Eigenschaft | Wert |
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Produkt: | FUCHS TITAN GT1 FLEX C3 SAE 0W-30 |
Viskosität: | 0W-30 |
Spezifikationen: | ACEA C3 |
Freigaben: | BMW LONGLIFE-04, MB-FREIGABE 229.31, MB-FREIGABE 229.51, MB-FREIGABE 229.52, PORSCHE C30, VW 504 00 / 507 00 |
Empfehlungen: | API SN, CHRYSLER MS-11106, FIAT 9.55535-S3 |
FUCHS TITAN GT1 FLEX C3 SAE 0W-30
Premium Performance Motorenöl der Spitzenklasse für moderne PKW und Vans. Speziell entwickelt für BMW, VW, Porsche und Mercedes-Benz Modelle mit Abgasnachbehandlung und
Turboaufladung. Exzellente Kaltstarteigenschaften, niedriger Ölverbrauch sowie verringerter
Schadstoffausstoß.
Fuchs TITAN GT1 FLEX C3 SAE 0W-30 ist ein Premium Performance Motorenöl speziell für BMW, VW, Porsche
und Mercedes-Benz Modelle entwickelt. TITAN GT1
FLEX C3 SAE 0W-30 adressiert die technologischen
Fortschritte in modernen Verbrennungsmotoren mit geringem Kraftstoffverbrauch, abgasarmen Betrieb und
schadstoffreduzierender Technik wie Abgasturboladern oder Abgasnachbehandlungssystemen. Motoren
mit erhöhter Leistungsdichte werden in vielen Fahrzeugen eingesetzt, und erhalten durch den Einsatz von TITAN GT1 FLEX C3 SAE 0W-30 eine optimale Schmierung sowie schnelle Durchölungszeiten bei Kaltstart.
Anwendung
TITAN GT1 FLEX C3 SAE 0W-30 ist für Fahrzeuge, die
mit Diesel, Benzin oder Gas (LPG, CNG) betrieben
werden, geeignet, auch in Verbindung mit modernsten
Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt kann
auch in vielen Fahrzeugen asiatischer Hersteller eingesetzt werden, wenn die Herstellervorschriften den Einsatz eines Produktes nach ACEA C3 vorschreiben.
TITAN GT1 FLEX C3 SAE 0W-30 ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von
TITAN GT1 FLEX C3 SAE 0W-30 gebotenen Vorteile
voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen
Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN GT1 FLEX C3 SAE
0W-30 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt
entnommen werden.
Vorteile
• Exzellenter Verschleißschutz auch unter hoher Belastung.
• Einsetzbar für Otto-, Diesel- und mobile Gasmotoren
• Reduzierung der Schadstoffemission
• Reduziert Ablagerungen im Motor und
Abgasturbolader
• Verringert Aschebildung im Partikelfilter und
schützt vor Katalysatorvergiftung im 3-Wege-Katalysator
• Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten Hybridmodellen einsetzbar
Spezifikationen
• ACEA C3
Freigaben
• BMW LONGLIFE-04
• MB-FREIGABE 229.31
• MB-FREIGABE 229.51
• MB-FREIGABE 229.52
• PORSCHE C30
• VW 504 00 / 507 00
FUCHS Empfehlungen
• API SN
• CHRYSLER MS-11106
• FIAT 9.55535-S3
Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne.
Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.
Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).
Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird. Die Entrichtung des Pfandes wird auf der Rechnung vermerkt.
Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:
Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:
Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per Fax (04334/18 76 29), eingescannt als E-Mail (info at motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.
Gemäß Altölverordnung sind wir verpflichtet, bei der Abgabe von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeölen sowie Ölfiltern gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle bis zur Menge der im Einzelfall abgegebenen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle sowie grundsätzlich Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle zur ordnungsgemäßen Entsorgung kostenlos zurückzunehmen. Sie können uns daher die entsprechenden gebrauchten Öle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle an uns zur kostenlosen fachgerechten Entsorgung als Gefahrgut übersenden. Die Rücksendeadresse entnehmen Sie bitte unserem Impressum.