bereichen des Reifens optimiert wird. Diese Technologie sorgt für Lenkpräzision, optimale Traktion und maximales Feingefühl für den Fahrer.

AUFMERKSAMKEIT

ELT-Umweltgebühr inbegriffen