Disque de frein EBC HPSR, version rigide. FABRIQUÉ AU ROYAUME-UNI.
L''objectif du développement est d''améliorer le comportement de freinage par rapport au disque de frein d''origine. EBC utilise de l''acier HPSR à faible teneur en carbone, qui a un coefficient de frottement supérieur de 18 %. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l''acier moulé. De plus, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d''épaisseur, qui est écrasée dans la zone de contact des plaquettes de frein lors du freinage. Ce n''est que dans cette zone qu''un film d''oxyde léger avec une durée de vie plus longue peut se former.
Les disques de frein sont percés dans la conception de la balançoire de l''oiseau afin de passer avec le moins de trous possible et en même temps le nettoyage du disque de frein de l''eau de pluie et de la poussière de frein est optimisé. Moins il y a de trous percés, meilleur est le comportement de freinage sur sol mouillé et moins d''usure.
- Segment de frein fraisé en acier forgé HPSR à faible teneur en carbone.
- Par conséquent, il n''y a pas de déformation du disque de frein même sous les charges les plus élevées.
- Sans glaçage de la surface de freinage, le coefficient de frottement reste constant.
- Surface de freinage percée avec un motif de trous optimisé.
- Galvanisé pour protéger contre la corrosion.
- Tolérances de fabrication plus faibles.
- EBC recommande les plaquettes de frein frittées EBC Double-H pour une meilleure performance de freinage.
- Conception indépendante.
COULEUR OR
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR : 270 MM
DIAMÈTRE INTÉRIEUR : 130 MM
TAILLE DU CERCLE : 150 MM
QUANTITÉ DE TROUS : 6
DIAMÈTRE DU TROU : 10,5 MM
épaisseur : 5mm
VERSION : RIGIDE
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