Einlassdichtung Athena für Yamaha RD 350 LC Bj. 1980-1983
Händler mit Sitz in D Höchste Qualität schnelle Lieferung mit DHLEinlassdichtung Athena
Athena, ein internationales Unternehmen, das 1973 gegründet wurde, entwickelt und fertigt Dichtungen, technische Ersatzteile und Metallkomponenten für den Industrie- und Motorradsektor nach den höchsten Qualitätsstandards UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 und UNI ISO / TS 16949.
Athena ist der Referenzpunkt des Marktes für die Vorbereitung von Dichtungssätzen mit einem kompletten Sortiment für Roller, On- und Offroad-Motorräder, ATVs und Harley Davidson.
In der Offroad-Welt entwickelt der Athena-Pool aus Ingenieuren und Technikern in Zusammenarbeit mit den wichtigsten internationalen Teams von MXGP und AMA Supercross neue Produktreihen.
Athena-Produkte werden strengen Qualitätsprüfungen unterzogen, um den Kunden hohe Standards in Bezug auf Leistung, Wettbewerbsfähigkeit und Zuverlässigkeit zu garantieren.
Athena bietet die größte Auswahl an Ersatzdichtungen, die auf dem Markt erhältlich sind, und verfügt über eine mehr als 40-jährige Erfahrung in der Branche. Die Athena Dichtungskits basieren auf fundiertem Know-how, kontinuierlicher technologischer Entwicklung, die durch das hauseigene Team von Ingenieuren und Designern erreicht wird, und einer Produktion, die streng auf die von den OEMs geforderten Parameter ausgerichtet ist.
Athena bietet eine Reihe von Dichtungen mit ausgezeichneten Dichtungseigenschaften an, die als Blätter aus Papier, Zellulose, Metall und Gummi und in verschiedenen Dicken erhältlich sind, um die Kundenanforderungen zu erfüllen.
| Modell | Hersteller | Hubraum | Bj. von | Bj. bis |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha BL 125 Beluga, 51F, 50W, Bj. 1985 (9,5 PS) | Yamaha | 125 | 1985 | 1985 |
| Yamaha DT 125, 459, AT2, Bj. 1974 (10 PS) | Yamaha | 125 | 1974 | 1974 |
| Yamaha DT 125 E, 1G0, 1G0, Bj. 1976 (10 PS) | Yamaha | 125 | 1976 | 1976 |
| Yamaha DT 125 E, 1G0, 1G0, Bj. 1977 (10 PS) | Yamaha | 125 | 1977 | 1977 |
| Yamaha DT 125 E, 1G0, 1G0, Bj. 1978 (10 PS) | Yamaha | 125 | 1978 | 1978 |
| Yamaha DT 125 E, 1G0, 1G0, Bj. 1979 (10 PS) | Yamaha | 125 | 1979 | 1979 |
| Yamaha DT 125, 460, AT2, Bj. 1975 (10 PS) | Yamaha | 125 | 1975 | 1975 |
| Yamaha DT 175, 1G1, 1G1, Bj. 1976 (14 PS) | Yamaha | 175 | 1976 | 1976 |
| Yamaha DT 175, 1G1, 1G1, Bj. 1977 (14 PS) | Yamaha | 175 | 1977 | 1977 |
| Yamaha DT 175, 458, CT1, Bj. 1974 (15 PS) | Yamaha | 175 | 1974 | 1974 |
| Yamaha DT 175, 458, CT1, Bj. 1975 (15 PS) | Yamaha | 175 | 1975 | 1975 |
| Yamaha DT 175 MX, 2K4, 2K4, Bj. 1978 (15 PS) | Yamaha | 175 | 1978 | 1978 |
| Yamaha DT 175 MX, 2X2, 2K4, Bj. 1979 (15 PS) | Yamaha | 175 | 1979 | 1979 |
| Yamaha DT 175 MX, 4J4, 2K4, Bj. 1980 (16 PS) | Yamaha | 175 | 1980 | 1980 |
| Yamaha DT 175 MX, 4J4, 2K4, Bj. 1981 (16 PS) | Yamaha | 175 | 1981 | 1981 |
