NISSIN

Das Hauptziel von NISSIN besteht darin, weiterhin das beste Bremssystem der Welt anzubieten, aber auch seine Technologie kontinuierlich herauszufordern und zu verbessern.

Die Ausrichtung der letzten Jahre von NISSIN besteht darin, das Bremssystem durch die Kombination mehrerer Fasern von halbmetallisch bis gesintert auszugleichen.

Basierend auf den Eigenschaften des Motorrads, des Motorradfahrers und der Disziplin bietet NISSIN eine breite Palette an Mischungen zur Optimierung der Bremskontrolle.


MISCHE RS

Halbmetallisches Polster für sportliche Straßenmodelle.

Dank des hohen Kohlenstoffanteils in der Mischung erreicht es seine maximale Leistung und Effizienz bei hohen Temperaturen.

Ausschließlich im trockenen Zustand verwenden.


VERBINDUNG ST

Polster aus gesintertem Material mit hohem Reibungskoeffizienten und hoher Beständigkeit gegen Ausbleichen.

Speziell für Sport- und Sporttouring-Straßenmodelle entwickelt.

Für Offroad-Modelle, die rauem und nassem Gelände ausgesetzt sind, wird die ST-MX-Version geliefert.

Bei Bedarf wird das Pad mit einer Hitze- oder Vibrationsschutzplatte geliefert.


UNSERE VERBINDUNG

Halbmetallischer Belag, passend für alle Straßen-/Sporttouring-Modelle und Modelle mit mittlerem bis großem Hubraum.

Hervorragende Verschleißfestigkeit, sowohl auf nassen als auch auf trockenen Oberflächen.

Erfordert eine kurze Eingewöhnungszeit (Einlaufen).

Diese Mischung macht das Bremsen besonders anpassungsfähig und effektiv, ohne die Oberfläche der Scheibe zu zerkratzen oder zu verbeulen.

SS-MIX

Halbmetallischer Belag, der sich durch einen hervorragenden Reibungskoeffizienten auszeichnet.

Empfohlen für kleine Hubräume und den Straßeneinsatz.

Hervorragende Modularität und Respekt für die Scheibenoberfläche. Schlechte Verschleißfestigkeit. Es kann hohen Betriebstemperaturen nicht standhalten.


GS MIX

Halbmetallisches Polster, speziell für Enduro und Cross.

Äußerst langlebig, geeignet für raue Bedingungen, ohne jemals an Bremswirkung einzubüßen.

Es bietet auch bei hohen Temperaturen eine gute Leistung, ohne dass es zu Ausbleichproblemen kommt.


Jedes Paar Bremsbeläge dient zur Bearbeitung einer Scheibe. Motorräder mit Doppelbremsscheiben benötigen daher 2 Paar Beläge (geben Sie daher 2 bei der Kaufmenge an).

Es empfiehlt sich, stets eine Bestätigung der Verfügbarkeit und Lieferzeiten anzufordern. Das Foto spiegelt möglicherweise nicht vollständig die Form und das Modell des Produkts wider.


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Das Hauptziel von NISSIN besteht darin, weiterhin das beste Bremssystem der Welt anzubieten, aber auch seine Technologie kontinuierlich herauszufordern und zu verbessern. Die Ausrichtung der letzten Jahre von NISSIN besteht darin, das Bremssystem durch die Kombination mehrerer Fasern von halbmetallisch bis gesintert auszugleichen. Basierend auf den Eigenschaften des Motorrads, des Motorradfahrers und der Disziplin bietet NISSIN eine breite Palette an Mischungen zur Optimierung der Bremskontrolle. Jedes Paar Bremsbeläge dient zur Bearbeitung einer Scheibe. Motorräder mit Doppelbremsscheiben benötigen daher 2 Paar Beläge (geben Sie daher 2 bei der Kaufmenge an). Es empfiehlt sich, stets eine Bestätigung der Verfügbarkeit und Lieferzeiten anzufordern. Das Foto spiegelt möglicherweise nicht vo
Das Hauptziel von NISSIN besteht darin, weiterhin das beste Bremssystem der Welt anzubieten, aber auch seine Technologie kontinuierlich herauszufordern und zu verbessern. Die Ausrichtung der letzten Jahre von NISSIN besteht darin, das Bremssystem durch die Kombination mehrerer Fasern von halbmetallisch bis gesintert auszugleichen. Basierend auf den Eigenschaften des Motorrads, des Motorradfahrers und der Disziplin bietet NISSIN eine breite Palette an Mischungen zur Optimierung der Bremskontrolle. Jedes Paar Bremsbeläge dient zur Bearbeitung einer Scheibe. Motorräder mit Doppelbremsscheiben benötigen daher 2 Paar Beläge (geben Sie daher 2 bei der Kaufmenge an). Es empfiehlt sich, stets eine Bestätigung der Verfügbarkeit und Lieferzeiten anzufordern. Das Foto spiegelt möglicherweise nicht vo