tech.Daten Nockenwelle
Öffnungswinkel: E 268° A 260°
Spreizung: E 112° A 114°
Nockenhub: E 9,1mm A 10,4mm
Ventilhub in OT: E 1mm A 0,7mm
Die Fahrzeugverwendungsliste kann Fehler enthalten und muss nicht 100%ig stimmen!
Ein Satz asymetrischer 268°/260°Nockenwellen für die VW Audi 1,8T
Motoren mit Hydrostößel, die Nockenwellen sind neu,original verpackt und
passen in die unter "Fahrzeuge" genannten Motoren.
Die Nockenwellen bringen ca. 14-18PS (je nach Turbolader /Abstimmung
auch mehr) und eine spürbare Drehmomenterhöhung. Die Nockenwellen sind
auch sehr gut für größere Turboumbauten geeignet um den Lader obenraus
mit mehr Luft (Abgas) zu versorgen!
Die Nockenwellen lassen sich sehr gut fahren da der Motor seriennah im
Standgas läuft und die AU Prüfung ist mit den Nockenwellen auch noch
möglich.
Bei den Nockenwellen handelt es sich um Neuware in hochwertiger
Qualität, die für den Motorsportbereich entwickelt und hergestellt
wurde, wie man auch auf den Originalfotos erkennen kann.
Es wird empfohlen die original Ventilfedern zu verwenden, wenn härtere
Federn verwendet werden nur so hart wie nötig auswählen. Je härter die
Ventilfedern desto höher ist der Verschleiß der Nockenwelle! Es
muss nichts am Kettenspanner bearbeitet werden wie bei anderen namhaften
Herstellern mit verschraubten Kettenrädern!
Wenn ihr Fahrzeug im Straßenverkehr bewegt wird, sollte die
Leistungssteigerung durch einen KFZ Sachverständigen (TÜV,DEKRA) in die
Fahrzeugpapiere eingetragen werden!
Fahrzeuge
Audi TT, A3, S3, A4, A6: 1,8T Bj: 1995-2005
Golf 4/Bora, Polo, New Bettle : 1,8T Bj:1998-2005
Passat/Sharan: 1,8T Bj: 1996-2005
Skoda Oktavia: 1,8T Bj: 1996-2004
Seat Ibiza, Leon, Toledo 1,8T Bj: 1996-2004
Alle 1,8T Motoren von Bj: 1995 - 2005.
Wenn sie noch Fragen zu diesen oder anderen Teilen haben,senden sie mir eine Nachricht.