Disco de freno EBC HPSR, versión rígida. HECHO EN REINO UNIDO.
El objetivo del desarrollo es mejorar el rendimiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR bajo en carbono con un coeficiente de fricción 18% mayor. Este acero es mucho más resistente al óxido que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en el área de la zona de contacto de las pastillas de freno durante el frenado. Solo en esta área puede formarse óxido más fácilmente durante la vida prolongada.
Los discos de freno se taladran en Vogelschwingendesign para llevarse bien con la menor cantidad de agujeros posible mientras se optimiza la limpieza del disco de freno con agua de lluvia y polvo de freno. Cuantos menos agujeros estén instalados, mejor será el frenado en mojado y menor será el desgaste.
- Anillo de freno mecanizado en acero forjado HPSR bajo en carbono.
- Por lo tanto, no hay distorsión del disco de freno incluso con la carga máxima.
- Sin vitrificación de la superficie de frenado, el coeficiente de fricción permanece constante.
- superficie de freno perforada con patrón de agujeros optimizado.
- Galvanizado para protección contra la corrosión.
- Tolerancias de fabricación más bajas.
- EBC recomienda las pastillas de freno EBC Double-H Sinter para un mejor rendimiento de frenado.
- Diseño independiente.
DIÁMETRO EXTERIOR: 296 MM
DIÁMETRO INTERIOR: 144.2 MM
MEDÍDA CÍRCULO: 166 MM
CANTIDAD AGUJEROS: 6
DIÁMETRO AGUJERO: 10.5 MM
GROSOR: 5 MM
VERSIÓN: RÍGIDO
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