Bremsklotz vorne BRAKING SM1 für Kreidler E-Florett 10 DD Elektro 25 km h 2014-1
Händler mit Sitz in D Höchste Qualität schnelle Lieferung mit DHL| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Länge: | 77mm |
| Höhe: | 42mm |
| Dicke: | 7,5mm |
| Hersteller Artikelnr.: | 741SM1 |
| technische Daten: | standard organisch |
| Bestellmenge: | 1 Stk enthält die Bremsbeläge für eine komplette Bremszange. Wenn Ihr Bike vorne zwei Bremsscheiben hat, dann müssen Sie diesen Artikel 2x bestellen. |
| Referenz: | SBS 148/652, EBC FA167, Ferodo FDB706, DP613, Brembo 07.HO13.04, Galfer 133, Goldfren 95, TRW/Lucas MCB629, Newfren FD0162 |
BRAKING Bremsbelag (standard, organisch) vorne
Der BRAKING SM1 Bremsbelag ist ein organischer standard Bremsbelag für normale Beanspruchung. Dieser Bremsbelag bietet den optimalen Austauschbelag zum originalen Bremsbelag.
Optimal geeignet für Guß- und Stahlbremsscheiben ist er universell einsetzbar für alle Breiche, unabhängig vom Fahrzeug und Einsatzgebiet. Der BRAKING SM1 Bremsbelag ist der meist verkaufte Bremsbelag im BRAKING-Sortiment.
Dieser Belag schafft den optimalen Spagat zwichen guter Bremsperformance und Haltbarkeit. Der Bremsstein überzeugt mit guten Werten bei trockenen und nassen Bedingungen und ist temperaturbeständig bis über 400°C
Vorderer standard Bremsbelag
Weltweit setzen sehr viele Rennteams ihr Vertrauen auf BRAKING Bremsbeläge.
BRAKING Bremsbeläge werden in Italien gefertigt.
Aufgrund höchster Arbeits- und Produktqualität sowie modernsten Werkstoffen bietet BRAKING eine starke und breite Bremsbelagspalette an. Diese Beläge bietet höchste Bremskraft bei voller Kontrolle.
Qualität, Leistung, Haltbarkeit und Sicherheit sind unverzichtbare Variablen bei der Wahl von Motorrad-Bremsteilen.
Bei vielen Herstellern werden aufgrund von Einsparungen abstriche bei dieser Anforderungen gemacht - bei BRAKING jedoch sind diese Faktoren Standard!
89 internationale Titel wurden innerhalb der letzten 20 Jahre mit BRAKING Bremsscheiben gewonnen! Das ist eine Bilanz die für sich spricht!
TÜV/KBA-Nr.: Alle BRAKING Bremsbeläge des Typs SM1, und CM55 verfügen über eine KBA-Nr. die auf der Rückseite der Trägerplatte aufgedruckt ist. Somit können diese Beläge ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere verwendet werden.
| Modell | Hersteller | Hubraum | Bj. von | Bj. bis |
|---|---|---|---|---|
| AJP PR4 125 Enduro, Bj. 2007 (12,6 PS) | AJP | 125 | 2007 | 2007 |
| AJP PR4 125 Enduro, Bj. 2008 (12,6 PS) | AJP | 125 | 2008 | 2008 |
| AJP PR4 125 Enduro, Bj. 2009 (12,6 PS) | AJP | 125 | 2009 | 2009 |
| AJP PR4 125 Supermoto, Bj. 2008 (12,6 PS) | AJP | 125 | 2008 | 2008 |
| AJP PR4 125 Supermoto, Bj. 2009 (12,6 PS) | AJP | 125 | 2009 | 2009 |
| AJP PR4 200 Supermoto, Bj. 2009 (18 PS) | AJP | 200 | 2009 | 2009 |
| Aprilia Classic 125, MF000, Bj. 1997 (27/11 PS) | Aprilia | 125 | 1997 | 1997 |
| Aprilia Classic 125, MF000, Bj. 1998 (27/11 PS) | Aprilia | 125 | 1998 | 1998 |
| Aprilia Classic 125, MF000, Bj. 1999 (11,6 PS) | Aprilia | 125 | 1999 | 1999 |
| Aprilia Pegaso 600, FP, Bj. 1990 (45 PS) | Aprilia | 600 | 1990 | 1990 |
| Aprilia RX 50 3-Gang, FZ, Bj. 1991 | Aprilia | 50 | 1991 | 1991 |
| Aprilia RX 50 5-Gang, HB, Bj. 1992 | Aprilia | 50 | 1992 | 1992 |
| Aprilia RX 50 5-Gang, HB, Bj. 1993 | Aprilia | 50 | 1993 | 1993 |
| Aprilia RX 50 5-Gang, LR, Bj. 1994 | Aprilia | 50 | 1994 | 1994 |
| Aprilia Tuareg 125 Wind, Bj. 1990 | Aprilia | 125 | 1990 | 1990 |
| AJP PR4 125 Supermoto, Bj. 2007 (12,6 PS) | AJP | 125 | 2007 | 2007 |
| AJP PR4 200 Enduro, Bj. 2009 (18 PS) | AJP | 200 | 2009 | 2009 |
| CH Racing WSM 125, Bj. 2005 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2005 | 2005 |