| Yamaha DT 80 LC I, 37A, 37A, Bj. 1983 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1983 | 1983 |
| Yamaha DT 80 LC I, 37A, 37A, Bj. 1984 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1984 | 1984 |
| Yamaha DT 80 LC II, 2RA, 53V, Bj. 1987 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1987 | 1987 |
| Yamaha DT 80 LC II, 3WC1, 53V, Bj. 1990 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1990 | 1990 |
| Yamaha DT 80 LC II, 4ED1, 53V, Bj. 1992 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1992 | 1992 |
| Yamaha DT 80 LC II, 53V, 53V, Bj. 1985 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1985 | 1985 |
| Yamaha DT 80 MXS, 5T8, 5T8, Bj. 1983 (8,2 PS) | Yamaha | 80 | 1983 | 1983 |
| Yamaha RD 250, 1A2, 1A2, Bj. 1976 (30/27 PS) | Yamaha | 250 | 1976 | 1976 |
| Yamaha RD 250, 1N9, 1A2, Bj. 1977 (27 PS) | Yamaha | 250 | 1977 | 1977 |
| Yamaha RD 250, 2R8, 1A2, Bj. 1978 (27 PS) | Yamaha | 250 | 1978 | 1978 |
| Yamaha RD 250, 2R8, 1A2, Bj. 1979 (27 PS) | Yamaha | 250 | 1979 | 1979 |
| Yamaha RD 250, 522, 522, Bj. 1975 (32/27 PS) | Yamaha | 250 | 1975 | 1975 |
| Yamaha RD 250 LC, 4L1, 4L1, Bj. 1980 (38 PS) | Yamaha | 250 | 1980 | 1980 |
| Yamaha RD 250 LC, 4L1, 4L1, Bj. 1981 (38 PS) | Yamaha | 250 | 1981 | 1981 |
| Yamaha RD 250 LC, 4L2, 4L1, Bj. 1981 (38 PS) | Yamaha | 250 | 1981 | 1981 |
| Yamaha RD 250 LC, 4L2, 4L1, Bj. 1982 (38 PS) | Yamaha | 250 | 1982 | 1982 |
| Yamaha RD 350, 521, 521, Bj. 1975 (39 PS) | Yamaha | 350 | 1975 | 1975 |
| Yamaha RD 350 LC, 4L0, 4L0, Bj. 1980 (49 PS) | Yamaha | 350 | 1980 | 1980 |
| Yamaha RD 350 LC, 4L0, 4L0, Bj. 1981 (49 PS) | Yamaha | 350 | 1981 | 1981 |
| Yamaha RD 350 LC, 4L0, 4L0, Bj. 1982 (46 PS) | Yamaha | 350 | 1982 | 1982 |
| Yamaha RD 80 LC I, 10X, 10X, Bj. 1982 (8,2 PS) | Yamaha | 80 | 1982 | 1982 |
| Yamaha RD 80 LC II, 30W, 30W, Bj. 1983 (9,8 PS) | Yamaha | 80 | 1983 | 1983 |
| Yamaha RD 80 LC II, 30W, 30W, Bj. 1985 (9,8 PS) | Yamaha | 80 | 1985 | 1985 |
| Yamaha RS 100, 1Y8, 1Y8, Bj. 1977 (10 PS) | Yamaha | 100 | 1977 | 1977 |
| Yamaha RS 100, 1Y8, 1Y8, Bj. 1979 (10 PS) | Yamaha | 100 | 1979 | 1979 |
| Yamaha RS 100, 478, 478, Bj. 1975 (10 PS) | Yamaha | 100 | 1975 | 1975 |
| Yamaha RS 100 DX, 1Y8, 1Y8, Bj. 1979 (10 PS) | Yamaha | 100 | 1979 | 1979 |
| Yamaha RS 100 DX, 1Y8, 1Y8, Bj. 1980 (10 PS) | Yamaha | 100 | 1980 | 1980 |
| Yamaha RS 100, 1Y8, 1Y8, Bj. 1981 (10 PS) | Yamaha | 100 | 1981 | 1981 |
| Yamaha RX 80 SE, 12N, 12N, Bj. 1982 (7,5 PS) | Yamaha | 80 | 1982 | 1982 |
| Yamaha TY 125, 1K6, 1K6, Bj. 1980 (10 PS) | Yamaha | 125 | 1980 | 1980 |
| Yamaha BL 125 Beluga, 51F, 50W, Bj. 1986 (9,5 PS) | Yamaha | 125 | 1986 | 1986 |
| Yamaha BL 125 Beluga, 51F, 50W, Bj. 1987 (9,5 PS) | Yamaha | 125 | 1987 | 1987 |
| Yamaha BL 125 Beluga, 51F, 50W, Bj. 1988 (9,5 PS) | Yamaha | 125 | 1988 | 1988 |
