297043.R0 Primavera De Contraste Viola MALOSSI Embrague PGO Star 50
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CORREO ELECTRÓNICO
297043.R0 MORADO CONTRASTE MUELLE MALOSSI PGO STAR 50 EMBRAGUE
Ficha de datos
297043.R0
MUELLE CONTRASTE ROJO MALOSSI
| Marca | Modelo | Nota |
|---|---|---|
| BAOTIAN | BICICLETA ECO BAOTIAN 50 4T (139 QMB) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| BAOTIAN | REBELDE BAOTIAN - ROCKY - TANCO 9/12 50 4T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| extensión BS | BSV DIOS GP 50 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| extensión BS | BSV DIOS SP 50 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| extensión BS | BSV DIOS SR 50 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| extensión BS | BSV DIO ZX 50 <-1993 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| extensión BS | BSV DIO ZX 50 2T 1994-> | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| CAGIVA | CIUDAD DE CAGIVA 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| GARELLI | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% | |
| GARELLI | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% | |
| GARELLI | GARELLI VIP 50 4T (139QMA) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA AERO NB 50 2T 1987 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA BALI 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA DIO G 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA DIO SP 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA DIO SR 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA DIO ZX 50 2T <-1993 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA DIO ZX 50 2T 1994-> | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA PLOMO 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA MTX (automático) 50 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% | |
| HONDA | HONDA NSR (automático) 50 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA PX 50 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA SFX 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA SGX SKY 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA SH 50 2T <-1995 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA SH 50 2T 1996-> | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA SOMBRA 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA SXR 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA VISIÓN 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA VISION 50 es decir 4T (AF72E) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA VISION SE ENCUENTRA EN 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA WALLAROO 50 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| HONDA | HONDA X8R X - X8R S 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| extensión hsc | HSC SC 01 50 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| extensión hsc | HSC SC 01L 50 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| SUPERIOR | HUPPER MONTECARLO 30 50 4T (139QMB) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| KYMCO | KYMCO CX 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| KYMCO | KYMCO DJX50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| KYMCO | KYMCO DJ Y 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| KYMCO | KYMCO HEROÍSMO 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| KYMCO | KYMCO MXer 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| KYMCO | KYMCO SNIPER 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| MALAGUTI | MALAGUTI DVD 50 4T (139 QMB) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| ENCIMA | SOBRE B3 50 4T LC (LJ1P38MB) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| PEUGEOT | PEUGEOT ZORRO 50 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| PEUGEOT | PEUGEOT RÁPIDO 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SC L METROPOLIS 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| PEUGEOT | PEUGEOT ST 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| PEUGEOT | PEUGEOT SV GEO 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| PEUGEOT | PEUGEOT V-CLIC 50 4T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| OGP | PGO GRANDE MAX 50 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| OGP | PGO ESTRELLA 50 | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| Extensión SY | SIM DD 50 2T | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
| Extensión SY | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% | |
| Extensión SY | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% | |
| MOTORES DE PESO | WT MOTORS BILBAO 50 4T (PEDA 139QMB) | para Multivar y variador original - aumento de la rigidez respecto al muelle de serie: +35% |
Muelles de acero aleado al silicio con alto contenido en carbono, tratados térmicamente, equilibrados dinámicamente, pintados al horno y diseñados y calculados para cada aplicación específica.
Galería
| ISBN | Non applicabile |
| EAN | Non applicabile |
| MPN | 297043.R0 |
| Brand | MALOSSI |
| UPC | Non applicabile |
| EPID | Non applicabile |