DISCHI FRENO SPORTIVI ROTINGER GRAPHITE LINE ASSALE ANTERIORE PER FIAT UNO
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DISCHI FRENO SPORTIVI ROTINGER GRAPHITE LINE ASSALE ANTERIORE PER FIAT UNO

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Dettagli tecnici

Proprietà dell'articolo

  • Asse: asse anteriore
  • Ventilato internamente: sì
  • Diametro: 240 mm
  • Altezza: 46,6 mm
  • Spessore/Spessore: 20 mm
  • Spessore/spessore minimo: 18,2 mm
  • Diametro del cerchio del foro: 98 mm
  • Foro del mozzo: 59 mm
  • Numero di fori: 4
  • sostituisce le parti originali con il seguente numero OEM (solo a scopo comparativo): 7550923; 7650707


Fornitura: 2 dischi freno, lato sinistro + destro
Pastiglie dei freni: Le pastiglie dei freni in ceramica non devono essere utilizzate!




IMPORTANTE:

Assicurati di prestare attenzione alle informazioni sul Numeri di confronto/Numeri di confronto OEM. Questi servono come confronto con le parti originali dei produttori di veicoli. Questo articolo si adatterà al tuo veicolo solo se corrisponde. Puoi trovare il numero di confronto del tuo pezzo originale sia sul pezzo stesso sia fornendo il numero di telaio al produttore del tuo veicolo.



Permesso:
Permesso: con approvazione CE, utilizzabile senza registrazione


Veicoli adatti

ModellopiattaformaTipoAnno di costruzioneApproprié
Fiat Uno146A/E1.612/1989-12/1993
Fiat Uno146A/E1.3 Turbo cioè04/1985-08/1989dall'anno di costruzione: 01.1989; Trasmissione: cambio manuale
Fiat Uno146A/E1.3 Turbo cioè1987/01-1987/12
Fiat Uno146A/E1.3 Turbo cioè1989/09-1991/03Trasmissione: cambio manuale
Fiat Uno146A/E1.4 Turbo cioè1989/09-1993/09Trasmissione: cambio manuale
Fiat Uno146A/E1.4 Turbo cioè1989/12-1996/12fino all'anno: 12.1994; Trasmissione: cambio manuale
Fiat Uno146A/E1,6 righe1992/12-1995/12

Descrizione del prodotto

IMPORTANTE:

Assicurati di prestare attenzione alle informazioni sul Numeri di confronto/Numeri di confronto OEM. Questi servono come confronto con le parti originali dei produttori di veicoli. Questo articolo si adatterà al tuo veicolo solo se corrisponde. Puoi trovare il numero di confronto del tuo pezzo originale sia sul pezzo stesso sia fornendo il numero di telaio al produttore del tuo veicolo.



forato + asolato, con omologazione CE, utilizzabile senza registrazione


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