| Yamaha BL 125 Beluga, 51F, 50W, Bj. 1989 (9,5 PS) | Yamaha | 125 | 1989 | 1989 |
| Yamaha DT 175 MX, 4J4, 2K4, Bj. 1982 (16 PS) | Yamaha | 175 | 1982 | 1982 |
| Yamaha DT 175 MX, 4J4, 2K4, Bj. 1983 (16 PS) | Yamaha | 175 | 1983 | 1983 |
| Yamaha DT 80 LC II, 2RA, 53V, Bj. 1988 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1988 | 1988 |
| Yamaha DT 80 LC II, 2RA, 53V, Bj. 1989 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1989 | 1989 |
| Yamaha DT 80 LC II, 3WC1, 53V, Bj. 1991 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1991 | 1991 |
| Yamaha DT 80 LC II, 4ED1, 53V, Bj. 1993 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1993 | 1993 |
| Yamaha DT 80 LC II, 4ED1, 53V, Bj. 1994 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1994 | 1994 |
| Yamaha DT 80 LC II, 4ED1, 53V, Bj. 1995 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1995 | 1995 |
| Yamaha DT 80 LC II, 4ED1, 53V, Bj. 1996 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1996 | 1996 |
| Yamaha DT 80 LC II, 4ED1, 53V, Bj. 1997 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1997 | 1997 |
| Yamaha DT 80 LC II, 53V, 53V, Bj. 1986 (9,5 PS) | Yamaha | 80 | 1986 | 1986 |
| Yamaha DT 80 MXS, 5T8, 5T8, Bj. 1984 (8,2 PS) | Yamaha | 80 | 1984 | 1984 |
| Yamaha DT 80 MXS, 5T8, 5T8, Bj. 1985 (8,2 PS) | Yamaha | 80 | 1985 | 1985 |
| Yamaha RD 250 LC, 4L1, 4L1, Bj. 1980 (27 PS) | Yamaha | 250 | 1980 | 1980 |
| Yamaha RD 250 LC, 4L1, 4L1, Bj. 1981 (27 PS) | Yamaha | 250 | 1981 | 1981 |
| Yamaha RD 250 LC, 4L2, 4L1, Bj. 1981 (27 PS) | Yamaha | 250 | 1981 | 1981 |
| Yamaha RD 250 LC, 4L2, 4L1, Bj. 1982 (27 PS) | Yamaha | 250 | 1982 | 1982 |
| Yamaha RD 250 LC, 4L2, 4L1, Bj. 1983 (27 PS) | Yamaha | 250 | 1983 | 1983 |
| Yamaha RD 250 LC, 4L2, 4L1, Bj. 1983 (38 PS) | Yamaha | 250 | 1983 | 1983 |
| Yamaha RD 250, 1A2, 1A2, Bj. 1976 (30 PS) | Yamaha | 250 | 1976 | 1976 |
| Yamaha RD 250, 1N9, 1A2, Bj. 1977 (30 PS) | Yamaha | 250 | 1977 | 1977 |
| Yamaha RD 250, 2R8, 1A2, Bj. 1978 (30 PS) | Yamaha | 250 | 1978 | 1978 |
| Yamaha RD 250, 2R8, 1A2, Bj. 1979 (30 PS) | Yamaha | 250 | 1979 | 1979 |
| Yamaha RD 350 LC, 4L0, 4L0, Bj. 1983 (46 PS) | Yamaha | 350 | 1983 | 1983 |
| Yamaha RD 80 LC I, 10X, 10X, Bj. 1983 (8,2 PS) | Yamaha | 80 | 1983 | 1983 |
| Yamaha RD 80 LC I, 10X, 10X, Bj. 1984 (8,2 PS) | Yamaha | 80 | 1984 | 1984 |
| Yamaha RD 80 LC II, 30W, 30W, Bj. 1984 (9,8 PS) | Yamaha | 80 | 1984 | 1984 |
| Yamaha RD 80 LC II, 30W, 30W, Bj. 1986 (9,8 PS) | Yamaha | 80 | 1986 | 1986 |
| Yamaha RS 100, 1Y8, 1Y8, Bj. 1978 (10 PS) | Yamaha | 100 | 1978 | 1978 |
| Yamaha RS 100, 478, 478, Bj. 1976 (10 PS) | Yamaha | 100 | 1976 | 1976 |
| Yamaha RX 80 SE, 12N, 12N, Bj. 1983 (7,5 PS) | Yamaha | 80 | 1983 | 1983 |
| Yamaha RX 80 SE, 12N, 12N, Bj. 1984 (7,5 PS) | Yamaha | 80 | 1984 | 1984 |
Hinweis zur Batterieentsorgung und zum Batteriepfand
Motorradbatterien gehören nicht in die Mülltonne.
