Allgemeine Informationen
TRAK+ DR Spurverbreiterung inkl. Radschrauben mit 24 mm für die Vorderachse, und mit 40 mm für die Hinterachse TRAK+ DRA Distanzscheiben mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik. Komplettieren Sie Ihr Fahrzeug mit dieser Spurverbreiterung von H&R und verbreitern Sie Ihre Spur um 24 mm an der Vorderachse und 40 mm an der Hinterachse für besseres Handling und sportlichere Optik.
Einfach und schnell wie ein Radwechsel
Montieren Sie die TRAK+ DR Distanzscheiben vorne zwischen Rad und Radnabe wie bei einem Radwechsel, und schrauben Sie die Distanzscheiben mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben an den hinteren Achsanlageflächen fest (Scheibe am Radträger mittels Befestigungsschrauben). Die Befestigung der Räder erfolgt mit Ihrem vorhandenen Befestigungsmaterial in die Stahlgewindebuchsen der Adapterplatten (Rad an Scheibe mittels Serienschraube). Dies erleichtert zukünftige Radwechsel erheblich.
Look und Performance
TRAK+ Spurverbreiterungen für eine problemlos breitere und stabilere Spur und sportliche Optik mit verbessertem Fahrverhalten, Optimierter Rollneigung und top Performance durch genauere Abstimmung der Spurbreite.
Eloxierter Korrosionsschutz
Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.
Achtung
Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.
Hinweis
Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen die nachfolgenden Voraussetzungen erfüllt werden: Bitte die entsprechende Tabelle in den Einbauhinweisen von H&R beachten. Nicht mit Stahlfelgen fahrbar! Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.; Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.
Hersteller Hinweis(e)
• 3, • 18b, • 25, • 7.
Lieferumfang
- 4 Spurplatten mit 10 passenden schwarzen Radschrauben und 10 weiteren, passenden Befestigungsteilen
Technische Informationen
Hersteller | H&R |
System | DR-DRA |
Anzahl Löcher | 5 |
Lochabstand (Lochkreis) | 112 mm |
Mittenloch [mm] | 57,1 mm |
ET-Grenze | siehe Gutachten |
Schraubengewinde | M14 x 1,5 |
Dicke [mm] | vorne 12 mm; hinten 20 mm |
Farbe | silber, schwarz |
Beschränkung
Beschränkung | Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. |
Achse
Vorderachse, Hinterachse.
Genehmigungen
TÜV-Gutachten (§19.3), kostenlos downloaden auf www.h-r.com.
Bauart
Trak+ Wheel Spacers.
Passend
rechts, links
Spurverbreiterung
vorne 24 mm pro Achse, 12 mm pro Rad; hinten 40 mm pro Achse, 20 mm pro Rad.
Fahrzeugliste
passend, u. a. für Typ(en):Seat Alhambra 710, 711
Typ | Produktionszeitraum | Motor ( | ||
---|---|---|---|---|
1.4 TSi | 2010 bis 2015 | |||
1.4 TSi | 2015 bis 2022 | |||
1.8 TSi | 2012 bis 2015 | |||
2.0 TDi | 2010 bis 2011 | |||
2.0 TDi | 2010 bis 2011 | |||
2.0 TDi | 2010 bis 2013 | |||
2.0 TDi | 2011 bis 2022 | |||
2.0 TDi | 2012 bis 2022 | |||
2.0 TDi | 2015 bis 2022 | |||
2.0 TDi | 2015 bis 2018 | |||
2.0 TSi | 2010 bis 2012 | |||
2.0 TSi | 2015 bis 2022 |