Disque de frein en acier inoxydable pour moto

Disque de frein EBC MX pour tout-terrain / enduro et VTT. FABRIQUÉ AU ROYAUME-UNI.



L''objectif du développement est d''améliorer les performances de freinage par rapport au disque de frein d''origine. EBC utilise de l''acier à faible teneur en carbone HPSR, qui a un coefficient de frottement supérieur de 18 %. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l''acier moulé. De plus, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d''épaisseur, qui s''use au niveau de la zone de contact de la plaquette de frein lors du freinage. Ce n''est que dans cette zone qu''il peut rouiller plus facilement sur une longue durée de vie.



Les disques de frein sont perforés en Vogelschwingendesign afin de s''entendre avec le moins de trous possible et d''optimiser le nettoyage du disque de frein de l''eau de pluie et de la poussière de frein. Moins il y a de trous, meilleures sont les performances de freinage sur sol mouillé et moins il y a d''usure.



- Disque de frein rigide.



- Fabriqué en acier au carbone traité thermiquement.



- Surface de freinage percée avec un motif de trous optimisé.



- Rectifié radialement.



- Galvanisé pour la protection contre la corrosion.



- EBC recommande les plaquettes de frein EBC Organic TT ou pour les pilotes sportifs les plaquettes de frein frittées EBC en mélange R ou MXS.



- Conception indépendante.



- L''épaisseur du disque de frein peut varier par rapport à la pièce d''origine.
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR : 219 MM
DIAMÈTRE INTÉRIEUR : 105,6 MM
TAILLE DU CERCLE : 124,5 MM
QUANTITÉ DE TROUS : 4
DIAMÈTRE DU TROU : 10,5 MM
ÉPAISSEUR : 4,5 MM
VERSION : RIGIDE