Disque de frein en acier inoxydable X / XC

Série EBC X / XC : disques de frein entièrement flottants pour la roue avant



Ces disques de frein remplacent de nombreux disques de frein LS (gauche) / RS (droit) et peuvent être installés des deux côtés.



L''acier utilisé pour les nouveaux disques de frein EBC est une connexion spéciale en acier inoxydable avec un effet de friction plus élevé que les disques de frein conventionnels en acier inoxydable traité thermiquement. Avec l''amélioration de 10% de l''effet de friction, la force de freinage est encore augmentée.



Le poids des nouvelles séries X et XC est réduit de 5 à 10 % supplémentaires grâce au système à 6 rivets avec une bague intérieure légère, qui représente à son tour une amélioration par rapport aux disques de frein conventionnels.



Les nouveaux rotors sont équipés du système SD exclusif et breveté d''EBC, dont les rivets carrés dans les évidements des disques de frein, sous la chaleur générée lors du freinage, permettent une expansion illimitée des bagues extérieure et intérieure sans affecter le joint riveté.



Une telle détérioration se produit lorsque le disque de frein est chauffé par un freinage violent et que la bague extérieure touche les rivets (généralement ronds) qui séparent la bague extérieure de la bague intérieure. Le nouveau système EBC évite ce problème, qui cause 100% des défauts des disques de frein causés par la distorsion et les vibrations du disque.



Qu''est-ce que le système SD ? C''est le nouveau système de rivetage carré d''EBC. Ce système empêche complètement la déformation du disque de frein, augmente la durée de vie du disque de frein et améliore la durabilité de l''effet de freinage.
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR : 320 MM
DIAMÈTRE INTÉRIEUR : 64,2 MM
TAILLE DU CERCLE : 80 MM
QUANTITÉ DE TROUS : 6
DIAMÈTRE DU TROU : 8,5 MM
épaisseur : 5mm
REMBOURRAGE : 9,4 MM
VERSION : FLOTTANTE