Tuning CDI Caja de Encendido Abierto Peugeot Speedfight 1 , 2 , 3 (50 /2T)
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Caja de encendido Tuning Racing CDI abierta 50cc 2 tiempos Peugeot, Kymco, Honda, Sym
Lo más importante primero: Este CDI aquí solo es adecuado para los modelos enumerados en la lista de vehículos 2 tiempos Motor. Lista de vehículos, ver fotos de productos de la galería.
En algunos scooters, especialmente Peugeot, se instalaron diferentes CDI en modelos idénticos. Por lo tanto, es imperativo verificar si la conexión de enchufe de su CDI original parece idéntica. Para los scooters Peugeot encontrará otros CDI con diferentes conexiones de enchufe como alternativa debajo de la descripción del artículo.
Descripción del Artículo:
CDI de carrera abierta Area1. Con este CDI, se elimina el límite de velocidad (acelerador) y el motor puede acelerar libremente y alcanzar su velocidad máxima, lo que significa que se puede lograr un mejor arranque y un aumento en la velocidad máxima de 5-15 kmh (según el modelo). . Como ventaja adicional, este CDI de carreras analógico tiene una curva de encendido optimizada, lo que mejora un poco el par en comparación con un CDI de ajuste sin estrangulación.
Por lo tanto, un CDI sin restricciones debería ser su primera opción si desea que su scooter sea más rápido, ya que todas las demás piezas de ajuste, como el escape deportivo, los cilindros, los carburadores, etc. Solo pueden desarrollar toda su potencia cuando se ha levantado el límite de velocidad.
En algunos scooters, especialmente Peugeot, se instalaron diferentes CDI en modelos idénticos. Por lo tanto, es imperativo verificar si la conexión de enchufe de su CDI original parece idéntica. Para los scooters Peugeot encontrará otros CDI con diferentes conexiones de enchufe como alternativa debajo de la descripción del artículo.
CDI de carrera abierta Area1. Con este CDI, se elimina el límite de velocidad (acelerador) y el motor puede acelerar libremente y alcanzar su velocidad máxima, lo que significa que se puede lograr un mejor arranque y un aumento en la velocidad máxima de 5-15 kmh (según el modelo). . Como ventaja adicional, este CDI de carreras analógico tiene una curva de encendido optimizada, lo que mejora un poco el par en comparación con un CDI de ajuste sin estrangulació
En algunos scooters, especialmente Peugeot, se instalaron diferentes CDI en modelos idénticos. Por lo tanto, es imperativo verificar si la conexión de enchufe de su CDI original parece idéntica. Para los scooters Peugeot encontrará otros CDI con diferentes conexiones de enchufe como alternativa debajo de la descripción del artículo.
CDI de carrera abierta Area1. Con este CDI, se elimina el límite de velocidad (acelerador) y el motor puede acelerar libremente y alcanzar su velocidad máxima, lo que significa que se puede lograr un mejor arranque y un aumento en la velocidad máxima de 5-15 kmh (según el modelo). . Como ventaja adicional, este CDI de carreras analógico tiene una curva de encendido optimizada, lo que mejora un poco el par en comparación con un CDI de ajuste sin estrangulació
| Herstellernummer |
B-89945 |
| Herstellungsland und -region |
China |
| Herstellergarantie |
2 Jahre |
| Hersteller |
Opticparts DF |
