N.B. - per gli utenti con feedback minore di 20 voti , a causa di precedenti esperienze negative (perditempo) non accetto offerte se non verro' prima contattato. in caso contrario annullero' l'offerta . grazie
il piatto si accende , vds foto n. 1 , ma la velocita' e' fluttuante non e' stabile quindi tutto da riparare e/o restaurare elettricamente/meccanicamente e trattandosi di un prodotto risalente al 1977 e' chiaro che anche esteticamente e' da rivedere/riparare
il coperchio antipolvere ha un lato rotto (vds. foto n.6) le cerniere sono conservate in una bustina
non chiedetemi altre foto : l' ho gia' imballato perchè avevo ricevuto offerta su ebay, poi annullata nell' ultimo giorno dell' asta , quindi pronto da spedire (vds ultima foto)
il giradischi quindi viene offerto COME NON FUNZIONANTE - GUASTO , soltanto per chi possa restaurarlo, o recuperarne i pezzi
nel prezzo finale sara' compresa anche la testina con shell nero SHURE SC35C visibili nella foto n. 3 (la puntina, probabilmente, sara' da sostituire)
ATTENZIONE : merce personale venduta tra privati con formula ''cosi' come vista e piaciuta'' , non accetto resi e /o reclami
per eventuale spedizione il costo aggiuntivo e' di euro 15
N.B. IN CASO DI SPEDIZIONE NON MI ASSUMO RESPONSABILITA' PER EVENTUALI DANNI O MANCATA CONSEGNA O QUALSIASI ALTRO PROBLEMA DERIVANTE DAL TRASPORTO
Produttore: Technics
Modello: SL-1810 (modello nero), modello per il mercato statunitense
Tipo: giradischi
Anni di costruzione: 1976 - 1978
Fatto in Giappone
Colore nero
Consumo energetico: 7 W
Dimensioni: 453 x 139 x 366 mm (LxAxP)
Peso: 8,8 kg
connessioni
Uscite: RCA rosso/bianco + GND
Dati tecnici
Motore: motore CC senza spazzole
Velocità: 33 1/3, 45 giri/min
Fluttuazioni di sincronizzazione: 0,025% WRMS (JIS C5521), ±0,035% (DIN)
Distanza del rumore del rimbombo:
DIN 45539A: 50dB
DIN 45539B: 73dB
Piatto: alluminio pressofuso, 330 mm
Passo: ±5%
Braccio: braccio con tubo a S, bilanciato staticamente
eff. Massa del braccio 16 g
Resto dell'ago: 0 - 4 g
Lunghezza effettiva del braccio: 230 mm
Sporgenza: 15 mm
Angolo di compensazione: 21,5°
Massa del portatestina: 9,5 g
Intervallo di peso per pickup: 5 - 11 g
Equipaggiamento speciale
Costruzione con SOTTOTELAIO
Controllo motore a 1 chip (Panasonic AN630)