Allgemeine Informationen
Pro-Spacer System 2 Spurverbreiterung inkl. Radschrauben mit 30 mm für die Vorderachse, und mit 50 mm für die Hinterachse Pro-Spacer System 7 Distanzscheiben mit Zentrierbund / Zentriernase als Komplettpaket für das gesamte Fahrzeug aus hochfestem Aluminium verleihen nicht nur eine stabilere Spur, sondern sorgen auch für eine souveräne und sportlich beeindruckende Optik. Komplettieren Sie Ihr Fahrzeug mit einer Spurverbreiterung von Eibach.
Einfach und schnell wie ein Radwechsel
Montieren Sie die Pro-Spacer System 2 Distanzscheiben vorne zwischen Rad und Radnabe wie bei einem Radwechsel, und schrauben Sie die Distanzscheiben mittels der mitgelieferten Spezial-Fixierschrauben an den hinteren Achsanlageflächen fest (Scheibe am Radträger mittels Fixierschrauben). Die Befestigung der Räder erfolgt mit Ihrem vorhandenen Befestigungsmaterial in die Stahlgewindebuchsen der Adapterplatten (Rad an Scheibe mittels Serienschraube). Dies erleichtert zukünftige Radwechsel erheblich.
Look und Performance
Pro-Spacer Systeme für eine problemlos breitere und stabilere Spur und sportliche Optik mit verbessertem Fahrverhalten, Optimierter Rollneigung und top Performance durch genauere Abstimmung der Spurbreite.
Pro-Spacer Besonderheiten und Vorteile
- Verbreitern Sie Ihre Spur um 30 mm an der Vorderachse und 50 mm an der Hinterachse für besseres Handling und sportlichere Optik
- Pro-Spacer Systeme sind aus hochfestem Aluminium gefertigt
- Formvollendete Passform durch geringste Fertigungstoleranzen resultieren in ausgewogener Radbalance
- Dauerfestigkeit aller Typen nach modernsten Verfahren geprüft
- Hochwertiger Korrosionsschutz durch Spezialbeschichtung (Salzsprühtest nach DIN 50021)
- Hoher Gewichtsvorteil gegenüber einer Spurverbreiterung aus Stahl
Achtung
Einmal montierte oder gebrauchte Ware kann nicht zurückgenommen werden. Prüfen Sie deshalb vor dem Einbau die Passgenauigkeit am Fahrzeug und kontrollieren Sie bitte die Angaben entsprechend Gutachten oder ABE.
Hinweis
Radschrauben nur passend für original Werksalufelgen.
Lieferumfang
- 4 Spurplatten mit 10 passenden schwarzen Radschrauben und 10 weiteren, passenden Befestigungsteilen inkl. Felgenschloss und Schlüssel
Technische Informationen
Hersteller | Eibach |
System | Pro-Spacer System 2-Pro-Spacer System 7 |
Anzahl Löcher | 5 |
Lochabstand (Lochkreis) | 100 mm |
Mittenloch [mm] | 57 mm |
ET-Grenze | siehe Gutachten |
Schraubengewinde | M14 x 1,5 |
Dicke [mm] | vorne 15 mm; hinten 25 mm |
Farbe | silber, schwarz |
Beschränkung
Beschränkung | Nicht für Fahrzeuge mit Stahlfelge. |
Achse
Vorderachse, Hinterachse.
Genehmigungen
Details zu ABE/TÜV-Gutachten finden Sie unter Angabe Ihrer Fahrzeugdaten auf Eibach.de im Online-Katalog. Sie können uns alternativ auch gerne anschreiben.
Bauart
Spurverbreiterung.
Passend
rechts, links
Spurverbreiterung
vorne 30 mm pro Achse, 15 mm pro Rad; hinten 50 mm pro Achse, 25 mm pro Rad.
Fahrzeugliste
passend, u. a. für Typ(en):VW Passat Variant 35I, 3A5
Typ | Produktionszeitraum | Motor ( | ||
---|---|---|---|---|
1.6 | 1988 bis 1989 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.6 | 1988 bis 1991 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.6 | 1994 bis 1995 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.6 TD | 1988 bis 1993 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.8 | 1988 bis 1997 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.8 | 1988 bis 1990 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.8 | 1988 bis 1992 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.8 | 1990 bis 1997 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.8 | 1991 bis 1993 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.8 16V | 1988 bis 1989 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.8 G60 Syncro | 1988 bis 1997 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.9 D | 1989 bis 1993 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.9 TD | 1991 bis 1997 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.9 TDI | 1993 bis 1997 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
1.9 TDI | 1996 bis 1997 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
2.0 | 1990 bis 1997 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
2.0 | 1993 bis 1996 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
2.0 | 1995 bis 1996 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
2.0 16V | 1988 bis 1993 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
2.0 16V | 1994 bis 1997 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
2.0 Syncro | 1990 bis 1996 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
2.8 VR6 | 1991 bis 1997 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) | ||||
2.9 VR6 Syncro | 1994 bis 1997 | |||
↪︎ Zulassungsart: TÜV-Gutachten (E42TG0184.pdf) |