Die abgebildete, durchgestrichene Mülltonne bedeutet: Batterien dürfen nicht in den Hausmüll. Ist unter diesem Symbol zusätzlich eines der nachstehenden chemischen Zeichen (Pb: Batterie enthält Blei, Cd: Batterie enthält Cadmium, Hg: Batterie enthält Quecksilber) abgebildet, bedeutet dies allgemein, dass dieses Metall in der Batterie enthalten und dessen gesetzlicher Grenzwert überschritten ist.
Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie enthalten möglicherweise Schadstoffe, die Umwelt und Gesundheit schaden können. Bitte geben Sie Batterien nach Gebrauch bei uns, an den Recyclinghöfen der Kommunen oder im Handel ab. Die Rückgabe ist unentgeltlich und gesetzlich vorgeschrieben. Alle Batterien werden wieder verwendet. So lassen sich wertvolle Rohstoffe wieder gewinnen und zugleich Umwelt und Gesundheit schützen.
Information gemäß Batteriegesetz stand 20 Nov. 2015
Pfandpflicht für Fahrzeugbatterien
Besitzer von Altbatterien sind verpflichtet, diese ordnungsgemäß zu entsorgen. Jeder Vertreiber/Händler ist verpflichtet, Altbatterien unentgeltlich in der Nähe des Handelsgeschäfts zurückzunehmen. Im Versandhandel ist das Handelsgeschäft das Versandlager (bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek).
Beim Kauf einer Fahrzeug/Starter-Batterie sind wir als Händler verpflichtet, ein Pfand in Höhe von 7,50€ zu erheben, wenn keine Altbatterie (oder ein unterschriebener/gestempelter Entsorgungsnachweis, nicht älter als zwei Wochen) vorgelegt wird. Die Entrichtung des Pfandes wird auf der Rechnung vermerkt.
Unsere Batterie-Preise verstehen sich bereits inklusive Pfand.
Rückgabe/Erstattung des Pfandwertes:
Dem Endverbraucher die folgenden Möglichkeiten der Rückgabe zur Verfügung:
Rückgabe der Altbatterie bei uns: Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Alternativ kann die Rückgabe bei Motorrad-Händlern, Werkstätten oder auch bei den kommunalen Sammelstellen erfolgen. Den Rückgabe-Beleg senden Sie im Anschluss per Fax (04334/18 76 29), eingescannt als E-Mail (info at motorrad-ersatzteile24.de) oder per Post an unsere Zentrale unter der Adresse Uwe Keszler GmbH & Co KG, Mühlenweg 1, 24796 Bredenbek. Wir erstatten Ihnen dann das Pfand.
Altölverordnung
Information zu Rücknahmepflichten nach Altölverordnung
Gemäß Altölverordnung sind wir verpflichtet, bei der Abgabe von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeölen sowie Ölfiltern gebrauchte Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöle bis zur Menge der im Einzelfall abgegebenen Verbrennungsmotoren- und Getriebeöle sowie grundsätzlich Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle zur ordnungsgemäßen Entsorgung kostenlos zurückzunehmen. Sie können uns daher die entsprechenden gebrauchten Öle, Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltigen Abfälle an uns zur kostenlosen fachgerechten Entsorgung als Gefahrgut übersenden. Die Rücksendeadresse entnehmen Sie bitte unserem Impressum.
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