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H&R Distanzscheiben
Black



Scheibendicke: 5mm
Lochkreis: 5x114,3
Mittenloch: 66mm


H&R Spurverbreiterung System DR Black

H&R Spurverbreiterungen DR 2x5mm B1065660 für ALPINE A110

H&R TRAK+ Spurverbreiterungen System DR sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden. Spurverbreiterungen sind die ideale Ergänzung zu Tieferlegungsfedern oder Gewindefahrwerken. Durch die Montage von H&R Distanzscheiben füllen die Räder die Radkästen erst richtig aus, wodurch sich die Optik und das Fahrverhalten deutlich verbessert.

Produktvorteile:

  • Präzisionfertigung auf modernsten Maschinen
  • Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung
  • Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung
  • Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern
  • Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken
  • Eigene Entwicklung und gefertigt in Deutschland

  • Die H&R Spurverbreiterungen 2x5mm B1065660 werden mittels längerer Radschrauben zwischen Rad und Radnabe befestigt.



    H&R Artikelnummer: B1065660


    H&R Spurverbreiterungen 2x5mm für ALPINE A110 B1065660 Spurplatten

    Die oben aufgeführte Fahrzeugverwendungsliste von Ebay stellt nur eine Orientierungshilfe dar. Sie ist jedoch nicht ausschlaggebend für die Zulässigkeit! Maßgeblich ist ausschliesslich der Verwendungsbereich laut dem TÜV Gutachten


    Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische Hinweise beachten!

    DR System: Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben(extra bestellen) zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Für die längeren Radschrauben unbedingt die Konusart (z.B. Kegel- oder Kugelbund loser Konus Flachbund) und die benötigte Mehrschaftlänge beachten. Alle Schrauben für die DR Systeme müssen separat bestellt werden!

    Hinweis 18: Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind nur für Fahrzeuge zulässig deren Mittenzentrierungen lang genug sind um trotz Distanzring die Räder noch ausreichend zu zentrieren.

    Hinweis 2: Bei diesem Fahrzeug ist eine Eintragung nach §21 StVZO (2%-Regel) möglich. Bei serienmäßiger Einpresstiefe sind ca. 30 mm pro Achse möglich. Die Abnahme erfolgt je nach Bundesland bei DEKRA oder TÜV. Änderungen von Kfz-Brief und Kfz-Schein sind beim StVA erforderlich.

    Hinweis 25: Nicht mit Stahlfelgen fahrbar!

    Hinweis 3: Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen: Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp. Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung länger sein. Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm längere Radschrauben. Der Bund (Kegel Kugel etc.) muss unbedingt mit dem Bund der vorhandenen Radschrauben identisch sein! Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben: Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01 Kugelbund für M12 mit Radius R12 Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M14 mit Radius R14 Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M12 mit Radius R13 Artikel-Endnummer: 03 Kugelbund für M14 mit Radius R13 Artikel-Endnummer: 03 Flachbund inkl. Scheibe Artikel-Endnummer: 06 Flachbund inkl. losem Kugelkonus Artikel-Endnummer: 06 Kugelbund mit beweglichem Kugelbund Artikel-Endnummer: 07 Kegelbund mit beweglichem Kegelbund Artikel-Endnummer: 08 Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter- schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von Serienräder des Radherstellers bei Verwendung von Sonder- rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung. Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben: Gewinde M12x1 25: mind. 8 0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1 5: mind. 6 5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1 75: mind. 6 5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1 25: mind. 9 0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1 5: mind. 7 5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde Gewinde 1/2“ UNF: mind. 8 0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile ABS-Regelscheiben etc) führen. Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen um den Frei- gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2mm.

    HerstellerModellBaujahrZertifikat
    ALPINEA110 II01.12.2017 --> TÜV**

    TÜV**: Für dieses Fahrzeug steht ein TÜV Gutachten zur Verfügung.
    ABE**: Für dieses Fahrzeug ist eine Allgemeine Betriebserlaubnis verfügbar.
    FG**: Festigkeitsgutachten verfügbar. Nur für Export



    H&R Spurverbreiterungen

    H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden.

    Produktvorteile:

  • Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen
  • Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung
  • Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung
  • Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen
  • Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern
  • Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken
  • Verfügbar für alle gängigen Fahrzeugtypen
  • Mit Teilegutachten, teilweise mit ABE
  • Eigene Entwicklung