Embrayage et cloche Malossi DELTA D 107 pour APRILIA 50 AMICO LX 1992-1993

Détails

L'embrayage et cloche Malossi DELTA SYSTEM Ø 107 mm pour moteurs MBK et pour Yamaha est un ensemble d'embrayage centrifuge complet avec cloche conçu pour les scooters de course. Ce système est composé du célèbre embrayage réglable breveté Delta Clutch et de la Wing Clutch Bell renforcée anti-éclatement, dotée d'ailettes de refroidissement équilibrées dynamiquement. Ce système a été spécialement conçu pour une utilisation compétitive et sportive.

Le Delta Clutch a été développé dans l'environnement des courses de scooters et s'est rapidement imposé comme l'outil incontournable pour le réglage des véhicules. Sa simplicité permet d'ajuster rapidement la tension du ressort opposé à la force centrifuge et de remplacer le ressort lui-même par d'autres de rigidité différente, disponibles dans le catalogue Malossi. De plus, il est possible de faire varier la position de la masse qui détermine la pression du matériau de friction contre la paroi interne de la cloche et même de remplacer la masse elle-même par une masse d'un poids différent.

L'ensemble du système est couvert par un brevet pour le protéger des contrefacteurs et des copistes qui tentent de contourner l'invention. L'embrayage Delta a été adopté par toutes les équipes de course et par une large clientèle d'athlètes, qui a vu ses ventes augmenter constamment au fil du temps. Malossi a constamment optimisé le produit avec des mesures petites mais importantes pour le maintenir à l'avant-garde.

Il est important de souligner que l'amiante n'a jamais été utilisé dans les embrayages Malossi et l'entreprise en est fière. Pour atteindre les niveaux actuels de qualité et de fiabilité, l’entreprise a investi massivement dans la recherche, notamment dans les matériaux de friction. Aujourd'hui, elle peut affirmer avec confiance qu'elle dispose de formules exclusives pour produire des matériaux résistants aux températures élevées, capables de maintenir un coefficient de frottement constant même sous des contraintes prolongées.

La Wing Clutch Bell est fabriquée en acier doux DC04 obtenu par forgeage à froid. Le moyeu central est en acier au carbone obtenu à partir de barres et soudé par soudage Tig. Il a subi un traitement thermochimique de nitruration douce. L'anneau de renfort à ailettes est réalisé en acier au carbone par enlèvement de copeaux avec traitement de surface par brunissage et est monté avec interférence. La cloche a été équilibrée dynamiquement à 100%.