12V Universal elektronischer Boost Controller mit digitaler Ladedruckanzeige -1 - 2bar, 2 x Ladedruckspeicher, 2 x Alarmfunktion und 52mm Durchmesser. Für alle Fahrzeuge mit Benzinmotoren und 12V Bordspannung,Turbolader und mechanischer Ladedruckregelung per Druckdose oder Wastegate. Die Regelung erkennt man daran das vom Tubolader (Verdichterseite) ein Druckschlauch ( ca. 1cm Durchmesser) an die Druckdose / Wastegate führt.
Es
sind alle Kabel und Sensoren im Set enthalten um den Boost
Controller in Fahrzeugen mit 12V zu betreiben und um die Funktionen oben
anzuzeigen! (siehe Bild 1 Auktionsfoto)
Das Kabel für die Stromversorgung ist ca. 50cm lang aber das kann auch problemlos verlängert werden sollte es zu kurz sein.
Die
digital Anzeige hat einen Durchmesser von 52mm und ist ca. 37mm tief
davon sind ca. 32mm die Einbautiefe. Die Displayfarbe ist blau. (siehe
Bilder)
Der Boost Controller wird mit 2 Kabeln an die Fahrzeugelektrik angeschlossen
1 x 12V Zündungsplus (15) und 1 x Masse (31).
Die
anderen Stecker und Kabel sind für das Taktventil und den Drucksensor.
Es liegt eine bebilderte Anleitung bei. Über den Drucksensor wird
digital der Ladedruck sehr genau angezeigt dafür wird der kleine
schwarze Drucksensor in der Nähe des zBsp im Motorraum befestigt vom
Drucksensor wird dann elektronisch per Kabel der Wert übermittelt, der
Unterdruckschlauch kann kurz gehalten werden und geht dann nur noch bis
zum Sensor.
Funktion: Mit dem Boostcontroller
kann der Ladedruck von Turboladern stark erhöht werden, dazu wird die
Druckleitung mittels Taktventil vom Turbolader zum Wastegate /
Druckdose umgangen. Der Druck kann dann über den Boost Controller
stufenlos eingestellt werden, dadurch dreht sich der Turbolader
schneller und der Ladedruck steigt. Es können zwei Ladedruckwerte im
Boost Controller gespeichert und auf Knopfdruck abgerufen werden zBsp:
Boost1 = 0,7bar und Boost2 = 1,6bar, zusätzlich kann noch
ein maximal Wert für Boost1 und Boost2 gespeichert werden
(Alarmfunktion), wird der Wert überschritten blinkt und piept die
Anzeige. Das ist wichtig um Schäden am Motor zu verhindern wenn die
Abstimmung auf ein bestimmten Ladedruckwert gemacht wurde. Die Leistung
und das Drehmoment steigen durch die Ladedruckerhöhung stark an, je
nach Turbolader können das zwischen ca. 20 - 80 PS sein.
Der Boost Controller ist gleichzeitig eine digitale Ladedruckanzeige.
Mit
der Ladedruckerhöhung sollte für die max. Leistung und Haltbarkeit
auch die Zündung und die Kraftstoffmenge angepasst werden, sonst kann
es zu Schäden am Motor kommen!
(Achtung die max. Drehzahl vom Turbo beachten, nicht überdrehen, Gefahr von Turbolader und Motorschäden!!!)
Der Einbau sollte nur durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen!