Sistema Vortech Supercharger
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Esta subasta es por un PARA ESTRENAREl sistema de sobrealimentador Vortech Air-to-Water Intercooled con una configuración de unidad principal V3 Si para el Jeep Grand Cherokee 6.1L SRT8 2006-2010 le brindará 560 caballos de fuerza y 510 lb / ft de torque. Este es el kit de sintonizador que requerirá un ajuste personalizado realizado localmente después de instalar el kit, y no incluye un programador, inyectores de combustible o bomba de combustible de alto rendimiento. El kit estándar tiene un acabado satinado, mejora de pulido disponible.
El nuevo sistema SRT8 utiliza el sobrealimentador V-3 Si de Vortech. El desarrollo continuo en Vortech's Lab resultó en el V-3 Si. La "i" es sinónimo de mejora y con su nuevo sistema patentado de control de aceite y su avanzada etapa de compresor centrífugo, este V-3 literalmente supera a la competencia. El 78% de eficiencia adiabática líder en la industria significa que se genera menos calor, se reduce la potencia de accionamiento y se produce más potencia neta. Menos calor también significa una mejor durabilidad.
NOTA: Si desea diferentes opciones, como unidad principal, acabado de la unidad principal, etc., consulte la lista a continuación y mencione el número de pieza al finalizar la compra:
4CK218-120L Kit de sintonizador, 2006-2010 6.1L SRT8 Jeep Grand Cherokee con V-3 Si y enfriador de carga, satinado
4CK218-120TSQ Kit de sintonizador, 2006-2010 6.1L SRT8 Jeep Grand Cherokee con V-2 Ti y enfriador de carga, satinado
4CK218-128L Kit de sintonizador, 2006-2010 6.1L SRT8 Jeep Grand Cherokee con V-3 Si y enfriador de carga, pulido
4CK218-128TSQ Kit de sintonizador, 2006-2010 6.1L SRT8 Jeep Grand Cherokee con V-2 Ti y enfriador de carga, pulido
Vortech Parte # 4CK218-120L
Hay muchas opciones diferentes disponibles de Vortech, consulte la sección de detalles a continuación para obtener detalles sobre este kit. Por favor contáctenos si tiene preguntas o consulte nuestra Tienda eBay para los muchos otros kits de Paxton / Vortech disponibles y opciones como la mejora de unidades principales o unidades principales pulidas.
Distribución al por mayor disponible, contáctenos y podemos crear una lista especial para usted.
Especificaciones:
Caballos de fuerza: 560
Unidad principal del supercargador V3 Si con acabado satinado
V-3 Si cuenta con lubricación autónoma para una instalación más sencilla
Acabados pulidos disponibles como actualizaciones del soporte principal y la unidad principal
Enfriador de carga aire-agua altamente efectivo.
Todos los tubos de 3 "y válvula de derivación Maxflow Race con filtro
Sensor de mapa de 2 barras
Sistema de transmisión por correa premium: correa extendida de 6 nervios
Bomba de combustible incluida: no incluida
Inyectores de combustible suministrados: no suministrados
Mods de computadora / encendido: no suministrado
La instalación más fácil y rápida
TREperformance es un Distribuidor Prioritario Autorizado de Vortech / Paxton Superchargers.
Garantía limitada del supercargador de 1 año
Incluido con todos los supercargadores, excepto los modelos de carrera / trabajo pesado.
¡Hecho a medida y enviado directamente desde Vortech en 3-5 días hábiles!
Información del concesionario Vortech
Ninguna tienda puede convertirse en un distribuidor autorizado de instalación de Vortech; debe tener conocimiento tanto en vehículos de alto rendimiento con aspiración natural como impulsados, y contar con el personal para ayudar a los clientes con soporte tanto en la tienda como por teléfono. Vortech es muy estricto sobre a quién permiten como distribuidores. La mayoría de las empresas que solo realizan pedidos en línea o por correo no pueden calificar como distribuidores, pero le invitamos a pasar por nuestra tienda para hablar sobre su aplicación o ver nuestros kits de sobrealimentadores. TREperformance ha estado construyendo vehículos de alto rendimiento durante más de 15 años, desde simples actualizaciones de motores hasta autos de arrastre de 1,000 caballos de fuerza. Llevamos más de una década vendiendo sobrealimentadores y construyendo motores soplados, por lo que sabe que el concesionario al que está comprando tiene el conocimiento para obtener el kit adecuado para su aplicación.
Sistemas de sintonizador
Los kits de sintonizador están disponibles para el Jeep SRT8 2006-2010 con varias unidades principales de sobrealimentador diferentes, según el nivel de potencia deseado. Con el sobrealimentador centrífugo V-3 Si o V-2 Ti con el sistema de enfriamiento de carga de doble paso aire-agua de Vortech. El V-3 Si admitirá hasta 775HP, mientras que el V-2 Ti admitirá hasta 950 HP con modificaciones de motor compatibles.
Componentes incluidos
V-3 (lubricación autónoma; no se necesitan líneas de aceite) Sobrealimentador de rotación Si-Trim CCW con una correa extendida de 6 nervios y transmisión secundaria de engranajes. Los sobrealimentadores centrífugos producen fácilmente más presión y flujo que un soplador de tipo raíz y son mucho más eficientes. Lea nuestra comparación Raíces vs Centrífugas para ver los números.
El sistema de circuito cerrado del enfriador de aire de carga de aire / agua aumenta el rendimiento y la confiabilidad del sistema de sobrealimentación e incluye:
-Núcleo del enfriador de carga de doble paso soldado, válvula de derivación del compresor Bosch, manguitos de silicona y abrazaderas de acero inoxidable.
-Cargue el tanque de almacenamiento de agua más frío con mangueras, abrazaderas y tuberías
-Bomba de circulación de agua compacta para sistema de refrigeración de circuito cerrado.
-Enfriador de agua de doble paso de gran capacidad.
El sistema de transmisión del sobrealimentador incluye todas las correas y poleas necesarias.
El conjunto de placa de montaje de aluminio billet monta el sobrealimentador y la bomba de dirección asistida.
Conducto de entrada de alto flujo con filtro de aire de alto flujo reutilizable.
Kits de sintonizador y opciones de sobrealimentador
Los kits de sintonizador son los mismos que los sistemas completos, excepto sin las actualizaciones del sistema de combustible o la reprogramación del ECM. Esto permite un ajuste personalizado y modificaciones de combustible que el sintonizador o el piloto personalizados pueden preferir. Vortech tiene opciones de sobrealimentador para varios tipos de carreras o nivel de impulso. Para un uso continuo, como las carreras en carretera, los supercargadores de la serie V-2 comparten el sistema de lubricación del motor. Este enfoque es más adecuado para condiciones de impulso continuo y permite la adición de un enfriador de aceite o filtro. Llame a la línea técnica de Vortech para obtener información completa sobre las numerosas actualizaciones y opciones disponibles.
Instalación
El tiempo de instalación es de aproximadamente 12 horas.
Cumplimiento de CARB
Los kits de sintonizador NO son legales para CARB, y son legales en California solo para vehículos de carreras que nunca se pueden usar en una carretera (solo para uso fuera de carretera). Es probable que la instalación de esta parte en un vehículo que circula por carreteras y autopistas públicas viole las leyes de los EE. UU. Con respecto a las emisiones de vehículos automotores.
¡Tenemos sistemas de sobrealimentación Vortech para adaptarse a casi todas las aplicaciones de rendimiento!
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