CAPTEUR DE COUPLE NEW ORIGINAL MEXICO
POUR POINT 188
FIAT PUNTO 1ère 2ème 3ème SÉRIE
PRISE NOIRE A 6 FILS AVEC GAINE JAUNE
POUR LES POSTES 6971,9236 ET 1075
GROUPE EPS
CAPTEUR DE COUPLE NOUVEAU REMPLACEMENT D'ORIGINE AU MEXIQUE
(SI VOTRE CAPTEUR EST D'UNE COULEUR DIFFÉRENTE, ENTREZ DANS MA BOUTIQUE ET RECHERCHEZ D'AUTRES ANNONCES)
PRISE NOIRE, 6 CÂBLES, 6 PÔLES AVEC GAINE JAUNE
- FIAT Punto 188 à partir de 1999
Nous recommandons fortement que le capteur soit monté par du personnel spécialisé, des mécaniciens ou des électriciens automobiles.
En effet, il ne suffit pas d'insérer le capteur dans la colonne mais cela doit être bien calibré et ne peut se faire qu'avec le testeur adapté donc rendez-vous dans votre atelier de confiance. Quelques centimes de décalage suffisent pour que la direction ne soit pas bien équilibrée.
Le jeu en vaut cependant la chandelle car en changeant le capteur vous économisez des centaines d'euros !!! comme beaucoup l'ont fait avant toi.
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Qu'est-ce qu'un capteur de couple ? Quelle est sa fonction ?
Lorsque le volant est tourné pour tourner à gauche ou à droite, la colonne n'agit pas directement sur les composants de la direction, mais active leCapteur de couple, qui transforme les déplacements angulaires de la colonne de direction en impulsions numériques et les envoie à l'unité de commande qui fait partie de la direction assistée électrique et celle-ci, à son tour, décide de la quantité de courant à envoyer au moteur électrique qui fait partie de la direction assistée lui-même.
Quand le Capteur de couple la centrale ne lit plus ou ne lit plus qu'à certains instants ou dans certaines conditions et donc le moteur de direction assistée n'agit plus.
La panne est généralement détectée lorsque la direction assistée devient lourde dans un sens ou dans l'autre.
Ce ne sera pas un problème permanent au début, mais vous le sentirez par intermittence et avec le temps, il deviendra plus perceptible.
Le capteur d'angle de braquage est à 99,99% la cause du dysfonctionnement de la direction assistée électrique.
Quels sont les codes d'erreur courants ?
Code d'erreur Fiat Punto :
Moteur de colonne de direction Fiat Punto C1005 Capteurs de position de couple
Moteur de colonne de direction Fiat Punto C1006 Capteurs de position de couple
Fiat Panda - Fiat Grande Punto - Fiat 500 - Lancia Ypsilon Code d'erreur.
Moteur de colonne de direction Fiat Panda C1002 Capteurs de position de couple
Moteur de colonne de direction Fiat 500 C1002 Capteurs de position de couple
Moteur de colonne de direction Lancia Ypsilon C1002 Capteurs de position de couple
Moteur électrique Fiat Punto C1001
Moteur électrique Fiat Panda C1001
Moteur électrique Fiat 500 C1001
Moteur électrique Lancia Ypsilon C1001
POUR TOUTE QUESTION, VEUILLEZ APPELER
368577090
CAPTEUR DE DIRECTION NEW MEXICO PIÈCES D'ORIGINE
CÂBLE JACK NOIR, JAUNE 6 AVEC FICHE
Pour ne pas faire d'erreurs, vous devez toujours vérifier la couleur du capteur directement à partir de la pièce retirée
de votre voiture.
Nous vous recommandons fortement de faire monter le capteur chez un spécialiste !
En effet il ne faut pas se contenter de mettre le capteur dans la colonne de direction mais doit être bien calibré et ne peut se faire qu'avec le testeur donc rendez vous directement dans l'atelier auto de votre choix. Juste un déphasage de quelques centimes pour s'assurer que la direction n'est pas bien équilibrée.
Mais le jeu en vaut la chandelle car changer le capteur permet d'économiser des centaines d'Euros !!! comme ils l'ont fait dans tant d'autres avant vous.
Ne seront pas acceptées les pièces arrière montées de manière flagrante car elles sont expédiées par nous NOUVEAU
Qu'est-ce qu'un capteur de direction ? Quelle est sa fonction ?
En tournant le volant pour tourner à gauche ou à droite, la colonne de direction n'agit pas directement sur la tringlerie de direction, mais active le capteur de couple qui convertit le déplacement angulaire de la colonne de direction en impulsions numériques et les envoie à l'unité de commande qui fait partie de la direction assistée électrique et cela, à son tour, décide de la quantité d'intensité de courant envoyée au moteur électrique qui fait partie de la même direction assistée.
Lorsque le capteur de couple tombe en panne, le contrôleur ne lit pas la loi ou seulement à certains moments ou dans certaines conditions, et alors la direction assistée du moteur n'agit plus.