4x gefrästen Adapter Stopfen für die einfache Erstellung des Rahmenhecks Lieferumfang 4 gefräste ALU Anschluss Adapter 25x20mm  40mm lang /  Bohrung 8mm  kann bis Ø12,5 aufgebohrt werden Maße: gefräster Ansatz: 20x15mm   40mm lang Gesamtlänge: 80mm Für das ewt. verschrauben / schweißen  der Adapter 8x  Edelstahl Schrauben M8x30mm 8 x Edelstahl Stopp Sicherungsmuttern Alles natürlich vorher mit dem guten TÜV Onkel absprechen !!! Wichtig ! Mit diesem Set kannst du dein Rahmenheck bauen. Genau messen und genau überlegen wo man absägt, das geht meist nur einmal. Wenns zu kurz ist dann ist es zu kurz. Nicht alle Rahmenhecks haben die gleichen Innenmaße , das ist zu beachten wenn der hier angebotene Adapter eingeschoben wird. Dieses Maß sollte gut passen . Doppelt hält besser , daher der Tipp den Adapter noch zusätzlich mit Alu Kleber zu verkleben. Dies noch zusätzlich zu  der ewt. Verschraubung mit den 2x M8 Imbusschrauben mit zusätzlicher Stopp Sicherungsmutter. Die Löcher hierfür müssen natürlich noch vom Kunden gebohrt werden. Das spätere Rahmenheck wird von unseren Kunden dann gerne mit Stahl Heckstreben weiter gebaut , weil Stahl sich doch einfacher Schweißen lässt und ja auch noch viele Halterungen verbaut werden müssen. Auch der Tüv sieht es gerne mit Stahlstreben,weil diese sich einfacher und sicherer Schweißen lassen . Ein Schweiß Schein von dem Werksstatt Onkel hilft  auch hier beim TÜV. Wichtige Info Wer sein GFK- Heck/ Sitzbank später auch von uns bestellt, bekommt zusätzlich zum Heck auch noch eine Stellungnahme von TÜV-Nord für den Rahmen Heckumbau mitgeliefert. Diese vereinfacht die Eintragungen beim Tüv später ungemein.
TÜV-NORD  Stellungnahme für  den ewt. Rahmenheck Umbau In der Stellungnahme vom Tüv Nord steht, daß wenn der Kunde sich an gewisse Richtlinien hält, der Sachverständige (aaS für Kraftverkehr) , das Heck der Firma MGM-BIKES  nach §19(2) StVZO eintragen darf. In dem Anschreiben steht auch, das es unbedenklich ist, ein Serienheckteil für den Umbau zu kürzen, ggf. zu verstärken und umzuschweißen , oder einen geschraubten original Heckrahmen gegen eine individuell  erstellte Stahlkonstruktion zu ersetzen.´ Desweiteren wird bestätigt, das sich das Fahrverhalten nicht verändert  und so auch  keine Fahrprobe gemacht werden muss.  Es wurde von den TÜV Prüfern auch immer wieder gefragt, ob es ein Gutachten über das  Brandverhalten der GFK-Teile gibt?  GFK brennt nicht !!!  Aber auch das wird hiermit  bescheinigt. Natürlich muss der Umbau nach dem Stand der heutigen Technik erfolgen. Für die Schweißarbeiten ist es immer von Vorteil, wenn eine Schweißbescheinigung mit vorgelegt werden kann. Alle dazugehörigen Umbauten wie z.B. Blinker, Nummernschild , Beleuchtung usw.  müssen ebenfalls nach den Richtlinien der STVO ausgeführt werden . Diese sind in dem Schreiben aber auch genau aufgelistet . Auch wenn ich NUR den Heckumbau eintragen lassen möchte, muß der Rest des Motorrades auch Tüv Konform sein . Man kann  hier nicht mit einer Racing Auspuff Tüte kommen .Wer Tüv Vorschriften beachtet und all die Punkte erfüllt, bekommt auch die erhoffte Eintragung. Natürlich ist das Anschreiben nur für Teile der Firma MGM-BIKES  gültig, weil wir die gewünschten Anforderungen  des TÜV NORD erfüllt haben