CHAMPION L86C ZÜNDKERZE OE037 OE037/T10 für Yamaha 50 TY M 1980-1980
Ref. 378350 - Code OE037/T10
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Ref. 378350 - Code OE037/T10
HERSTELLERREFERENZ: OE037/T10
HINWEIS: Anschlusstyp: Abschraubbare Sperrklinke, Abstand (mm): 0,6, Widerstandstyp: ohne Widerstand, Elektrodenvorsprung (mm): Nicht hervorstehend, Hinweise: -
Champion produziert seine Zündkerzen zu 100 % selbst und liefert sie als Erstausrüster und Aftermarket in der gleichen hohen Qualität.
Champion liefert außerdem leistungsstarke Rennsport- und Aftermarket-Produkte, um sicherzustellen, dass alle Motorradfahrer von den von der Marke geforderten Qualitätsstandards profitieren können.
Champion leistet seit den 1970er Jahren Pionierarbeit bei der Verwendung von Iridium in Zündkerzen und ist heute einer der größten Hersteller von OE-Zündkerzen, führend im Einsatz von Technologien, die die Eigenschaften von Edelmetallen nutzen, sowie der FISS-Widerstandstechnologie und der MLR-Technologie.
Seit seinen Anfängen ist die Geschichte von Champion mit wichtigen Momenten in der Entwicklung von Verbrennungsmotoren verbunden: Das Unternehmen wurde 1907 geboren und rüstete im darauffolgenden Jahr die Motoren des Ford Model T aus, einem Meilenstein in der Automobilindustrie.
Im Jahr 1934 kamen Champion-Zündkerzen in die Luftfahrtbranche und ebneten den Weg für die heutigen technologischen Entwicklungen und rüsteten die ersten Militärflugzeuge aus.
1969 rüsteten sie die französischen Concordes aus, 1978 siegten sie in Le Mans mit dem kleinen 2-Liter-Renault Alpine A442, um mit dem Thrust 2, dem außergewöhnlichen Jet-angetriebenen Fahrzeug, das 1018 km/h erreichte, den Geschwindigkeitsrekord aufzustellen. ohne die zahlreichen Ergebnisse in der Formel 1 zu zählen.
ATALA 50 MASTER | 1995/1999 |
DUCATI 860 GT | 1974/1975 |
DUCATI 860 GTS | 1976/1979 |
PIAGGIO 50 CIAO ARCOBALENO VARIATOR | 1972/1973 |
PIAGGIO 50 CIAO ERRE2 SC SUPER CONFORT VARIATOR | 1974/1981 |
PIAGGIO 50 CIAO PXV VARIATOR | 1981/1987 |
PIAGGIO 50 BOXER | 1972/1976 |
PIAGGIO 50 BOXER VARIATOR | 1972/1976 |
PIAGGIO 50 BRAVO | 1972/1995 |
PIAGGIO 50 BRAVO PV | 1987/1995 |
PIAGGIO 50 BRAVO VARIATOR | 1972/1975 |
PIAGGIO 50 HALLO REGENBOGEN | 1972/1974 |
PIAGGIO 50 HALLO LUXUS | 1972/1999 |
PIAGGIO 50 CIAO PX | 1981/1996 |
PIAGGIO 50 SI VARIATOR | 1979/1996 |
PIAGGIO 50 SUPERBRAVO | 1987/1992 |
PIAGGIO 50 VESPA L V5A | 1966/1970 |
PIAGGIO 50 VESPA R V5A | 1969/1971 |
PIAGGIO 50 VESPA V5A | 1963/1983 |
PIAGGIO 50 VESPA SPECIAL V5R | 1991/1991 |
PUCH 50 PUCH MAXI N /P1 XL 2 GANG | 1975/1986 |
Yamaha 50 DT M | 1980/1984 |
Yamaha 50 FS 1 | 1975/1978 |
Yamaha 50lb Chappy | 1976/1983 |
Yamaha 50 RD M | 1980/1984 |
Yamaha 50 Ty M | 1980/1980 |
Yamaha 80LB CHAPPY | 1976/1977 |
Yamaha 80 MX | 1980/1981 |
BERU | 145 175 14-10A 145/14 14-7AU 14-8A 14-8AU 175/14 Z57 Z68 |
Cilindrata veicolo | 50 |
Codice originale | OE037/T10 |
Anni veicolo | 1980 - 1980 |
MPN | CC17058 |
Brand | CHAMPION |
TORCH | E5C E5P |
Marca veicolo | YAMAHA |
DENSO | W14FU W16FSU W16FS-U W17FU W17F-U W20FSU W20FSZU W22FSZU W22FU |
PIAGGIO | P86M |
Modello veicolo | TY M |
SPLITFIRE | SF265F |
EAN | 5010874505506 |
NGK | B5HS B6HS B6HVX |
BOSCH | W10AC W7A W7AC W8A W8A0 W8AC W8AP W8AS W9A W9AC W9AC0 WR8AC |
Quantity | 1 |