VALVOLA LAMELLARE V-Force 3 TASSINARI APRILIA RS 50 Extrema 50 1997- MTV351B

ATTENZIONE: LA FOTO POTREBBE ESSERE A SOLO SCOPO ILLUSTRATIVO

Valvole Lamellari V-Force Moto Tassinari

La V-Force 3 ha caratteristiche che non si trovano in nessun altra valvola lamellare presente sul mercato. Come la superficie di contatto doppia, i fermi lamella regolabili, la superficie flussata della gabbia lamelle. Raddoppiando la superficie di contatto dell'estremità lamella è sufficiente un'apertura della lamella del 50% rispetto all'originale per ottenere un flusso uguale. Un vantaggio determinante, se si considera che una lamella si apre e chiude 133 volte al secondo a 8000 giri/min. La lamella lavora la metà di quello che lavora una lamella originale, con grandissima riduzione dell'usura e maggiore vita del componente.

Inoltre si ottiene un miglioramento significativo dell'erogazione su tutta la curva, con una spinta significativa ai medi e bassi regimi. Una risposta istantanea del motore al comando gas è solo l'inizio della lista dei miglioramenti.

I petali delle lamelle appoggiano ora su una superficie raggiata, che crea un effetto di "caricamento" che migliora una accelerazione già fulminea. Il nuovo disegno della gabbia lamelle consente alla lamella di stare "incassata" nella gabbietta stessa, con un effetto ammortizzante sull'estremità della lamella e prevenendo ogni tipo di riflusso nel condotto di aspirazione.

Cosa c'è di nuovo sulla V-Force 3?

• Petali lamella simmetrici:
  VForce3 usa ora petali lamella simmetrici. Questo elimina la differenziazione tra lamelle interne ed esterne.
• Cambio lamelle velocizzato:
  VForce3 è la prima valvola a lamelle con un sistema brevettato di fissaggio lamelle ad incastro. Niente più viti, basta un attimo per il cambio delle lamelle.
• Flussaggio specifico per ogni modello
• Materiali compositi avanzati per la realizzazione delle lamelle:
  Nuovo sistema di costruzione in fibra di carbonio e resina, specifico per il nuovo disegno delle VForce3
• Fermi lamella di nuovo disegno:
  Elimina la necessità di viti di fissaggio e riduce le possibilità di rottura.
• Profilo alare applicato alle lamelle
  Incrementa la velocità del flusso di miscela, con una polverizzazione ottimale.

INFORMAZIONI SU VForce

Cosa è  VForce reed valve system?

VForce è una valvola lamellare che sostituisce completamente la valvola lamellare originale.

Che cosa mi dà?

VForce migliora le prestazioni eliminando le restrittive valvole originali con una dal disegno dig ran lunga più efficiente e in generale consente anche di ottenere una durata maggiore delle lamelle.

Che cosa mi posso aspettare installando VForce?

I test hanno evidenziato un incremento di potenza fino al 5-10% sulla gran parte della curva di erogazione. Inoltre migliorano la risposta del motore e l’accelerazione, aumentando l’arco di erogazione della potenza massima.

Cosa comporta il montaggio della valvola VForce?

Basta rimuovere la valvola lamellare di serie e rimpiazzarla con la valvola lamellare VForce. Non sono necessarie altre modifiche. Quindi, se si è in grado di effettuare il controllo dell’usura delle lamelle (operazione da effettuarsi comunque almeno una volta l’anno), allora si è in grado di montare una valvola VForce.

Le lamelle sono sostituibili? E’ difficile farlo?

La sostituzione delle lamelle usurate è davvero semplice. La valvola lamellare VForce3 è assemblata senza viti, ma ad incastro, il che semplifica enormemente le operazioni di manutenzione.

Cosa trovo nella confezione della valvola lamellare VForce all’acquisto?

Un opuscolo sui prodotti Moto Tassinari, adesivi Moto Tassinari e VForce, istruzioni di montaggio, oltre ovviamente alla valvola lamellare VForce (più di una se il motore è pluricilindrico) completa di lamelle e guarnizione di montaggio.