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DID Kettensatz für Yamaha XT 350 N 1986-1995, DID 428HD Kette

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Technische Daten:
EigenschaftWert
Produkt:kompletter Kettensatz (Kette, Ritzel, Kettenrad)
Qualität der Kette:DID Kette 428HD-128
Ausführung der Kette:Kette offen mit Clipschloss
Teilung:428
Artikelnr. Ritzel:JTF576.19
Übersetzung Ritzel:19 Zähne
Artikelnr. Kettenrad:JTR1842.52
Übersetzung Kettenrad:52 Zähne



DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.

DID 428HD:

Als Nachfolger der bewährten 428H wurde bei der 428HD eine neue Technologie für die Fertigung der Rollen eingesetzt. Bisher wurden die Rollen aus Blechstreifen gewickelt, wodurch eine Nahtstelle und dadurch ein Schwachpunkt entstand. Mithilfe der neuen Technologie werden die Rollen aus Rundmaterial hergestellt und eine Nahtstelle so vermieden.
Im Vergleich zur Standardkette 428D ist die 428HD verstärkt durch dickere Laschen und weist daher eine deutlich höhere Zugfestigkeit auf.

- um 20-50 % höhere Verschleißfestigkeit im Vergleich zur DID 428HD
- verstärkte Ausführung



ModellHerstellerHubraumBj. vonBj. bis
Yamaha XT 350 H, 59Y, 55V, Bj. 1985 (27 PS)Yamaha35019851985
Yamaha XT 350 H, 59Y, 55V, Bj. 1986 (27 PS)Yamaha35019861986
Yamaha XT 350 H, 59Y, 55V, Bj. 1987 (27 PS)Yamaha35019871987
Yamaha XT 350 H, 59Y, 55V, Bj. 1988 (27 PS)Yamaha35019881988
Yamaha XT 350 N, 1WM, 1WM, Bj. 1986 (17 PS)Yamaha35019861986
Yamaha XT 350 N, 1WM, 55V, Bj. 1987 (17 PS)Yamaha35019871987
Yamaha XT 350 N, 1WM, 55V, Bj. 1988 (17 PS)Yamaha35019881988
Yamaha XT 350 N, 3YT1, 3YT, Bj. 1991 (17 PS)Yamaha35019911991
Yamaha XT 350 N, 3YT3, 3YT, Bj. 1992 (17 PS)Yamaha35019921992
Yamaha XT 350 H, 59Y, 55V, Bj. 1989 (27 PS)Yamaha35019891989
Yamaha XT 350 H, 59Y, 55V, Bj. 1990 (27 PS)Yamaha35019901990
Yamaha XT 350 N, 1WM, 55V, Bj. 1989 (17 PS)Yamaha35019891989
Yamaha XT 350 N, 1WM, 55V, Bj. 1990 (17 PS)Yamaha35019901990
Yamaha XT 350 N, 3YT3, 3YT, Bj. 1993 (17 PS)Yamaha35019931993
Yamaha XT 350 N, 3YT3, 3YT, Bj. 1994 (17 PS)Yamaha35019941994
Yamaha XT 350 N, 3YT3, 3YT, Bj. 1995 (17 PS)Yamaha35019951995


Hinweis zur Batterieentsorgung und zum Batteriepfand

Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne.Batterieentsorgung

Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.

Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.

Information gemäß Batteriegesetz stand 20 Nov. 2015

Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien

Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).

Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird. Die Entrichtung des Pfandes wird auf der Rechnung vermerkt.

Unsere Batterie-Preise verstehen sich bereits inklusive Pfand.


Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:

Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:

Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per Fax (04334/18 76 29), eingescannt als E-Mail (info at motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.

Altölverordnung

Information zu Rücknahmepflichten nach Altölverordnung

Gemäß Altölverordnung sind wir verpflichtet, bei der Abgabe von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeölen sowie Ölfiltern gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle bis zur Menge der im Einzelfall abgegebenen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle sowie grundsätzlich Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle zur ordnungsgemäßen Entsorgung kostenlos zurückzunehmen. Sie können uns daher die entsprechenden gebrauchten Öle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle an uns zur kostenlosen fachgerechten Entsorgung als Gefahrgut übersenden. Die Rücksendeadresse entnehmen Sie bitte unserem Impressum.

<p>DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID. <br><br> DID 428HD: <br><br> Als Nachfolger der bewährten 428H wurde bei der 428HD eine neue Technologie für die Fertigung der Rollen eingesetzt. Bisher wurden die Rollen aus Blechstreifen gewickelt, wodurch eine Nahtstelle und dadurch ein Schwachpunkt entstand. Mithilfe der neuen Technologie werden die Rollen aus Rundmaterial hergestellt und eine Nahtstelle so vermieden.<br> Im Vergleich zur Standardkette 428D ist die 428HD verstärkt durch dickere Laschen und weist daher eine deutlich höhere Zugfestigkeit auf. <br><br> - um 20-50 % höhere Verschleißfestigkeit im Vergleich zur DID...


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