H&R TRAK+ DR-DRA Spurverbreiterung vorne 20 mm und hinten 50 mm pro Achse u. a. für VW Polo Variant 6V5, Baujahre 1997 bis 2001

H&R TRAK+ DR-DRA Spurverbreiterung vorne 20 mm und hinten 50 mm pro Achse u. a. für VW Polo Variant 6V5, Baujahre 1997 bis 2001

H&R TRAK+ DR Spurverbreiterungen und DRA Distanzscheiben aus einer Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren verleihen dem Fahrzeug eine stabilere Spur und sportlich beeindruckende Optik. Sie erhalten 4 Spurplatten mit 8 passenden Radschrauben und 8 weiteren, passenden Befestigungsteilen.

      Allgemeine Informationen

TRAK+ DR Spurverbreiterung inkl. Radschrauben mit 20 mm für die Vorderachse, und mit 50 mm für die Hinterachse TRAK+ DRA Distanzscheiben mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik. Komplettieren Sie Ihr Fahrzeug mit dieser Spurverbreiterung von H&R und verbreitern Sie Ihre Spur um 20 mm an der Vorderachse und 50 mm an der Hinterachse für besseres Handling und sportlichere Optik.

Einfach und schnell wie ein Radwechsel

Montieren Sie die TRAK+ DR Distanzscheiben vorne zwischen Rad und Radnabe wie bei einem Radwechsel, und schrauben Sie die Distanzscheiben mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben an den hinteren Achsanlageflächen fest (Scheibe am Radträger mittels Befestigungsschrauben). Die Befestigung der Räder erfolgt mit Ihrem vorhandenen Befestigungsmaterial in die Stahlgewindebuchsen der Adapterplatten (Rad an Scheibe mittels Serienschraube). Dies erleichtert zukünftige Radwechsel erheblich.

Look und Performance

TRAK+ Spurverbreiterungen für eine problemlos breitere und stabilere Spur und sportliche Optik mit verbessertem Fahrverhalten, Optimierter Rollneigung und top Performance durch genauere Abstimmung der Spurbreite.

Eloxierter Korrosionsschutz

Gefertigt aus Aluminiumlegierung mit hochwertigem Korrosionsschutz im Eloxal-Verfahren als Spezialbeschichtung gemäß Salzsprühtest nach DIN 50021.

      Achtung

Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.

      Hinweis

Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen. Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen die nachfolgenden Voraussetzungen erfüllt werden: Bitte die entsprechende Tabelle in den Einbauhinweisen von H&R beachten. Nicht mit Stahlfelgen fahrbar! Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. die jeweils gültige ABE. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.; Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. Maßgeblich für die Zulässigkeit ist das jeweils gültige Teilegutachten bzw. Bitte achten Sie hier besonders auf die freigegebenen Rad-/Reifenkombinationen für Ihr Fahrzeug.

      Hersteller Hinweis(e)

• 3, • 18b, • 25, • 7.

      Lieferumfang

  • 4 Spurplatten mit 8 passenden Radschrauben und 8 weiteren, passenden Befestigungsteilen

      Technische Informationen

HerstellerH&R
SystemDR-DRA
Anzahl Löcher4
Lochabstand (Lochkreis)100 mm
Mittenloch [mm]57,1 mm
ET-Grenzesiehe Gutachten
SchraubengewindeM12 x 1,5
Dicke [mm]vorne 10 mm; hinten 25 mm
Farbesilber

      Beschränkung

BeschränkungNicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge.

      Achse

Vorderachse, Hinterachse.

      Genehmigungen

TÜV-Gutachten (§19.3), kostenlos downloaden auf www.h-r.com.

      Bauart

Trak+ Wheel Spacers.

      Passend

rechts, links

      Spurverbreiterung

vorne 20 mm pro Achse, 10 mm pro Rad; hinten 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad.

      Fahrzeugliste

passend, u. a. für Typ(en):
VW Polo Variant 6V5

TypProduktions­zeitraumMotor (ccm / kW / PS)
1.41997 bis 20011390 ccm44 kW60 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.41998 bis 19991390 ccm40 kW54 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.4 16V1999 bis 20011390 ccm55 kW75 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.61997 bis 20011595 ccm74 kW101 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.61997 bis 20011598 ccm55 kW75 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.7 SDI1997 bis 20011715 ccm42 kW57 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.81997 bis 20011781 ccm66 kW90 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.9 SDI1997 bis 20011896 ccm47 kW64 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.9 SDI1999 bis 20011896 ccm50 kW68 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.9 TDI1997 bis 20011896 ccm66 kW90 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten
1.9 TDI1998 bis 20011896 ccm81 kW110 PS
↪︎ untere ET-Grenze Hinterachse: 13 mmuntere ET-Grenze Vorderachse: 13 mmZulassungsart: mit TÜV-Gutachten