| CH Racing WSM 50, Bj. 2003 (1,7 PS) | CH Racing | 50 | 2003 | 2003 |
| CH Racing WXE 125, Bj. 2005 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2005 | 2005 |
| CH Racing WXE 125 Sparta, Bj. 2007 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2007 | 2007 |
| CH Racing WXE 50, Bj. 2003 (1,7 PS) | CH Racing | 50 | 2003 | 2003 |
| Derbi GPR 50 Replica Racing, GPRRWB, Bj. 2003 (2,4 PS) | Derbi | 50 | 2003 | 2003 |
| Derbi Senda 50 SM DRD, SDR1HB, Bj. 2003 (3,2 PS) | Derbi | 50 | 2003 | 2003 |
| Gas Gas EC 50 Rookie, GG-E0502, Bj. 2004 (1,9 PS) | Gas Gas | 50 | 2004 | 2004 |
| Gas Gas EC 50 Rookie, GG-E0502, Bj. 2005 (1,9 PS) | Gas Gas | 50 | 2005 | 2005 |
| Gas Gas EC 50 Rookie, GG-E0502, Bj. 2006 (1,9 PS) | Gas Gas | 50 | 2006 | 2006 |
| Gas Gas EC 50 Rookie, GG-E0502, Bj. 2003 (1,9 PS) | Gas Gas | 50 | 2003 | 2003 |
| Gas Gas SM 50, Bj. 2004 (1,9 PS) | Gas Gas | 50 | 2004 | 2004 |
| MBK XC 125 X Flame X, 5ML2, Bj. 2004 (11,2 PS) | MBK | 125 | 2004 | 2004 |
| MBK XC 125 X Flame X, 5ML5, Bj. 2005 (11,2 PS) | MBK | 125 | 2005 | 2005 |
| MBK XC 125 X Flame X, 5MLB, Bj. 2006 (11,2 PS) | MBK | 125 | 2006 | 2006 |
| Motorhispania RX 50 Racing, Bj. 2000 (2,7 PS) | Motorhispania | 50 | 2000 | 2000 |
| Motorhispania RX 50 Racing, Bj. 2001 (2,7 PS) | Motorhispania | 50 | 2001 | 2001 |
| Motorhispania RX 50 Racing, Bj. 2002 (2,7 PS) | Motorhispania | 50 | 2002 | 2002 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro, Bj. 2006 | Motorhispania | 50 | 2006 | 2006 |
| Motorhispania RYZ 50 Urban Bike, Bj. 2006 | Motorhispania | 50 | 2006 | 2006 |
| Motorhispania RX 50 Superracing, Bj. 2006 (1,9 PS) | Motorhispania | 50 | 2006 | 2006 |
| Peugeot XR6 50, DR01, VGA DR01E2, Bj. 2006 (1,9 PS) | Peugeot | 50 | 2006 | 2006 |
| Rieju MRX 125, Bj. 2002 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2002 | 2002 |
| Rieju MRX 125, Bj. 2006 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2006 | 2006 |
| Rieju MRX 50, Bj. 2002 (2,7 PS) | Rieju | 50 | 2002 | 2002 |
| Rieju RS-1 50 Evolution, Bj. 2002 (2,7 PS) | Rieju | 50 | 2002 | 2002 |
| Rieju RS-1 50 Evolution, Bj. 2003 (1,9 PS) | Rieju | 50 | 2003 | 2003 |
| Rieju RS-1 50 Evolution, Bj. 2004 (4,6/8,2 PS) | Rieju | 50 | 2004 | 2004 |
| Rieju SMX 125 Super Motard Speichenrad, Bj. 2003 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2003 | 2003 |
| Rieju SMX 125 Speichenrad, Bj. 2007 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2007 | 2007 |
| Sachs Roadster 125 V2, 680, 680, Bj. 1998 (11/14 PS) | Sachs | 125 | 1998 | 1998 |
| Sherco SE 50 Enduro, Bj. 2007 | Sherco | 50 | 2007 | 2007 |
| Sherco SM 50 Supermotard, Bj. 2007 | Sherco | 50 | 2007 | 2007 |
| Simson SM 125, Bj. 2001 (14,3 PS) | Simson | 125 | 2001 | 2001 |
| Yamaha XC 125 X Cygnus X, 4P99, SE411, Bj. 2011 (11,2 PS) | Yamaha | 125 | 2011 | 2011 |
| Yamaha XC 125 X Cygnus X, 4P91, SE411, Bj. 2007 (11,2 PS) | Yamaha | 125 | 2007 | 2007 |
| Yamaha XC 125 X Cygnus X, 4P93, SE411, Bj. 2008 (11,2 PS) | Yamaha | 125 | 2008 | 2008 |
| Yamaha XC 125 X Cygnus X, 4P95, SE411, Bj. 2009 (11,2 PS) | Yamaha | 125 | 2009 | 2009 |
| Yamaha XC 125 X Cygnus X, 4P97, SE411, Bj. 2010 (11,2 PS) | Yamaha | 125 | 2010 | 2010 |
| Yamaha XC 125 X Cygnus X, 5ML1, SE081, Bj. 2004 (11,2 PS) | Yamaha | 125 | 2004 | 2004 |
| Yamaha XC 125 X Cygnus X, 5ML3, SE081, Bj. 2005 (11,2 PS) | Yamaha | 125 | 2005 | 2005 |
| Yamaha XC 125 X Cygnus X, 5MLA, SE081, Bj. 2006 (11,2 PS) | Yamaha | 125 | 2006 | 2006 |
| Motorhispania RYZ 50 Urban Bike, Bj. 2012 (2 PS) | Motorhispania | 50 | 2012 | 2012 |
