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MODELLISMO NAVALE AMATI ARNO XI FERRARI TIMOSSI RACER SCATOLA DI MONTAGGIO

Nei primi anni Sessanta, Nando Dell’Orto, campione motonautico, motorizzò con un 12 cilindri Ferrari, uno scafo dei Cantieri Timossi, un tre punti destinato alle gare per entrobordo classe 800 Kg, costruito nel 1953. Il motore era stato preparato da Rinaldo Tinarelli, più noto con il nome di “mago”. La struttura dello scafo, in travetti di legno massello, ricoperta di compensato marino, formava un insieme elastico e robusto, capace di resistere al tormento di una gara.
La carenatura del motore e la pinna poppiera, verniciate in rosso con gli emblemi Ferrari, divennero ben presto simbolo di aggressività e di potenza.

La scatola di montaggio include tutta la struttura dello scafo in legno tagliato al laser; il doppio rivestimento in compensato e in mogano pregiato; la pinna poppiera e la carenatura del motore precostruite, interni dettagliati, cruscotto e particolari dello scafo in acciaio fotoinciso; scarichi e gruppo timone in resina; decals con gli emblemi ferrari, tre grandi tavole con tutte le viste del modello e due libretti di istruzioni dettagliate.

Scala1:8
Lunghezza79 cm
Il basamento illustrato non é incluso nella scatola.
At the beginning of the Sixties Nando Dell’Orto, the famous motorboat racer, decided to put a 12 cylinder Ferrari engine on a 3 point hull prepared by the Cantieri Timossi shipyard. The hull was designed for inboard races (class 800 kgs). The engine was prepared by Rinaldo Tinarelli, who was known as “the wizard” , the structure of the hull was made of wooden joists covered with marine plywood. The engine fairing and the stern fin, both colored in Ferrari red and with Ferrari markings, became a symbol of power and aggressiveness. Kit includes all wooden laser cut structure; double planking in plywood and mahogany; already made fairing and stern fin ; steel dashboard and details; resin exhaust system and rudder.
Au début des années 60, Nando Dell’Orto, champion de motonautisme, installa un moteur 12 cylindres Ferrari sur une embarcation trois points construite en 1953 par les Chantiers Timossi, destinée aux compétions inboard dans la classe 800 kg. Ce moteur avait été mis au point par Rinaldo Tinarelli, que l'on surnommait le “magicien”. La structure du bateau, réalisée en traverses de bois massif et recouverte de contreplaqué marin, formait un ensemble souple et robuste à la fois, capable de résister aux contraintes d'une compétition.
Le carénage du moteur et l'aileron de poupe, peints en rouge avec les emblèmes Ferrari, devinrent bientôt un symbole d'agressivité et de puissance.
Kit di montaggio da assemblare e dipingere, i colori non sono compresi nella confezione.

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