la imagen refleja la forma exacta del producto.

Diferencias entre los tipos de palancas de cambio:

1- ACERO
De acero, ¿más? Económico, menos resistente a la torsión que los demás pero difícil de romper, también tiene la ventaja de poder plegarse fácilmente para devolverle su forma original.

2- ALUMINIO FORJADO
en aluminio obtenido por forja, por tanto tratado para eliminar posibles burbujas en el material, ¿son más? ligeros y resistentes a la flexión, por otro lado se rompen si se someten a una tensión excesiva.

3-CORTE DE BILLET
siempre en aluminio pero mecanizados a partir de macizos con mecanizado CNC, potencian aún más las características de los de aluminio forjado siendo aún más? resistentes que estos.

ADVERTENCIAS:
Si la fijación al eje estriado de la caja de cambios está floja, las estrías de la palanca se desgastarán, dejándola inutilizable, por lo que recomendamos fijar el pasador de la palanca con el bloqueador de roscas que podrá encontrar en la página inferior entre los artículos enlazados.


Es posible amortizar los costos de envío comprando varios artículos. Dado que eBay actualmente no tiene un carrito de compras real, debes comprar todos los artículos que desees por separado sin completar el pago. Al finalizar las compras eBay calcula automáticamente el coste de envío de todos los artículos, sin embargo en muchos casos el recuento es incorrecto, en cuyo caso simplemente tendrás que enviarnos un correo electrónico pidiéndonos que calculemos el total correcto. Te enviaremos un correo electrónico con un resumen de todo el pedido y el importe total a pagar con envío único.

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