La tenuta e la protezione interna del motore PRO-TEC Nano crea una nano barriera altamente attiva nell'olio, che protegge tutte le superfici interne dei motori e degli aggregati, come circuiti dell'olio, trasmissioni manuali, differenziali e differenziali. Guarnizioni, O-ring e Simmerring sono mantenuti elastici. L'oliatura più rapida durante gli avviamenti a freddo, il funzionamento più fluido e regolare del motore, le prestazioni del motore migliorate, la maggiore durata degli aggregati e le eccellenti proprietà di marcia di emergenza si ottengono aggiungendo la protezione e la sigillatura interna del motore PRO-TEC Nano.

Prodotto di servizio per l'utilizzo nel circuito dell'olio di motori 4 tempi e diesel, cambi manuali, differenziali e differenziali. Utilizzabile sia per iniettori common rail che unit, consigliato per motori con turbo, catalizzatore e filtro antiparticolato. Può essere miscelato con tutti gli oli motore disponibili in commercio.

Aggiungere all'olio nuovo dopo ogni cambio dell'olio. Si consiglia di pulire il circuito dell'olio con PRO-TEC Engine Flush prima dell'uso. Prendere nota della quantità massima di olio! Dosare in rapporto 1:10 per servosterzo, trasmissioni e differenziali.

Nota: se utilizzato in veicoli con frizione a bagno d'olio, è essenziale osservare le specifiche del produttore!

375 ml sufficienti per un massimo di 5 litri di olio. Rapporto di miscelazione: 1:15

Funziona durante la guida.