Allgemeine Informationen
TRAK+ DR Spurverbreiterungen inkl. Radschrauben mit 26 mm für die pro Achse, 13 mm für die pro Rad als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik. Komplettieren Sie Ihr Fahrzeug mit einer DR Spurverbreiterung von H&R und verbreitern Sie Ihre Spur um 26 mm für die pro Achse, 13 mm für die pro Rad für besseres Handling und sportlichere Optik.
Einfach und schnell wie ein Radwechsel
Montieren Sie die TRAK+ DR Distanzscheiben zwischen Rad und Radnabe wie bei einem Radwechsel.
Look und Performance
TRAK+ Spurverbreiterungen für eine problemlos breitere und stabilere Spur und sportliche Optik mit verbessertem Fahrverhalten, Optimierter Rollneigung und top Performance durch genauere Abstimmung der Spurbreite.
Eloxierter Korrosionsschutz
Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.
Achtung
Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.
Hinweis
Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen die nachfolgenden Voraussetzungen erfüllt werden: Bitte die entsprechende Tabelle in den Einbauhinweisen von H&R beachten. Nicht mit Stahlfelgen fahrbar! Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.
Hersteller Hinweis(e)
• 3, • 18b, • 25.
Lieferumfang
- 4 Spurplatten mit 20 passenden Radschrauben von Eibach
Technische Informationen
Hersteller | H&R |
System | DR |
Anzahl Löcher | 5 |
Lochabstand (Lochkreis) | 112 mm |
Mittenloch [mm] | 66,5 mm |
ET-Grenze | siehe Gutachten |
Schraubengewinde | M14 x 1,5 |
Dicke [mm] | 13 mm |
Farbe | silber |
Beschränkung
Beschränkung | Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. |
Achse
fahrzeugabhängig, siehe Gutachten.
Genehmigungen
ABE/Gutachten immer aktuell auf www.h-r.com.
Bauart
Trak+ Wheel Spacers.
Passend
rechts, links
Spurverbreiterung
26 mm pro Achse, 13 mm pro Rad.
Fahrzeugliste
passend, u. a. für Typ(en):Mercedes-Benz C-Klasse T-Model S205
Typ | Produktionszeitraum | Motor ( | ||
---|---|---|---|---|
AMG C 43 4matic | 2016 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 29 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 18 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
AMG C 63 | 2015 bis 2021 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 39 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 23 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
AMG C 63 S | 2015 bis 2021 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 39 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 23 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 160 | 2015 bis 2019 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 180 | 2014 bis 2020 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 180 BlueTEC/d | 2014 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 200 | 2014 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 200 4matic | 2015 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 200 BlueTEC/d | 2014 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 200 D | 2015 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 220 BlueTEC | 2014 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 220 BlueTEC/d | 2014 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 220 D 4matic | 2015 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 250 | 2014 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 250 BlueTEC/d | 2014 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 250 BlueTEC/d 4matic | 2014 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 300 | 2015 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 400 4matic | 2014 bis 2021 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: -1, 5 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 3, 5 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten | ||||
C 450 AMG 4matic | 2015 bis 2018 | |||
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 29 mm • untere ET-Grenze Vorderachse: 18 mm • Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten |