Allgemeine Informationen
TRAK+ Spurverbreiterung DR.
Einfach und schnell wie ein Radwechsel
Montieren Sie die DR Distanzscheibe mit langen schwarzen Radschrauben zwischen Rad und Radträger/Radnabe wie bei einem Radwechsel.
Eloxierter Korrosionsschutz
Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.
Achtung
Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.
Hinweis
Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.
Hersteller Hinweis(e)
• 3, • 18.
Lieferumfang
- 2 Spurplatten mit 10 passenden schwarzen Radschrauben von H&R
Technische Informationen
Hersteller | H&R |
System | DR |
Anzahl Löcher | 5 |
Lochabstand (Lochkreis) | 108 mm |
Mittenloch [mm] | 60,1 mm |
ET-Grenze | siehe Gutachten |
Schraubengewinde | M12 x 1,5 |
Dicke [mm] | 5 mm |
Farbe | silber, schwarz |
Beschränkung
Beschränkung | Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. |
Achse
Vorderachse, Hinterachse.
Genehmigungen
ABE/Gutachten immer aktuell auf www.h-r.com.
Bauart
Trak+ Wheel Spacers.
Passend
rechts, links
Hinweis
Bei Spurverbreiterungen unter 6mm pro Rad (12mm pro Achse) ist konstruktionsbedingt keine Mittenzentrierung für die Felge vorhanden.
Spurverbreiterung
10 mm pro Achse, 5 mm pro Rad.
Fahrzeugliste
passend, u. a. für Typ(en):Renault Laguna I Grandtour K56
Typ | Produktionszeitraum | Motor ( | ||
---|---|---|---|---|
1.6 16V | 1997 bis 2001 | |||
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) • untere ET-Grenze Hinterachse: 25 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 25 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.8 | 1995 bis 2001 | |||
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) • untere ET-Grenze Hinterachse: 25 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 25 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.8 | 1995 bis 2001 | |||
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) • untere ET-Grenze Hinterachse: 25 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 25 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.8 16V | 1998 bis 2001 | |||
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) • untere ET-Grenze Hinterachse: 25 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 25 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.9 dCi | 1999 bis 2001 | |||
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) • untere ET-Grenze Hinterachse: 25 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 25 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
1.9 DTi | 1997 bis 2001 | |||
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) • untere ET-Grenze Hinterachse: 25 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 25 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
2.0 | 1995 bis 2001 | |||
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) • untere ET-Grenze Hinterachse: 25 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 25 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
2.0 | 1998 bis 2001 | |||
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) • untere ET-Grenze Hinterachse: 25 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 25 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
2.0 16V | 1995 bis 2001 | |||
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) • untere ET-Grenze Hinterachse: 25 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 25 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
2.2 D | 1995 bis 2001 | |||
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) • untere ET-Grenze Hinterachse: 25 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 25 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
2.2 DT | 1996 bis 2001 | |||
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) • untere ET-Grenze Hinterachse: 25 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 25 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
3.0 | 1996 bis 2001 | |||
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) • untere ET-Grenze Hinterachse: 25 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 25 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
3.0 24V | 1997 bis 2001 | |||
↪︎ Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) • untere ET-Grenze Hinterachse: 25 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 25 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten |