CORTECO 91043000 GETRIEBEWELLENÖLDICHTUNG PIAGGIO 125 HEXAGON LX4 1998-1999

Einzelheiten

Getriebewellen-Öldichtung für VESPA 150 Super 2°/P150 S für VESPA 150 Super 2°/P150 S/P200E 2°/PX80-200E 2°/PX80-200 E Lusso 1°/T5/Cosa 1, für GILERA / PIAGGIO SKR/Hexagon/Runner/TPH 125-180ccm CORTECO, 30x47x6 mm, blau Wenn die Motoröldichtung der Abtriebswelle/Hinterradseite beschädigt oder verschlissen ist, kann Getriebeöl von der Motorseite aus austreten und sogar die Bremsbaugruppe oder das Heck erreichen der Radeinheit selbst. Ölige Bremsen und Reifen sind äußerst gefährlich und können zu Unfällen und schweren Verletzungen führen. Motoröldichtungen sollten regelmäßig überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden. Bei der Bestellung des neuen Artikels sind die Abmessungen der vorhandenen Öldichtungen wichtig, die ausgetauscht werden müssen. Oftmals werden im Laufe der Lebensdauer einer VESPA-Bremstrommelbaugruppe und eines VESPA-Motors sogar ganze Bremstrommelbaugruppen ausgetauscht, was zu Unterschieden in der Größe der Öldichtung führen kann, die ausgetauscht werden muss. Wir empfehlen Ihnen daher, Ihre alten Dichtungen auszumessen, um sicherzustellen, dass Sie den richtigen Ersatzartikel bestellen, insbesondere für PX-Modelle. Die Dichtringe sind normalerweise bei PIAGGIO selbst oder einigen anderen italienischen Motorenteilelieferanten erhältlich und werden hauptsächlich von CORTECO oder ROLF hergestellt. Die blaue CORTECO-Version hat ihre Fans, ebenso wie das schwarze Pendant von Rolf. Um allen Fraktionen gerecht zu werden, führen wir gerne beide Versionen. SIP-TIPP: Vergessen Sie nicht, eine neue Abtriebswellen-/Hinterradmutter sowie die passende Sicherungsscheibe und den Splint zu bestellen. Der Einsatz eines Lagerabziehers (Art. Nr.21467000) ein Spiel von diesem Kind Hiobs. Vergessen Sie nicht, Getriebeöl und Motorwellendichtringe mitzubestellen. Wenn Sie schon dabei sind: Warum nicht auch die Bremsbacken wechseln?###478498 (PIAGGIO)