| Yamaha XC 125 X Cygnus X, 4P9B, SE411, Bj. 2012 (11,2 PS) | Yamaha | 125 | 2012 | 2012 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro, Bj. 2012 | Motorhispania | 50 | 2012 | 2012 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro, Bj. 2013 (2 PS) | Motorhispania | 50 | 2013 | 2013 |
| Cagiva Mito 50, P200AA, Bj. 1998 | Cagiva | 50 | 1998 | 1998 |
| Aprilia Classic 125, MF000, Bj. 2000 (11,6 PS) | Aprilia | 125 | 2000 | 2000 |
| Aprilia Classic 125, MF000, Bj. 2001 (11,6 PS) | Aprilia | 125 | 2001 | 2001 |
| Aprilia Pegaso 600, FP, Bj. 1991 (45 PS) | Aprilia | 600 | 1991 | 1991 |
| Aprilia Pegaso 600, FP, Bj. 1992 (45 PS) | Aprilia | 600 | 1992 | 1992 |
| Cagiva Mito 50, P200AA, Bj. 1999 | Cagiva | 50 | 1999 | 1999 |
| CH Racing WSM 125, Bj. 2006 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2006 | 2006 |
| CH Racing WSM 125, Bj. 2007 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2007 | 2007 |
| CH Racing WSM 125, Bj. 2008 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2008 | 2008 |
| CH Racing WSM 125, Bj. 2009 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2009 | 2009 |
| CH Racing WSM 125, Bj. 2010 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2010 | 2010 |
| CH Racing WSM 125, Bj. 2011 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2011 | 2011 |
| CH Racing WSM 50, Bj. 2004 (1,7 PS) | CH Racing | 50 | 2004 | 2004 |
| CH Racing WSM 50, Bj. 2005 (1,7 PS) | CH Racing | 50 | 2005 | 2005 |
| CH Racing WXE 125 Sparta, Bj. 2008 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2008 | 2008 |
| CH Racing WXE 125 Sparta, Bj. 2009 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2009 | 2009 |
| CH Racing WXE 125 Sparta, Bj. 2010 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2010 | 2010 |
| CH Racing WXE 125 Sparta, Bj. 2011 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2011 | 2011 |
| CH Racing WXE 125, Bj. 2006 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2006 | 2006 |
| CH Racing WXE 125, Bj. 2007 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2007 | 2007 |
| CH Racing WXE 125, Bj. 2008 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2008 | 2008 |
| CH Racing WXE 125, Bj. 2009 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2009 | 2009 |
| CH Racing WXE 125, Bj. 2010 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2010 | 2010 |
| CH Racing WXE 125, Bj. 2011 (11 PS) | CH Racing | 125 | 2011 | 2011 |
| CH Racing WXE 50, Bj. 2004 (1,7 PS) | CH Racing | 50 | 2004 | 2004 |
| CH Racing WXE 50, Bj. 2005 (1,7 PS) | CH Racing | 50 | 2005 | 2005 |
| Derbi GPR 50 Replica Racing, GPRRWB, Bj. 2004 (2,4 PS) | Derbi | 50 | 2004 | 2004 |
| Derbi Senda 50 SM DRD, SDR1HB, Bj. 2004 (3,2 PS) | Derbi | 50 | 2004 | 2004 |
| Motorhispania RX 50 Superracing, Bj. 2007 (1,9 PS) | Motorhispania | 50 | 2007 | 2007 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro, Bj. 2007 | Motorhispania | 50 | 2007 | 2007 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro, Bj. 2008 | Motorhispania | 50 | 2008 | 2008 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro, Bj. 2009 | Motorhispania | 50 | 2009 | 2009 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro, Bj. 2010 | Motorhispania | 50 | 2010 | 2010 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro, Bj. 2011 | Motorhispania | 50 | 2011 | 2011 |
| Motorhispania RYZ 50 Urban Bike, Bj. 2007 | Motorhispania | 50 | 2007 | 2007 |
| Motorhispania RYZ 50 Urban Bike, Bj. 2008 | Motorhispania | 50 | 2008 | 2008 |
| Motorhispania RYZ 50 Urban Bike, Bj. 2009 | Motorhispania | 50 | 2009 | 2009 |
| Motorhispania RYZ 50 Urban Bike, Bj. 2010 | Motorhispania | 50 | 2010 | 2010 |
| Motorhispania RYZ 50 Urban Bike, Bj. 2011 | Motorhispania | 50 | 2011 | 2011 |
