Technische Daten / Passend für:


Audi A6 (4F)
Audi A6 (4FQ) Quattro


Details / Lieferumfang:

1 Stück G.A.S. Luftbalg, Luftfeder Nr. 70404 für die Hinterachse

mit fest verpressten, fahrzeugspezifischen Alu-Aufnahmeplatten

Achtung: Die auf den Fotos montierten Zusatzteile (wie z.B. Beilagscheiben, Schrauben etc.) sind nicht im Lieferumfang enthalten. Sie dienen nur zur Orientierung des Kunden für den späteren Verbau des Luftbalges.


1 piece G.A.S.-airbag no. 70404 for the rear


Gesamtlänge des Luftbalges inkl. Aluplatten und inkl. Stutzen = ca. 25 cm

Außen-Durchmesser der oberen Aluplatte = ø = ca. 11 cm

Außen-Durchmesser der unteren Aluplatte =ø = ca. 11 cm

Die Aluplatten oben und unten sind fest verpresst.

Der Anschluß (1/4"-Innengewinde) für die Stahlflexleitung befindet sich an der oberen Platte. (Platte mit Stutzen)


Bitte prüfen Sie, ob die aufgeführte Luftbalg- / Luftfedernummer 70404  mit der Nummer in Ihrem Gutachten bzw. Ihren Fahrzeugpapieren übereinstimmt.


Achtung: Wir empfehlen Luftbälge immer achsweise / paarweise zu tauschen. Der Preis oben ist der Preis für einen einzelnen Luftbalg (Stückpreis)


Info / Hinweise:

Der vorgeschriebene Maximaldruck von 8,0 Bar darf nicht überschritten werden. Ein höherer Druck als vorgeschrieben kann die Luftfeder beschädigen oder die Verpressung der Luftfeder lösen, wodurch völliger Luftverlust nicht auszuschließen ist. Beim Einbau von der Luftfedereinheit muß sichergestellt werden, daß diese nicht unter Druck eingebaut wird. Die Freigängigkeit der Luftfeder muß im ein- und ausgefederten Zustand gegeben sein. Der Luftbalg darf nicht ohne Luft heruntergelassen werden. Bitte den Luftbalg regelmäßig mit Silikonspray einsprühen.

Pflege des Luftbalges:

  1. Die Luftfeder darf auf keinen Fall mit chemischen oder ätzenden Mitteln in Berührung kommen.

  2. Sie darf niemals mit Lack besprüht werden, weshalb beim Lackieren eines Fahrzeuges oder bei Radhausarbeiten unbedingt darauf zu achten ist, daß die Luftfeder geschützt und nicht beschädigt wird.

  3. Außerdem sollte diese regelmäßig (zumindest bei jeder Fahrwerkskontrolle / bei jedem Kundendienst) mit einem Gummipflegemittel (Silikonspray) gründlich eingesprüht werden, da sonst der Gummi spröde wird und Rissbildungen zur Folge sein können.

Tipps für Überwinterung / längere Stilllegung des Fahrzeuges:

  1. Das Fahrzeug darf nicht ohne Druck über einen längeren Zeitraum stehen bleiben.

  2. Es sollte immer ein Mindestdruck von 2-3 Bar vorhanden sein.

  3. Vor und nach der Überwinterung die Luftbälge mit Silikonspray einsprühen.


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  G.A.S. German Airride Systems