Diese Auktion ist für a BRANDNEU Vortech Standard-Output-Kompressorsystem ohne Ladeluftkühlung mit einem V3-Si-Headunit-Setup für den Ford Mustang 4.0L V6 von 2005-2008, das Ihnen 290 PS und 294 LB/FT Drehmoment bei 8 psi Ladedruck liefert! Dieses System ist zu 100 % vollständig, einschließlich Einspritzdüsen mit hohem Durchfluss und einem Diablosport Predator Handprogrammiergerät. Das Tuning ist nur für Serienfahrzeuge oder Fahrzeuge mit Kat, einfach anschrauben und losfahren! Wenn Sie andere Modifikationen wie Fächerkrümmer, Mittelrohr, Nockenwelle usw. Dann schauen Sie sich die Tuner-Kits an.

Vortech-Teilenummer 4FU218-638L

Es gibt viele verschiedene Optionen von Vortech, bitte lesen Sie den Detailabschnitt unten für die Details zu diesem Kit. Bitte kontaktieren Sie uns bei Fragen oder überprüfen Sie unsere eBay-Shop für die vielen anderen verfügbaren Paxton/Vortech-Kits und Optionen wie das Aufrüsten von Headunits oder polierten Headunits.

Spezifikationen:

PS-Gewinn: 120+
Poliertes V3-Si-Kompressorkopfgerät, 8 psi
Bypassventil mit hohem Durchfluss sorgt für stoßfreien Kompressorbetrieb
Premium-Antriebsriemen
Hochleistungs-Kraftstoffeinspritzdüsen im Lieferumfang enthalten
Computer/Zündungs-Mods.: DiabloSport Predator Handprogrammierer Mitgeliefert
Einfachste und schnellste Installation
Das System ist zu 100 % komplett mit OEM-Qualität und Aussehen

Hochleistungsladesysteme
Das Kompressorsystem mit erhöhtem Ladedruck und hoher Leistung verfügt über eine verfügbare Option für ein vollständig integriertes Luft-Wasser-Ladeluftkühlersystem, das einen höheren Ladedruck und mehr Leistung ermöglicht. Dieses System erhöht die PS-Leistung von 210 auf 330 und das Drehmoment von 240 lb./ft. bis 337 lb./ft. Die Teilenummer für Ladekühler ist 4FU218-620L für 05/06 und 4FU218-640L für 07/08.

Qualitätsmerkmale
Systeme sind mit dem selbstschmierenden Kompressor der V-3-Serie erhältlich. Keine Ölleitungen notwendig.
Vortech zahnradgetriebener Kompressor mit SQ-Technologie bietet nahezu geräuschlosen Betrieb und unübertroffene Zuverlässigkeit
Technologisch fortschrittliches, hocheffizientes Laufrad- und Gehäusedesign, das in der Kompressor-Testzelle von Vortech entwickelt wurde
Das Kraftstoffmanagement-Upgrade umfasst Ersatz-Kraftstoffeinspritzdüsen mit hoher Kapazität und ein DiabloSport Predator Handprogrammiergerät, um den Werksprozessor neu zu flashen
Integrierte Luft/Wasser-, Dual-Pass-Ladekühlerkonfiguration ermöglicht zusätzliche PS-Gewinne und verfügt über ein wartungsfreies Design (Hochleistungssysteme)
Einlass- und Auslasskanalanschlüsse verwenden hitzebeständige Silikonmanschetten und hochwertige Edelstahlklemmen
Billet-Aluminium-Montagehalterung für individuelles Aussehen und Steifigkeit
Bypassventil mit hohem Durchfluss sorgt für stoßfreien Kompressorbetrieb

Tuner-Kits und Supercharger-Optionen
Tuner-Kits sind die gleichen wie komplette Systeme, außer dass keine Kraftstoffsystem-Upgrades oder ECM-Neuprogrammierung erforderlich sind. Dies ermöglicht benutzerdefiniertes Tuning und Kraftstoffmodifikationen, die der Tuner oder Rennfahrer bevorzugen könnte.

Vortech bietet Kompressor-Optionen für verschiedene Rennsportarten und Boost-Level. Für den Dauereinsatz, beispielsweise im Straßenrennen, verwenden die Kompressoren der V-2-Serie ein integriertes Motorölsystem, das je nach Anwendung gekühlt oder gefiltert werden kann. Rufen Sie die Vortech Tech Line an, um vollständige Informationen zu den vielen verfügbaren Upgrades zu erhalten.

Installation
Die Installationszeit wird mit 8-10 Stunden bewertet.

CARB-Konformität
Komplette Systeme sind laut California Air Resources Board (CARB) smoglegal.
CARB Executive Order # D-213-27

Leicht und effizient
Dieses Mustang -Kompressorsystem verwendet den V-3 Si-Kompressor von Vortech. Das "i" in Si steht für verbessert und mit seinem neuen patentierten Ölkontrollsystem und der hochmodernen Zentrifugalkompressorstufe bläst dieser V-3 die Konkurrenz buchstäblich weg. Dieser Kompressor hat einen branchenführenden adiabatischen Wirkungsgrad von 78 %, was bedeutet, dass weniger Wärme erzeugt wird, die Antriebsleistung reduziert wird und mehr Nettoleistung erzeugt wird. Weniger Hitze bedeutet auch eine bessere Haltbarkeit. Noch besser, Vortech-Kompressorsysteme wiegen halb so viel (oder weniger) als konkurrierende Roots-Kompressormarken. Vortech Kompressorsysteme sind von großem Wert. Dollar für Dollar liefern Vortech-Systeme mehr PS als praktisch jede andere Upgrade-Methode. Außerdem nimmt der Benzinverbrauch bei normaler Fahrt oft eher zu als ab.

TREperformance ist ein autorisierter vorrangiger Händler von Vortech/Paxton-Kompressoren.


Vortech Händlerinformationen
Kein Geschäft kann ein autorisierter Vortech-Händler werden; Sie müssen sich sowohl mit Saugmotoren als auch mit aufgeladenen Hochleistungsfahrzeugen auskennen und über das Personal verfügen, um Kunden sowohl im Geschäft als auch telefonisch zu unterstützen. Vortech ist sehr streng darin, wen sie als Händler zulassen. Die meisten reinen Online- oder Versandhändler können sich nicht als Händler qualifizieren, aber Sie können gerne in unserem Shop vorbeischauen, um über Ihre Anwendung zu sprechen oder unsere Kompressor-Kits anzusehen. TREperformance baut seit über 15 Jahren Hochleistungsfahrzeuge, von einfachen Motor-Upgrades bis hin zu Drag-Cars mit 1.000 PS. Wir verkaufen seit über einem Jahrzehnt Kompressoren und bauen Gebläsemotoren, sodass Sie wissen, dass der Händler, bei dem Sie kaufen, über das Wissen verfügt, um Ihnen das richtige Kit für Ihre Anwendung zu besorgen.

Wir haben Vortech Kompressorsysteme für fast jede Leistungsanwendung!
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