Mariposa-Effekt

Caffà©latex ist ein hochinnovatives Reifendichtmittel (und Pannenschutzmittel), das mittlerweile für verschiedene Fahrradanwendungen in den Hauptmärkten sehr geschätzt wird.

EIGENSCHAFTEN:

Durch Bewegung aktivierter Schaumeffekt: Der erste Vorteil von Caffà©latex im Vergleich zu klassischen Dichtstoffen auf Latexbasis beruht auf einem Schaummittel (Actifoam™), das durch die Bewegung des Rades aktiviert wird. Die Zentrifugalkraft bringt herkömmliche Dichtmittel zum Außenumfang des beweglichen Rads. Die schäumende Wirkung von Caffà©latex ermöglicht es, den inneren Hohlraum des Reifens zu füllen, wodurch es wesentlich wirksamer gegen Durchstiche an den Seitenwänden ist.

Schäumender Effekt... und nicht

Anti-Pannen-Wirkung: Die schnelle Anti-Pannen-Wirkung macht Caffà©latex ideal als Vorbeugung oder Versiegelung für MTB- und Straßen-Tubeless-, Schlauch- und normale Reifen: Repariert Löcher bis zu 5 mm (MTB) und 3 mm (Straße).

Stabilität im Laufe der Zeit: Aufgrund seiner Formulierung ist Caffà©latex sehr stabil und langlebig, dies hängt jedoch stark von der Art der Anwendung und den äußeren Bedingungen ab. Während unserer Feldtests blieb Caffà©latex über 12 Monate lang flüssig in stabilen schlauchlosen Reifen, die auf UST-Rädern montiert waren. Da wir die spezifischen Nutzungsbedingungen unserer Kunden nicht kennen können (Art der Räder/Reifen, Dicke der Wände und Porosität des Reifens, Außentemperatur und Luftfeuchtigkeit, Lagerbedingungen des Fahrrads“¦), empfehlen wir auf jeden Fall, dies zu überprüfen Überprüfen Sie den Status von Caffà©latex alle 2 Monate, um sicherzustellen, dass es noch flüssig ist und somit seine vorbeugende Wirkung gegen Reifenpannen beibehält. Nach dem Trocknen repariert Caffà©latex Löcher nicht mehr aktiv, die Räder bleiben jedoch weiterhin luftdicht.

Empfohlene Mengen

Frei von aggressiven Elementen: Da es kein Ammoniak enthält, ist es zu 100 % kompatibel mit Reifen und Felgen. Auch in der Cyclocross-Welt erfreut es sich großer Beliebtheit und wird vorbeugend bei Schlauchreifen eingesetzt, ohne die empfindlichen Latexkammern auch nur im Geringsten zu beschädigen.

Anwendungs- und Lagertemperaturen: wirksam über einen weiten Temperaturbereich, im Gegensatz zu Dichtungsmitteln auf Latexbasis der ersten Generation (Verwendung: -20/+50 °C ~ Lagerung: -15/+30 °C).

Empfohlene Mengen: 30 bis 50 ml pro Rad für Straßen-/Cyclocross-Anwendungen; 50 ml für MTB-Reifen bis 26à—2.10/29à—2.00; von 60 bis 100 ml für MTB-Reifen mit Abmessungen über 26à—2.10/29à—2.00.