Questi tappi con molla rinforzata aprono lo spurgo ad una pressione maggiore rispetto all'originale.
Questa caratteristica consente di ridurre le perdite di liquido refrigerante nei casi di leggero surriscaldamento migliorando così l'efficienza dell'intero circuito di raffreddamento.
Per moto giapponesi Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha da cross o enduro specialistico.
Questo tipo di tappo non rispettando la pressione originale mette maggiormente sotto sforzo la guarnizione della testa pertanto verificate prima di applicarlo se il vostro motore sopporta una pressione maggiore.
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