| Peugeot XR6 50, DR01, VGA DR01E2, Bj. 2007 (1,9 PS) | Peugeot | 50 | 2007 | 2007 |
| Rieju MRX 125, Bj. 2003 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2003 | 2003 |
| Rieju MRX 125, Bj. 2004 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2004 | 2004 |
| Rieju MRX 125, Bj. 2005 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2005 | 2005 |
| Rieju MRX 125, Bj. 2007 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2007 | 2007 |
| Rieju MRX 125, Bj. 2008 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2008 | 2008 |
| Rieju MRX 125, Bj. 2009 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2009 | 2009 |
| Rieju MRX 125, Bj. 2010 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2010 | 2010 |
| Rieju SMX 125 Speichenrad, Bj. 2004 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2004 | 2004 |
| Rieju SMX 125 Speichenrad, Bj. 2005 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2005 | 2005 |
| Rieju SMX 125 Speichenrad, Bj. 2008 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2008 | 2008 |
| Rieju SMX 125 Speichenrad, Bj. 2009 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2009 | 2009 |
| Rieju SMX 125 Speichenrad, Bj. 2010 (10,7 PS) | Rieju | 125 | 2010 | 2010 |
| Sachs Roadster 125 V2, 680, 680, Bj. 1999 (11/14 PS) | Sachs | 125 | 1999 | 1999 |
| Sachs Roadster 125 V2, 680, 680, Bj. 2000 (11/14 PS) | Sachs | 125 | 2000 | 2000 |
| Sachs Roadster 125 V2, 680, 680, Bj. 2001 (11/14 PS) | Sachs | 125 | 2001 | 2001 |
| Sachs Roadster 125 V2, 680, 680, Bj. 2002 (11/14 PS) | Sachs | 125 | 2002 | 2002 |
| Sachs Roadster 125 V2, 680, 680, Bj. 2003 (11/14 PS) | Sachs | 125 | 2003 | 2003 |
| Simson SM 125, Bj. 2002 (14,3 PS) | Simson | 125 | 2002 | 2002 |
| Yamaha XC 125 X Cygnus X, 4P9B, SE411, Bj. 2013 (11,2 PS) | Yamaha | 125 | 2013 | 2013 |
| Yamaha XC 125 X Cygnus X, 4P9B, SE411, Bj. 2014 (11,2 PS) | Yamaha | 125 | 2014 | 2014 |
| Yamaha XC 125 X Cygnus X, 4P9B, SE411, Bj. 2015 (11,2 PS) | Yamaha | 125 | 2015 | 2015 |
| Yamaha XC 125 X Cygnus X, 4P9B, SE411, Bj. 2016 (11,2 PS) | Yamaha | 125 | 2016 | 2016 |
Hinweis zur Batterieentsorgung und zum Batteriepfand
Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne.
Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.
Information gemäß Batteriegesetz stand 20 Nov. 2015
Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien
Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).
Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird. Die Entrichtung des Pfandes wird auf der Rechnung vermerkt.
Unsere Batterie-Preise verstehen sich bereits inklusive Pfand.
Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:
Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:
Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per Fax (04334/18 76 29), eingescannt als E-Mail (info at motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.
Altölverordnung
Information zu Rücknahmepflichten nach Altölverordnung
Gemäß Altölverordnung sind wir verpflichtet, bei der Abgabe von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeölen sowie Ölfiltern gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle bis zur Menge der im Einzelfall abgegebenen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle sowie grundsätzlich Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle zur ordnungsgemäßen Entsorgung kostenlos zurückzunehmen. Sie können uns daher die entsprechenden gebrauchten Öle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle an uns zur kostenlosen fachgerechten Entsorgung als Gefahrgut übersenden. Die Rücksendeadresse entnehmen Sie bitte unserem Impressum.
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