Disques de frein EBC. FAIT AU ROYAUME-UNI.
L''objectif du développement est d''améliorer les performances de freinage par rapport au disque de frein d''origine. EBC utilise de l''acier HPSR à faible teneur en carbone avec un coefficient de frottement supérieur de 18 %. Cet acier est beaucoup plus résistant à la rouille que l''acier moulé. De plus, toute la surface est protégée par une couche de zinc de 3 microns d''épaisseur, qui s''use dans la zone de contact des plaquettes de frein lors du freinage. Ce n''est que dans cette zone que la rouille peut se former plus facilement pendant une durée de vie prolongée.
Les disques de frein sont percés en Vogelschwingendesign pour s''entendre avec le moins de trous possible tout en optimisant le nettoyage du disque de frein avec l''eau de pluie et la poussière de frein. Moins il y a de trous installés, meilleur est le freinage sur sol mouillé et moins d''usure.
- Disque dur.
- Fabriqué en acier laminé à faible teneur en carbone HPSR.
- surface de freinage perforée avec motif de trous optimisé.
- Rectifié radialement.
- Galvanisé pour la protection contre la corrosion.
- EBC recommande les plaquettes de frein EBC organiques ou EBC Double-H Sinterbremsklötze pour les conducteurs sportifs.
- Conception indépendante.
DIAMÈTRE EXTÉRIEUR : 180 MM
DIAMÈTRE INTÉRIEUR : 58,2 MM
TAILLE DU CERCLE : 80 MM
QUANTITÉ DE TROUS : 3
DIAMÈTRE DU TROU : 10,5 MM
épaisseur : 4mm
VERSION : RIGIDE
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